নিউজ চেণ্টাৰ - BMS ROLL FORMING

আপুনি ইয়াত আছে: গৃহ » বাতৰি » উদ্যোগৰ বাতৰি » বিভাজিত সেট ধৰণ ঘৰ্ষণ বল্ট মেচিন: সঁজুলি আৰু পৰিৱৰ্তন গাইড

বিভক্ত ছেট ধৰণ ঘৰ্ষণ বল্ট মেচিন: সঁজুলি আৰু পৰিৱৰ্তন গাইড

দৰ্শন: 0     লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৬-০৯-১১ উৎপত্তি: স্থান

সোধা-পোছা কৰক

বিভক্ত ছেট ধৰণ ঘৰ্ষণ বল্ট মেচিন: সঁজুলি আৰু পৰিৱৰ্তন গাইড

যদি আপুনি এটা ঘৰ্ষণ বল্ট প্ৰডাকচন লাইন চলায় , আপুনি জানে যে মেচিনৰ স্পেকসমূহে কাহিনীৰ এটা অংশহে কয়। চেঞ্জ অভাৰৰ সময়ত প্ৰকৃত খৰচ দেখা যায়—যেতিয়া টুলিং বন্ধ হয়, এটা নতুন চেট চলি থাকে, আৰু লাইনটোৱে সম্পূৰ্ণ উৎপাদনলৈ ঘূৰি আহিবলৈ সময় লয়। বাবে স্প্লিট-ছেট ঘৰ্ষণ বল্টৰ , যে ডাউনটাইম আৰু অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ। 

এই গাইডত, আমি আপোনাক সঁজুলি ছেটআপ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ চেঞ্জঅভাৰ প্ৰক্ৰিয়া, উৎপাদন সময় নষ্ট কৰা সাধাৰণ ভুল, আৰু এটা ঘৰ্ষণ বল্ট মেচিন বাছনি বা উন্নয়ন কৰাৰ সময়ত কি বিবেচনা কৰিব লাগে তাৰ মাজেৰে লৈ যাম।

স্প্লিট ছেট টুলিংক প্ৰামাণিক ৰোল ফৰ্মিং টুলিঙৰ পৰা কিহে পৃথক কৰে 

স্প্লিট-ছেট ঘৰ্ষণ বল্ট এটা সহজ আকৃতি নহয়। আপুনি যি কৰে সেয়া হ’ল শ্বীট মেটেলৰ টুকুৰা এটা লৈ এটা টিউবত গুটিয়াই দিব যিটো বল্টৰ গোটেই দৈৰ্ঘ্যত টেপাৰ থাকে। বল্টটো কম আকাৰৰ ফুটাটোত সোমাই দিলে ঘৰ্ষণ ধৰি ৰখাৰ কাৰণ হ’ল টেপাৰ।

এই কামৰ বাবে এটা সাধাৰণ সঁজুলি ষ্টেক অন্তৰ্ভুক্ত কৰে:

  • ৰোল গঠন কৰা: ৰোলৰ এটা প্ৰগতিশীল শৃংখলা পাছ যিয়ে ক্ৰমান্বয়ে সমতল ষ্ট্ৰিপটোক একেলগে নলীৰ আকৃতিলৈ কুটি লয়, একেলগে নহয়, পৰ্যায়ক্ৰমে।

  • স্লট-ফৰ্মিং আৰু এজ-কণ্ট্ৰল টুলিং: মুকলি স্লট নিয়ন্ত্ৰণ কৰে যি বল্টৰ দৈৰ্ঘ্য চলায় আৰু প্ৰান্তসমূহক ভুলকৈ ওভাৰলেপ বা ফাঁক হোৱাৰ পৰা ৰাখে।

  • টেপাৰ-ফৰ্মিং ষ্টেচন: হয় মেণ্ড্ৰেল-সহায়ক ৰোল বা এটা নিৰ্দিষ্ট টেপাৰিং পাছ যিয়ে বল্টৰ দৈৰ্ঘ্যৰ লগে লগে ক্ৰমান্বয়ে ব্যাস হ্ৰাস কৰে।

  • আকাৰ আৰু মানাংকন ৰোল: চূড়ান্ত পাছ যিয়ে বল্টে গঠন অংশ এৰি যোৱাৰ আগতে সম্পূৰ্ণ বাহিৰৰ ব্যাস আৰু ঘূৰণীয়াতা লক কৰে।

  • কাট-অফ টুলিং: লক্ষ্য বল্টৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সৈতে মিল থকা এটা ছিয়াৰ বা ডাই চেট, গঠন আৰু মানাংকন পৰ্যায়ৰ পিছত স্থাপন কৰা।

এই সঁজুলিসমূহৰ কোনোটোৱেই পুনৰ সামঞ্জস্য নকৰাকৈ ব্যাসৰ আকাৰৰ মাজত চুইচ আউট কৰিব নোৱাৰি। যদি আপুনি আপোনাৰ ৰোল পাছটো ৩৯মিমিৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰে আৰু ৰোলবোৰ চুইচ আউট কৰে আৰু এতিয়া ভাল ৪৬মিমি ৰোল থাকে তেন্তে ইয়াৰ দৰে নহয়। আপুনি সকলোবোৰ ৰোল একেলগে লৰচৰ কৰিব লাগিব। ঘৰ্ষণ বল্ট স্প্ৰিং ষ্টীলৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু মৃদু ষ্টীলৰ পৰা নহয়; এইদৰে, সঁজুলিৰ পৰিধান ছাদৰ পেনেলৰ দৰে কিবা এটাতকৈ বেলেগ।

যদি আপুনি চাব বিচাৰে যে বিএমএছে কেনেকৈ টিউব আকৃতিৰ ফৰ্মিং টুলিঙৰ কাষ চাপে, আমাৰ... টিউব ৰোল গঠন কৰা মেচিন ৰেঞ্জ আৰু... অষ্টভুজ ষ্টীল টিউব ৰোল ফৰ্মিং মেচিন হৈছে প্ৰগতিশীল টিউব টুলিং কেনেকৈ নিৰ্মাণ আৰু মঞ্চস্থ কৰা হয় তাৰ বাবে ভাল ৰেফাৰেন্স পইণ্ট।

ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ চেঞ্জঅভাৰ প্ৰক্ৰিয়া 

পৰিৱৰ্তনৰ পূৰ্বে প্ৰস্তুতি

বল্টৰ ওপৰত কোনো কাম কৰাৰ আগতে মেচিনটো লকআউট/টেগআউট কৰক। এইটোক টিক-দ্য-বক্স কাৰ্য্যকলাপ বুলি নাভাবিব কাৰণ ৰোল গঠন কৰা মেচিনবোৰে টেনচনযুক্ত খাদ আৰু হাইড্ৰলিক্সৰ জৰিয়তে শক্তি জমা কৰি ৰাখে, আৰু মেচিনটোৰ ওপৰেৰে সলনি হোৱাটোৱেই হৈছে ঠিক সেই মুহূৰ্ত যেতিয়া কোনোবাই সাধাৰণতে অস্পৃশ্য হৈ থকা ঠাইত হাত আগবঢ়াবলগীয়া হয়। মেচিন সুৰক্ষিত কৰাৰ পিছত, কাৰ্য্য ধাৰ্য্যকৰণ পত্ৰিকা ধৰি লওক আৰু সুনিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ সঠিক লক্ষ্য ব্যাস, দৈৰ্ঘ্য, স্লটৰ প্ৰস্থ, আৰু লিখা অনুসৰি টেপাৰ কোণ আছে, আপোনাৰ অতীতৰ কামসমূহৰ স্মৃতিশক্তি নহয়।

ইয়াৰ পিছত, মেচিনৰ কাষত সঠিক সঁজুলি ছেট প্ৰস্তুত কৰক আৰু যিকোনো ভাঙি পেলোৱা কাৰ্য্যকলাপ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে নিশ্চিত কৰক যে ই স্পেক শ্বীটৰ সৈতে মিলে। চকু আৰু আকাৰৰ দ্বাৰা কৰাতকৈ টুলিঙৰ ৰোল নম্বৰ বা ক'ডসমূহ স্পেক শ্বীটৰ বিপৰীতে শাৰীৰিকভাৱে পৰীক্ষা কৰাটো অধিক সঠিক হ'ব কাৰণ কাষৰীয়া ব্যাসৰ দুটা ৰোলৰ ছেট প্ৰথম দৃষ্টিত প্ৰায় একে যেন লাগিব পাৰে। সকলো চেঞ্জঅভাৰ সমস্যাৰ আধা অংশ প্ৰথমতে ভুল ৰোলৰ গোট ব্যৱহাৰ কৰাৰ ফলত হয় আৰু এটা পৰীক্ষা চলোৱা বিফল হোৱাৰ পিছত পদক্ষেপসমূহ ওলোটা কৰিবলগীয়া হয়।

বৰ্তমান সঁজুলি গোট আঁতৰোৱা

ৰোল ষ্টেকত থকা টেনচন সঠিক ক্ৰমত ঢিলা কৰক, কেৱল ৰেঞ্চিং বল্টবোৰ এৰাব নোৱাৰা ক্ৰমত ঢিলা কৰাৰ পৰিৱৰ্তে। সেইদৰেই খাদবোৰ স্ক’ৰ হয় আৰু বেয়াৰিংবোৰ ভুলকৈ প্ৰান্তিককৃত হয়, আৰু যেতিয়া সেয়া হয়, তেতিয়া খাদ মেৰামতিৰ কামটো চেঞ্জ অভাৰতকৈ অধিক জটিল হৈ পৰে। প্ৰতিবাৰেই ৰোল এটা উলিয়ালেই ক্ষন্তেকীয়াকৈ চাওক যে তাত পোছাক, চিপিং বা জমা হৈছে নেকি—সেই সৰু চেকখনে পিছত আপোনাৰ ধন ৰাহি কৰিব।

এতিয়া যেতিয়া ৰোলবোৰ সকলো মেচিনৰ পৰা ওলাই গৈছে, তেতিয়া সেইবোৰ সঠিকভাৱে সংৰক্ষণ কৰক: পৰিষ্কাৰ, জাৰণৰ পৰা সুৰক্ষিত, আৰু এনেদৰে চিহ্নিত কৰক যে সেইবোৰ উলিয়াই অনা পৰৱৰ্তী অপাৰেটৰে সেইবোৰৰ বিষয়ে কোনো অনুমান কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই। ৰোল ব্যাসৰ দ্বাৰা শ্ৰেণীভুক্ত কৰা এটা টুলিং কাৰ্ট বা ৰেকে এই প্ৰক্ৰিয়াত বহু সময় ৰাহি কৰে।

নতুন সঁজুলি সংস্থাপন আৰু প্ৰান্তিককৰণ কৰা

সঠিক অৰিয়েণ্টেচনৰ সৈতে ৰোল ছেটআপ সংস্থাপন কৰক; দ্ৰুতভাৱে কাম কৰাৰ সময়ত এটা ৰোল পিছলৈ বা ক্ৰমৰ বাহিৰত সংস্থাপন কৰাটো সহজ, আৰু সমস্যাটো কেৱল এটা বিফল পৰীক্ষামূলক চলোৱাৰ সময়ত স্পষ্ট হয়। নতুন ব্যাস আৰু গেজ সংমিশ্ৰণৰ বাবে খাদৰ ব্যৱধান আৰু শ্বিমিং নথিপত্ৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰক, পূৰ্বৰ কামৰ সৈতে তুলনা কৰি নহয়।

এই সময়ত আপুনি গাইড ৰেল আৰু টেপাৰ-ফৰ্মিং অংশসমূহো প্ৰান্তিককৰণ কৰিবলগীয়া হয়। গাইড ৰেলৰ প্ৰান্তিককৰণে প্ৰতিটো পাছত ষ্ট্ৰিপ প্ৰৱেশৰ স্থিৰতা নিৰ্ধাৰণ কৰে, আৰু সামান্যতম ভুল প্ৰান্তিককৰণেও গঠনৰ সময়ত ক্ৰমাৎ ভুলৰ সৃষ্টি কৰে। গাইড ৰেলৰ ভুল প্ৰান্তিককৰণেই হৈছে পৰিৱৰ্তনৰ পিছত প্ৰথম দৌৰৰ সময়ত আৱৰ্জনা হোৱাৰ প্ৰধান কাৰণ, আৰু তিনিটা বিফল পৰীক্ষাত ইয়াৰ ফলত হোৱা সমস্যাসমূহ সমাধান কৰাতকৈ প্ৰথম অৱস্থাত ইয়াক সঠিকভাৱে কৰিবলৈ প্ৰায়ে কম সময় লাগে।

মানাংকন আৰু পৰীক্ষামূলক চলোৱা

প্ৰডাকচন কইললৈ যোৱাৰ আগতে আপোনাৰ টেষ্ট ষ্ট্ৰিপটো গোটেই দৈৰ্ঘ্যৰ মাজেৰে লৈ যাওক। পৰীক্ষাৰ ষ্ট্ৰিপৰ কাষৰ বিভিন্ন ঠাইত সহনশীলতাৰ হিচাপত নলীৰ ব্যাস, স্লটৰ আকাৰ, টেপাৰ আৰু দৈৰ্ঘ্য জুখিব লাগে, আৰু কেৱল ইয়াৰ প্ৰথম দুফুটত নহয়। কথাটো হ’ল, টেপাৰত যিকোনো বিচ্যুতি স্থিৰ নহয়, অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে, আৰু সেয়েহে এনেকুৱা হ’ব পাৰে যে টুকুৰাটোৰ আৰম্ভণিতে লোৱা জোখৰ ভিত্তিত ইয়াক উপেক্ষা কৰা হ’ব।

যদি কিবা এটা স্পেকৰ বাহিৰত আছে, ইয়াতেই আপুনি সামঞ্জস্য কৰে; আপুনি এটা সম্পূৰ্ণ কইল চলোৱাৰ পিছত নহয়। এটা সময়ত এটা প্ৰাচল সামঞ্জস্য কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক আৰু তাৰ পিছত আন এটা পৰীক্ষামূলক টুকুৰা কৰক, কাৰণ আপুনি একেলগে কেইবাটাও সংহতি সামঞ্জস্য কৰিলে কি নিৰ্দিষ্ট সংহতিই প্ৰয়োজনীয় পৰিবৰ্তনৰ কাৰণ হ'ল সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰাটো কঠিন।

কাট-অফ আৰু লেংথ এডজাষ্টমেণ্ট

নতুন বল্টৰ দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে ছিয়াৰ বা কাট-অফ ডাই ছেট কৰক আৰু নিশ্চিত কৰক যে কাটটো বৰ্গক্ষেত্ৰত কোনো সমস্যাজনক বাৰ নোহোৱাকৈ। এটা পৰিষ্কাৰ কাট অফ ঘৰ্ষণ বল্টৰ ক্ষেত্ৰত দেখাতকৈ বেছি গুৰুত্বপূৰ্ণ: এটা বাৰযুক্ত বা কোণীয়া মূৰে বল্টটো এবাৰ ব'ৰহ'লত ভৰোৱাৰ পিছত কেনেকৈ আসন আৰু গ্ৰীপ কৰে তাৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে, আৰু বহাৰ সমস্যাৰ বিষয়ে গ্ৰাহকৰ অভিযোগ প্ৰায়ে গঠন প্ৰক্ৰিয়াটোৰ পৰিৱৰ্তে কাট-অফৰ মানদণ্ডৰ পৰাই অনুসৰণ কৰে। 

চূড়ান্ত চাইন-অফ আৰু প্ৰডাকচন আৰম্ভ

লাইনটো সম্পূৰ্ণ গতিৰ উৎপাদনলৈ মুকলি কৰাৰ আগতে এটা চুটি গুণগত পৰীক্ষা তালিকা (ব্যাস, টেপাৰ, স্লট, দৈৰ্ঘ্য, কাটি লোৱা মান)ৰ মাজেৰে চলাওক। কেৱল শেষৰটোতকৈ ট্ৰাইল ৰানৰ সিপাৰৰ পৰা মুষ্টিমেয় টুকুৰা টানি লোৱাটো মূল্যৱান, যিহেতু সামান্য ড্ৰিফ্ট হোৱা এটা টুলিং চেটে প্ৰায়ে এটা নমুনাতকৈ কেইবাটাও টুকুৰাৰ ওপৰত ইয়াক অধিক স্পষ্টকৈ দেখুৱাব।

কাৰ্য্য স্পেকৰ বিপৰীতে চূড়ান্ত সংহতিসমূহ লগ কৰক: শ্বিম সংমিশ্ৰণ, খাদৰ ব্যৱধান, আৰু পৰীক্ষাৰ সময়ত কৰা যিকোনো সামঞ্জস্য। সেই লগটোৱেই হৈছে অহা মাহৰ পৰিৱৰ্তনক আজিৰ ট্ৰাইল-এণ্ড-এৰৰৰ পুনৰাবৃত্তিৰ পৰা দ্ৰুত লুকআপলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে, আৰু ই বেছিভাগ প্ৰডাকচন ফ্ল'ৰত আটাইতকৈ কম ব্যৱহৃত সঁজুলিসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম।

সাধাৰণ পৰিৱৰ্তন ভুল যিয়ে সময় বা গুণগত মান খৰচ কৰে 

  • কেইমিনিটমান ৰাহি কৰিবলৈ ট্ৰাইল ৰান এৰি দিয়া: মাত্ৰ পোন্ধৰ মিনিটতে উৎপন্ন হ’ব পৰা কইল এটা বাতিল কৰাৰ এইটোৱেই আটাইতকৈ দ্ৰুত পথ।

  • স্পেক শ্বীট অনুসৰণ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে পৰিধান কৰা শ্বিমসমূহ পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰা: যেতিয়া আপোনাৰ শ্বিমটো সহনশীলতাৰ অলপ বাহিৰত থাকে, ই আপোনাৰ সমগ্ৰ দৌৰৰ ব্যাস আৰু টেপাৰত নিৰৱে প্ৰভাৱ পেলাব।

  • কাৰ্য্যসমূহৰ মাজত দুৰ্বল সঁজুলি সংৰক্ষণ: প্ৰতিটো কাৰ্য্যৰ পিছত সঁজুলিৰ অনুচিত সংৰক্ষণ: জাৰণ কৰা, নিক কৰা, বা প্ৰান্তিককৰণৰ বাহিৰত ৰোলসমূহে আপোনাৰ পৰৱৰ্তী পৰিবৰ্তনত সময় আৰু অভাৱনীয়তা যোগ কৰিব।

  • সংহতিসমূহ নথিভুক্ত নকৰা: এই ৰেকৰ্ড অবিহনে, প্ৰতিটো পৰিবৰ্তন এটা নতুন অনুমান খেল হয়, যদিও আপুনি এই বিশেষ আকাৰ বহুবাৰ আগতে চলাইছে।

  • টেপাৰ মানাংকনক কম অনুমান কৰা: এটা টেপাৰ যি গেজত আপোনাৰ ধাৰ্য্যকৰণসমূহ কষ্টেৰে বন্ধ হৈ থাকে, মাটিৰ তলত প্ৰামাণিকসমূহৰ সৈতে কাম নকৰিবও পাৰে।

  • চলোৱা ষ্ট্ৰিপৰ বাবে মিল নোহোৱা সঁজুলিৰ কঠিনতা: বসন্ত ষ্টীলে মৃদু ষ্টীলতকৈ দ্ৰুতভাৱে সঁজুলি পিন্ধে, আৰু ইয়াৰ বাবে ৰেটিং নোহোৱা সঁজুলিয়ে আশা কৰাতকৈ সোনকালে অকাল পৰিধান দেখুৱাব।

টুলিং ডিজাইনে চেঞ্জঅভাৰৰ গতিক কেনেকৈ প্ৰভাৱিত কৰে 

ইয়াৰ কিছুমান প্ৰক্ৰিয়াৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, কিন্তু ইয়াৰ বহুখিনি টুলিং নিজেই কেনেকৈ অভিযন্তা কৰা হৈছিল তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। যেতিয়া আপুনি এটা মেচিন মূল্যায়ন কৰে বা এটা সঁজুলি উন্নয়ন পৰিকল্পনা কৰে, বিচাৰক:

  • মডিউলাৰ ৰোল কেছেট: ব্যক্তিগত খাদৰ পৰিৱৰ্তে ৰোল থকা কেছেটে পৰিৱৰ্তনৰ সময় হ্ৰাস কৰে কাৰণ বহুতৰ পৰিৱৰ্তে মাত্ৰ এটা বস্তুহে সলনি কৰা হৈছে।

  • দ্ৰুত-মুক্তি খাদ ব্যৱস্থা: কোনো প্ৰান্তিককৰণ হেৰুৱাই দ্ৰুত টান সলনি হয়।

  • এটা আকাৰ পৰিসীমাত প্ৰামাণিককৃত শ্বিমিং: যদি শ্বিমসমূহ সকলো ব্যাসৰ শ্ৰেণীত একে হ'ব পাৰে, তেন্তে অপাৰেটৰসকলে সঠিক পৰিমাণ সংস্থাপন কৰিবলৈ অধিক সময় পাব।

  • পূৰ্ব-চিহ্নিত বা পূৰ্ব-নিৰ্ধাৰিত সমন্বয় পইণ্ট: ভৌতিক প্ৰসংগ চিহ্ন যিয়ে অপাৰেটৰসকলক প্ৰতিবাৰে শূন্যৰ পৰা জোখাৰ পৰিৱৰ্তে দ্ৰুতভাৱে জনা-ভাল সংহতিসমূহলৈ ঘূৰি যাবলৈ দিয়ে।

  • ৱেৰ-ৰেজিষ্টেণ্ট টুল ষ্টীল আৰু পৃষ্ঠৰ ট্ৰিটমেণ্ট: উন্নত ৰোল মেটেৰিয়েলৰ অৰ্থ হ'ল ৰিকণ্ডিচনিঙৰ মাজত বেছি সময় চলিব, যাৰ অৰ্থ হ'ল সামগ্ৰিকভাৱে কম চেঞ্জঅভাৰ।

ইয়াতো কাট-অফ আৰু সহায়ক সঁজুলিয়ে গুৰুত্বপূৰ্ণ। এজন ভাল মিল থকা বৈদ্যুতিক কাটিং মেচিন বা সঠিক আকাৰৰ ফৰ্মিং ছেকচনৰ ওপৰৰ হাইড্ৰলিক ডিক'ইলাৰে টুলিংটো নিজেই ডায়েল কৰিলেই বাকী লাইনটো বটলনেক হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।

সময়ৰ লগে লগে পৰিৱৰ্তন দ্ৰুত কৰি ৰখা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পদ্ধতি

ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা সঁজুলিসমূহ সলনি হ'বলৈ দ্ৰুতভাৱে থাকে; টুলিং যিটো নহয়, প্ৰতিমাহে লেহেমীয়া হৈ পৰে। কেইটামান অভ্যাসে আটাইতকৈ ডাঙৰ পাৰ্থক্য আনে:

  • নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন: এটা প্ৰতিষ্ঠিত সময়সূচী অনুসৰি পৰিধানৰ পৃষ্ঠ, ৰোল পৃষ্ঠৰ অৱস্থা আৰু বেয়াৰিঙৰ ঢিলাতা পৰীক্ষা কৰক, আৰু কেৱল সেইবোৰ ক্ষেত্ৰতে নহয় য'ত সঁজুলিয়ে ত্ৰুটি সৃষ্টি কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে।

  • পৰিষ্কাৰ আৰু সংৰক্ষণ প্ৰটোকলসমূহ: কাৰ্য্যসমূহৰ মাজত সঁজুলিসমূহ সংৰক্ষণ আৰু পৰিষ্কাৰ কৰক যাতে ই নিজকে যুঁজ দিয়াৰ পৰিবৰ্তে প্ৰান্তিককৃতভাৱে সেৱালৈ ঘূৰি যায়।

  • ৰিকণ্ডিচনিং বনাম ৰিপ্লেচমেণ্টৰ সিদ্ধান্ত: অপাৰেচনৰ আগতে আপোনাৰ সৰ্বোচ্চ পৰিধান বুজিব লাগে যাতে সিদ্ধান্তটো হেঁচাত লোৱা নহয়।

  • কাৰ্য্যৰ স্পেকসমূহৰ সৈতে বান্ধ খাই থকা এটা সঁজুলি ইনভেণ্টৰী লগ: ই 'এই কামৰ বাবে আমাক কি ৰোল ছেটৰ প্ৰয়োজন' প্ৰশ্নক সঁজুলি ক্ৰিবত দহ মিনিটৰ পৰা পাঁচ ছেকেণ্ডলৈ ৰূপান্তৰ কৰে।

যদি আপোনাৰ ষ্ট্ৰিপ প্ৰেপ সঁজুলি (স্লিটিং বা কাট-টু-লেংথ) একেটা চেঞ্জঅভাৰৰ অংশ, তেন্তে তাত একেটা অনুশাসন প্ৰয়োগ কৰাটো মূল্যৱান। বিএমএছৰ ধাতুৰ স্লিটিং মেচিন আৰু... কাট-টু-লেংথ লাইন মেচিনৰ পৃষ্ঠাসমূহে আপষ্ট্ৰিম প্ৰেপ সঁজুলিসমূহে সামগ্ৰিক লাইনৰ কাৰ্যক্ষমতাক কেনেকৈ কাৰক কৰে সেই বিষয়ে আলোচনা কৰে।

পৰিৱৰ্তন দক্ষতা মনত ৰাখি এটা মেচিন বাছনি কৰা বা উন্নয়ন কৰা

যদি আপুনি এটা নতুন লাইনৰ বাবে বজাৰত আছে বা বৰ্তমানৰ এটাত সঁজুলি উন্নীত কৰাৰ কথা ভাবিছে, চেঞ্জঅভাৰ সময় ফৰ্মিং স্পীডৰ দৰেই মনোযোগৰ যোগ্য। যিকোনো মেচিন নিৰ্মাতাক সোধাৰ যোগ্য কেইটামান প্ৰশ্ন:

  • আমি প্ৰকৃততে চলোৱা আকাৰ শ্ৰেণীসমূহৰ মাজত সাধাৰণ পৰিৱৰ্তনৰ সময় কিমান? আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট ব্যাসৰ পৰিসৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এটা বাস্তৱ সংখ্যা বিচাৰিব।

  • সঁজুলি মডিউলাৰ নেকি, আৰু এটা মেচিনে কিমান আকাৰৰ পৰিয়াল সমৰ্থন কৰে? ই আপোনাক ক'ব যে আপুনি কিমান সঁজুলি কঢ়িয়াই নিব লাগিব আৰু ব্যাস সলনি কৰাৰ সময়ত আপুনি কৰা ডাঙৰ বা সৰু পৰিৱৰ্তন নেকি।

  • মেচিনৰ লগত কি নথিপত্ৰ আৰু প্ৰশিক্ষণ আহে? আপোনাৰ অপাৰেটৰসকলে নাজানিলে সৰ্বোত্তম-ডিজাইন কৰা চেঞ্জঅভাৰ প্ৰক্ৰিয়াই একো নকৰে।

  • টুলিং সলনি আৰু লিড-টাইম নীতি কি? আপুনি দ্ৰুতভাৱে সলনি কৰিব নোৱাৰা জীৰ্ণ সঁজুলিসমূহ আপুনি পৰিকল্পনা নকৰা ডাউনটাইমলৈ পৰিণত হয়।

এই পৰীক্ষা তালিকাত ভাল নম্বৰ পোৱা মেচিনে কেঁচা গঠন গতিৰে নিজৰ মূল্য দিয়াৰ বহু আগতেই হ্ৰাস পোৱা ডাউনটাইমত নিজৰ মূল্য দিয়াৰ প্ৰৱণতা থাকে।

উপসংহাৰ 

চেঞ্জঅভাৰৰ কাৰ্যক্ষমতা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ হাতপুথিত লুকুৱাই ৰখা কোনো সৰু কাৰ্য্যকৰী বিৱৰণ নহয়; ই থ্ৰুপুট আৰু প্ৰতিটো বল্টৰ খৰচৰ প্ৰত্যক্ষ চালক। দীৰ্ঘকালীনভাৱে সৰ্বোত্তম প্ৰদৰ্শন কৰা মেচিনবোৰেই হৈছে সেইবোৰ য'ত টুলিং ডিজাইন আৰু চেঞ্জঅভাৰ ডিচিপ্লিনে একেলগে কাম কৰে, যিবোৰ মেচিন কেৱল কাগজত আটাইতকৈ দ্ৰুত দেখা যায়।

যদি আপুনি আপোনাৰ নিজৰ লাইনৰ বাবে সঁজুলি বিকল্প বা চেঞ্জঅভাৰ অনুকূলনৰ জৰিয়তে কথা পাতিব বিচাৰে, BMS ৰ অভিযান্ত্ৰিক দলে আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট আকাৰৰ পৰিসৰ আৰু উৎপাদন আয়তনৰ মাজেৰে খোজ কাঢ়িবলৈ সুখী। আপুনি আমাৰ জৰিয়তে হাত আগবঢ়াব পাৰে যোগাযোগ পৃষ্ঠা বা আমাৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ অন্বেষণ কৰক ৰোল ফৰ্মিং মেচিন । কি ফিট হয় চাবলৈ

FAQs

স্প্লিট-ছেট ঘৰ্ষণ বল্ট মেচিনত টুলিং চেঞ্জঅভাৰে কিমান সময় ল’ব লাগে?

দুটা ব্যাসৰ শ্ৰেণীৰ মাজৰ পাৰ্থক্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা সঁজুলি পৰিৱৰ্তনৰ সময়সীমা যথেষ্ট ভিন্ন হয়। ব্যাসৰ সৰু পৰিৱৰ্তন হ’লে সাধাৰণতে এঘণ্টাৰো কম সময় লাগে। গোটেই ব্যাসৰ পৰিৱৰ্তন যথেষ্ট দীঘলীয়া প্ৰক্ৰিয়া।

এটা মেচিনে একাধিক বিভক্ত-ছেট বল্ট ব্যাস চলাব পাৰেনে?

হয়, বিভক্ত-ছেট ঘৰ্ষণ বল্ট লাইনৰ বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন সঁজুলি ষ্টেকৰ ব্যৱহাৰৰ জৰিয়তে এটা নিৰ্দিষ্ট ব্যাসৰ পৰিসৰ সামৰি লোৱাৰ বাবে তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু এটা স্থিৰ ৰোল চেট নহয়।

ষ্ট্ৰিপ মেটেৰিয়েলে চেঞ্জঅভাৰ প্ৰক্ৰিয়াত প্ৰভাৱ পেলায় নেকি? 

ষ্ট্ৰিপ মেটেৰিয়েলে প্ৰকৃত পৰিৱৰ্তন প্ৰক্ৰিয়াতকৈ সঁজুলিৰ পৰিধানক অধিক প্ৰভাৱিত কৰে। ঘৰ্ষণ বল্টৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা উচ্চ শক্তিৰ স্প্ৰিং ষ্টীলে মৃদু ষ্টীলৰ তুলনাত সঁজুলিৰ অধিক পৰিধান কৰে। এইদৰে প্ৰতিটো পৰিৱৰ্তনৰ আগতে সঁজুলিৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰিব লাগে।

বিষয়বস্তুৰ তালিকা
বিএমএছৰ বিষয়ে
বিএমএছ মেচিনেৰী প্ৰথমতে ১৯৯২ চনত স্থাপিত হৈছিল।২০১৭ চনত আমি XIAMEN BMS GROUP ৰ সদস্য হৈ চীনত ৮টা কাৰখানা, ৬টা মেচিনিং চেণ্টাৰ আৰু ১টা ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ কোম্পানী বিনিয়োগ কৰিলোঁ, যিয়ে সম্পূৰ্ণৰূপে ৩০০০০০ বৰ্গমিটাৰতকৈ অধিক এলেকা সামৰি লৈছে।
যোগাযোগ বিএমএছ

   কাৰ্যালয় ঠিকনা: 1002,Hualun আন্তৰ্জাতিক অট্টালিকা No.1, Guyan ৰোড, Xiamen, Fujian,China.ZIP কোড: 36110 4
কাৰখানাৰ ঠিকনা: Longchi উন্নয়ন এলেকা,Zhangzhou টাইৱানী বিনিয়োগ মণ্ডল,Fujian প্ৰদেশ,চীন (জিপ কোড:363107)
  +৮৬- 13328323529

   info@rollformingmill.com

    ৰোলফৰ্মিংমিল

Turkiye বিতৰক: 
ডিচিবি মেটাল মেচিনেৰী
ঠিকনা:İzmir Yolu Ertuğrul Mah. ১৪৬.সোক। ৰুহি প্লাজা নং:২/৮ ১৬১২০ নিলুফাৰ/বুৰ্ছা TÜRKİYE
GSM : +৯০ ৫৪২ ৫৩৩ ২০৮০(মিষ্টাৰ ইব্ৰাহিম হাৰমান- চিইঅ')/+৯০ ৫৩২ ৩৩০ ০৭ ৯৯(মিষ্টাৰ মিষ্টাৰ হাকান BAYRAKTAR-CTO )
ৱেব:  www.dcbmachine.com
কপিৰাইট © ২০২২ বিএমএছ মেচিনেৰী