நீங்கள் இயக்கினால் உராய்வு போல்ட் உற்பத்தி வரிசையை , இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் கதையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே சொல்லும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். மாற்றங்களின் போது உண்மையான விலை காண்பிக்கப்படும்-கருவிகள் நிறுத்தப்படும் போது, ​​ஒரு புதிய தொகுப்பு தொடரும், மேலும் வரி முழு உற்பத்திக்கு திரும்புவதற்கு நேரம் எடுக்கும். , பிளவு-செட் உராய்வு போல்ட்களுக்கு வேலையில்லா நேரம் இன்னும் முக்கியமானது. 

இந்த வழிகாட்டியில், கருவி அமைப்பு, படிப்படியான மாற்றம் செயல்முறை, உற்பத்தி நேரத்தை வீணடிக்கும் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் உராய்வு போல்ட் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அல்லது மேம்படுத்தும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

ஸ்டாண்டர்ட் ரோல் ஃபார்மிங் டூலிங்கில் இருந்து ஸ்பிளிட் செட் டூலிங்கை வேறுபடுத்துவது எது 

பிளவு-செட் உராய்வு போல்ட் ஒரு எளிய வடிவம் அல்ல. நீங்கள் செய்வது என்னவென்றால், உலோகத் தாள் ஒன்றை எடுத்து, அதை போல்ட்டின் முழு நீளத்திலும் ஒரு டேப்பரைக் கொண்ட ஒரு குழாயில் உருட்டவும். சிறிய துளைக்குள் போல்ட்டைச் செருகும்போது உராய்வு பிடிப்புக்கு டேப்பர் காரணம்.

இந்த வேலைக்கான பொதுவான கருவி அடுக்கில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ரோல்களை உருவாக்குதல்: ஒரு முற்போக்கான தொடர் ரோல் பாஸ்கள் படிப்படியாக பிளாட் ஸ்டிரிப்பை ஒரு குழாய் வடிவமாக சுருட்டுகின்றன, ஒரே நேரத்தில் அல்ல.

• ஸ்லாட்-ஃபார்மிங் மற்றும் எட்ஜ்-கண்ட்ரோல் டூலிங்: போல்ட்டின் நீளத்தை இயக்கும் திறந்த ஸ்லாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் விளிம்புகள் ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது தவறாக இடைவெளியைத் தடுக்கிறது.

• டேப்பர்-ஃபார்மிங் ஸ்டேஷன்: ஒரு மாண்ட்ரல்-உதவி ரோல் அல்லது ஒரு பிரத்யேக டேப்பரிங் பாஸ், இது போல்ட்டின் நீளத்துடன் படிப்படியாக விட்டம் குறைப்பை உருவாக்குகிறது.

• அளவு மற்றும் அளவுத்திருத்த சுருள்கள்: ஆணி உருவாக்கும் பகுதியை விட்டு வெளியேறும் முன் முடிக்கப்பட்ட வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் வட்டத்தன்மையில் பூட்டப்படும் இறுதி பாஸ்கள்.

• கட்-ஆஃப் டூலிங்: ஒரு வெட்டு அல்லது டை செட் இலக்கு போல்ட் நீளத்துடன் பொருந்துகிறது, உருவாக்கம் மற்றும் அளவுத்திருத்த நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைநிறுத்தப்பட்டது.

இந்த கருவிகள் எதையும் மறுசீரமைப்பு இல்லாமல் விட்டம் அளவுகளுக்கு இடையில் மாற்ற முடியாது. உங்கள் ரோல் பாஸை 39 மிமீ பயன்படுத்தினால், ரோல்களை மாற்றிவிட்டு, இப்போது நல்ல 46 மிமீ ரோல் இருந்தால் அது போல் இருக்காது. நீங்கள் அனைத்து ரோல்களையும் ஒன்றாக நகர்த்த வேண்டும். உராய்வு போல்ட்கள் ஸ்பிரிங் ஸ்டீலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, லேசான எஃகு அல்ல; இதனால், கருவி உடைகள் கூரை பேனல் போன்றவற்றை விட வித்தியாசமாக இருக்கும்.

குழாய் வடிவ கருவியை BMS எவ்வாறு அணுகுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்க விரும்பினால், எங்கள் குழாய் ரோல் உருவாக்கும் இயந்திர வரம்பு மற்றும் எண்கோண எஃகு குழாய் உருளை உருவாக்கும் இயந்திரம் முற்போக்கான குழாய் கருவி எவ்வாறு கட்டமைக்கப்படுகிறது மற்றும் அரங்கேற்றப்படுகிறது என்பதற்கான நல்ல குறிப்பு புள்ளிகள்.

படி-படி-படி மாற்றம் செயல்முறை 

மாற்றத்திற்கு முந்தைய தயாரிப்பு

போல்ட்டில் எந்த வேலையும் செய்யப்படுவதற்கு முன், இயந்திரத்தை லாக் அவுட்/டேக்அவுட் செய்யவும். இதை ஒரு டிக்-தி-பாக்ஸ் செயல்பாடாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டாம், ஏனெனில் ரோல் உருவாக்கும் இயந்திரங்கள் பதட்டமான தண்டுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸ் மூலம் ஆற்றலைச் சேமித்து வைத்திருக்கின்றன, மேலும் இயந்திரத்தை மாற்றுவது, வழக்கமாகத் தீண்டப்படாமல் இருக்கும் இடத்திற்குச் செல்ல வேண்டிய தருணம். இயந்திரத்தைப் பாதுகாத்த பிறகு, வேலை விவரக்குறிப்புத் தாளைப் பிடித்து, நீங்கள் சரியான இலக்கு விட்டம், நீளம், ஸ்லாட் அகலம் மற்றும் டேப்பர் கோணம் ஆகியவற்றை எழுதி வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், உங்கள் கடந்தகால வேலைகளின் நினைவகம் அல்ல.

அடுத்து, இயந்திரத்திற்குப் பக்கத்தில் சரியான கருவித் தொகுப்பைத் தயார் செய்து, அகற்றும் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கும் முன் அது ஸ்பெக் ஷீட்டுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கருவியில் உள்ள ரோல் எண்கள் அல்லது குறியீடுகளை ஸ்பெக் ஷீட்டிற்கு எதிராக கண் மற்றும் அளவின் மூலம் சரிபார்ப்பது மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும், ஏனெனில் இரண்டு செட் ரோல்களின் அருகில் விட்டம் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். முதல் பயணத்தில் தவறான ரோல்களைப் பயன்படுத்துவதாலும், சோதனை ஓட்டம் தோல்வியடைந்த பிறகு படிகளைத் திரும்பப் பெறுவதாலும் அனைத்து மாற்றுதல் சிக்கல்களிலும் பாதி ஏற்படுகிறது.

தற்போதைய கருவி தொகுப்பை நீக்குகிறது

ரோல் ஸ்டேக்கில் உள்ள பதற்றத்தை சரியான வரிசையில் தளர்த்தவும், அதற்கு பதிலாக போல்ட்களை சீரற்ற வரிசையில் தளர்த்தவும். அதுவே தண்டுகள் மதிப்பெண் பெறுவதும், தாங்கு உருளைகள் தவறாக அமைக்கப்படுவதும் ஆகும், அது நிகழும்போது, ​​தண்டு பழுதுபார்க்கும் பணி மாற்றத்தை விட மிகவும் சிக்கலானதாகிறது. ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு ரோல் வெளியே இழுக்கப்படும் போது, ​​தேய்மானம், சிப்பிங் அல்லது பில்டப் உள்ளதா என்பதை விரைவாகப் பார்க்கவும்-அந்தச் சிறிய காசோலை உங்கள் பணத்தை பின்னர் சேமிக்கும்.

இப்போது சுருள்கள் அனைத்தும் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேறிவிட்டதால், அவற்றைச் சரியாகச் சேமித்து வைக்கவும்: சுத்தமாகவும், அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டு, அவற்றை வெளியே இழுக்கும் அடுத்த ஆபரேட்டர் அவற்றைப் பற்றி எந்த யூகமும் செய்யத் தேவையில்லை என்று குறிக்கப்பட்டிருக்கும். ரோல் விட்டம் மூலம் வகைப்படுத்தப்படும் ஒரு கருவி வண்டி அல்லது ரேக் இந்த செயல்பாட்டில் நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

புதிய கருவியை நிறுவுதல் மற்றும் சீரமைத்தல்

சரியான நோக்குநிலையுடன் ரோல் அமைப்பை நிறுவவும்; வேகமாக வேலை செய்யும் போது ஒரு ரோலை பின்னோக்கி அல்லது ஒழுங்கற்ற முறையில் நிறுவுவது எளிது, மேலும் தோல்வியுற்ற சோதனை ஓட்டத்தின் போது மட்டுமே சிக்கல் தெளிவாகிறது. முந்தைய வேலையுடன் ஒப்பிடாமல், ஆவணங்களின் அடிப்படையில் புதிய விட்டம் மற்றும் கேஜ் கலவைக்கான தண்டு இடைவெளி மற்றும் ஷிம்மிங்கை உருவாக்கவும்.

வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் மற்றும் டேப்பர்-உருவாக்கும் பகுதிகளை நீங்கள் சீரமைக்க வேண்டிய நேரமும் இதுதான். வழிகாட்டி தண்டவாளங்களின் சீரமைப்பு ஒவ்வொரு பாஸிலும் ஸ்ட்ரிப் நுழைவின் நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் சிறிய தவறான சீரமைப்பு கூட உருவாக்கும் போது வளரும் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. வழிகாட்டி தண்டவாளங்களின் தவறான சீரமைப்பு, மாற்றத்திற்குப் பிறகு முதல் ஓட்டத்தின் போது வீணாவதற்கான முதன்மைக் காரணமாகும், மேலும் தோல்வியுற்ற மூன்று சோதனைகளில் ஏற்படும் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதை விட, ஆரம்பத்தில் அதைச் சரியாகச் செய்வதற்கு குறைவான நேரம் எடுக்கும்.

அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சோதனை ஓட்டம்

உற்பத்திச் சுருளுக்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் சோதனைப் பகுதியை முழு நீளம் முழுவதும் எடுத்துச் செல்லவும். குழாயின் விட்டம், ஸ்லாட் அளவு, டேப்பர் மற்றும் நீளம் ஆகியவற்றை சோதனைப் பட்டையுடன் வெவ்வேறு இடங்களில் உள்ள சகிப்புத்தன்மையின் அடிப்படையில் அளவிடவும், மேலும் அதன் முதல் இரண்டு அடிகள் மட்டுமல்ல. விஷயம் என்னவென்றால், டேப்பரில் உள்ள எந்த விலகலும் நிலையானதை விட சீரற்றதாகவே இருக்கும், எனவே இது துண்டின் தொடக்கத்தில் எடுக்கப்பட்ட அளவீடுகளின் அடிப்படையில் கவனிக்கப்படாமல் போகலாம்.

ஏதேனும் விவரக்குறிப்பு இல்லை என்றால், இங்குதான் நீங்கள் சரிசெய்யலாம்; நீங்கள் ஒரு முழு சுருளை இயக்கிய பிறகு அல்ல. ஒரே நேரத்தில் ஒரு அளவுருவைச் சரிசெய்து, பின்னர் மற்றொரு சோதனைப் பகுதியை உருவாக்க முயற்சிக்கவும், ஏனெனில் நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் பல அமைப்புகளை சரிசெய்தால், தேவையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்திய குறிப்பிட்ட அமைப்பு என்ன என்பதை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது.

கட்-ஆஃப் மற்றும் நீளம் சரிசெய்தல்

புதிய போல்ட் நீளத்திற்கு கத்தரிக்கோல் அல்லது கட்-ஆஃப் டையை அமைத்து, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வெட்டு சதுரமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு சுத்தமான கட்-ஆஃப் உராய்வு போல்ட்களில் தோன்றுவதை விட முக்கியமானது: துளையிடப்பட்ட அல்லது கோண முடிவானது போல்ட் இருக்கைகள் மற்றும் பிடிகளை போர்ஹோலுக்குள் செலுத்தியவுடன் எவ்வாறு பாதிக்கலாம், மேலும் இருக்கை பிரச்சனைகள் பற்றிய வாடிக்கையாளர் புகார் பெரும்பாலும் உருவாக்கும் செயல்முறையை விட கட்-ஆஃப் தரத்தில் பின்வாங்குகிறது. 

இறுதி கையொப்பம் மற்றும் உற்பத்தி தொடக்கம்

முழு வேக உற்பத்திக்கு வரியை வெளியிடுவதற்கு முன் ஒரு குறுகிய தர சரிபார்ப்பு பட்டியலை (விட்டம், டேப்பர், ஸ்லாட், நீளம், வெட்டு தரம்) மூலம் இயக்கவும். சோதனை ஓட்டத்தில் இருந்து ஒரு சில துண்டுகளை கடைசியாக இழுக்காமல் இழுப்பது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் சற்றே நகர்ந்து கொண்டிருக்கும் ஒரு கருவித்தொகுப்பு பெரும்பாலும் ஒரு மாதிரியை விட பல துண்டுகளின் மீது தெளிவாகக் காண்பிக்கும்.

வேலை விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக இறுதி அமைப்புகளை உள்நுழையவும்: ஷிம் சேர்க்கைகள், தண்டு இடைவெளி மற்றும் சோதனையின் போது செய்யப்படும் மாற்றங்கள். அந்த பதிவுதான் அடுத்த மாத மாற்றத்தை இன்றைய சோதனை மற்றும் பிழையின் மறுபரிசீலனையிலிருந்து விரைவான தேடலாக மாற்றுகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலான உற்பத்தித் தளங்களில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படாத கருவிகளில் ஒன்றாகும்.

நேரம் அல்லது தரத்தை செலவழிக்கும் பொதுவான மாற்றம் தவறுகள் 

• சில நிமிடங்களைச் சேமிக்க, சோதனை ஓட்டத்தைத் தவிர்ப்பது: பதினைந்து நிமிடங்களில் உருவாக்கக்கூடிய ஒரு சுருளை அகற்றுவதற்கான விரைவான வழி இதுவாகும்.

• ஸ்பெக் ஷீட்டைப் பின்பற்றுவதற்குப் பதிலாக தேய்ந்த ஷிம்களை மீண்டும் பயன்படுத்துதல்: உங்கள் ஷிம் கொஞ்சம் சகிப்புத்தன்மை இல்லாமல் இருந்தால், அது உங்கள் முழு ஓட்டத்தின் விட்டத்தையும் டேப்பரையும் அமைதியாகப் பாதிக்கும்.

• வேலைகளுக்கு இடையே மோசமான கருவி சேமிப்பகம்: ஒவ்வொரு வேலைக்குப் பிறகும் கருவியின் முறையற்ற சேமிப்பு: அரிக்கப்பட்ட, துண்டிக்கப்பட்ட அல்லது சீரமைக்கப்படாத ரோல்கள் உங்கள் அடுத்த மாற்றத்திற்கு நேரத்தையும் கணிக்க முடியாத தன்மையையும் சேர்க்கும்.

• அமைப்புகளை ஆவணப்படுத்தவில்லை: இந்த பதிவு இல்லாமல், ஒவ்வொரு மாற்றமும் ஒரு புதிய யூகிக்கும் விளையாட்டாக மாறும், இந்த குறிப்பிட்ட அளவை நீங்கள் இதற்கு முன் பலமுறை இயக்கியிருந்தாலும் கூட.

• டேப்பர் அளவுத்திருத்தத்தை குறைத்து மதிப்பிடுதல்: கேஜில் உங்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட டேப்பர், நிலத்தடி தரத்திற்குச் செயல்படாமல் போகலாம்.

• ஸ்டிரிப் இயங்குவதற்கு பொருந்தாத கருவி கடினத்தன்மை: ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் மைல்ட் ஸ்டீலை விட வேகமாக டூலிங் அணிகிறது, மேலும் அதற்கான மதிப்பிடப்படாத கருவிகள் எதிர்பார்த்ததை விட சீக்கிரம் தேய்மானத்தைக் காட்டும்.

கருவி வடிவமைப்பு மாற்றம் வேகத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது 

இவற்றில் சில நடைமுறைக்கு வரும், ஆனால் பெரும்பாலானவை கருவி எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு இயந்திரத்தை மதிப்பிடும்போது அல்லது ஒரு கருவியை மேம்படுத்தத் திட்டமிடும்போது, ​​பின்வருவனவற்றைப் பார்க்கவும்:

• மாடுலர் ரோல் கேசட்டுகள்: தனிப்பட்ட தண்டுகளுக்குப் பதிலாக ரோல்களைக் கொண்ட கேசட்டுகள் மாற்றும் நேரத்தைக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் பலவற்றிற்குப் பதிலாக ஒரே ஒரு உருப்படி மட்டுமே மாற்றப்படுகிறது.

• விரைவு-வெளியீட்டு தண்டு அமைப்புகள்: சீரமைப்பு இழப்பு இல்லாமல் விரைவான பதற்றம் மாறுகிறது.

• அளவு வரம்பில் தரப்படுத்தப்பட்ட ஷிம்மிங்: அனைத்து விட்டம் வகுப்புகளிலும் ஷிம்கள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், சரியான தொகையை அமைக்க ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிக நேரம் கிடைக்கும்.

• முன்-குறியிடப்பட்ட அல்லது முன்பே அமைக்கப்பட்ட சரிசெய்தல் புள்ளிகள்: ஒவ்வொரு முறையும் புதிதாக அளவிடுவதற்குப் பதிலாக, ஆபரேட்டர்கள் அறியப்பட்ட-நல்ல அமைப்புகளுக்கு விரைவாகத் திரும்ப அனுமதிக்கும் இயற்பியல் குறிப்பு குறிகள்.

• அணிய-எதிர்ப்பு கருவி எஃகு மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை: சிறந்த ரோல் மெட்டீரியல் என்பது மறுசீரமைப்பிற்கு இடையே நீண்ட நேரம் இயங்குவதைக் குறிக்கிறது, அதாவது ஒட்டுமொத்த மாற்றம் குறைவாக இருக்கும்.

கட்-ஆஃப் மற்றும் துணை உபகரணங்களும் இங்கே முக்கியம். நன்கு பொருந்திய ஒன்று மின்சார வெட்டும் இயந்திரம் அல்லது சரியான அளவு ஹைட்ராலிக் டீகோயிலர் அப்ஸ்ட்ரீம் உருவாக்கும் பிரிவின் மேல்புறத்தில் கருவியை டயல் செய்தவுடன் மீதமுள்ள கோடு இடையூறாக மாறாமல் தடுக்கிறது.

காலப்போக்கில் மாற்றங்களை வேகமாக வைத்திருக்கும் பராமரிப்பு நடைமுறைகள்

நன்கு பராமரிக்கப்படும் கருவி மாற்றுவதற்கு வேகமாக இருக்கும்; ஒவ்வொரு மாதமும் மெதுவாக இல்லாத கருவி. சில பழக்கவழக்கங்கள் மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன:

• வழக்கமான ஆய்வு: நிறுவப்பட்ட அட்டவணையின்படி தேய்மான மேற்பரப்புகள், ரோல் மேற்பரப்பு நிலை மற்றும் தாங்கும் தளர்வு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யுங்கள், மேலும் உபகரணங்கள் குறைபாடுகளை உருவாக்கத் தொடங்கும் நிகழ்வுகளில் மட்டுமல்ல.

• துப்புரவு மற்றும் சேமிப்பக நெறிமுறைகள்: செயல்பாட்டிற்கு இடையில் கருவியை சேமித்து சுத்தம் செய்யுங்கள், இதனால் அது தானாகவே சண்டையிடுவதை விட சீரமைக்கப்பட்ட சேவைக்கு செல்லும்.

• மறுசீரமைப்பு எதிராக மாற்று முடிவுகள்: அறுவை சிகிச்சைக்கு முன் உங்கள் அதிகபட்ச உடைகள் பற்றி புரிந்து கொள்ளுங்கள், இதனால் முடிவு அழுத்தத்தின் கீழ் எடுக்கப்படாது.

• வேலை விவரக்குறிப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு டூலிங் இன்வென்டரி பதிவு: இது 'இந்த வேலைக்கு என்ன ரோல் செட் தேவை' என்ற கேள்வியை டூல் க்ரிப்பில் பத்து நிமிடங்களிலிருந்து ஐந்து வினாடிகளாக மாற்றுகிறது.

உங்கள் ஸ்டிரிப் ப்ரெப் கருவி (ஸ்லிட்டிங் அல்லது கட்-டு-லெங்த்) அதே மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால், அதே ஒழுக்கத்தை அங்கே பயன்படுத்துவது மதிப்பு. BMS இன் உலோக பிளவு இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்-டு-லெங்த் லைன் மெஷின்கள் பக்கங்கள், அப்ஸ்ட்ரீம் தயாரிப்பு உபகரண காரணிகளை ஒட்டுமொத்த வரி செயல்திறனில் எவ்வாறு உள்ளடக்கியது.

மாற்றும் திறனை மனதில் கொண்டு ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்வு செய்தல் அல்லது மேம்படுத்துதல்

நீங்கள் ஒரு புதிய வரிக்கான சந்தையில் இருந்தால் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள கருவியை மேம்படுத்துவது பற்றி யோசித்தால், மாற்றும் நேரம் வேகத்தை உருவாக்கும் அளவுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். எந்தவொரு இயந்திரத்தை உருவாக்குபவரிடம் கேட்க வேண்டிய சில கேள்விகள்:

• நாம் உண்மையில் நடத்தும் அளவு வகுப்புகளுக்கு இடையே வழக்கமான மாற்றம் நேரம் என்ன? உங்கள் குறிப்பிட்ட விட்டம் வரம்பின் அடிப்படையில் உண்மையான எண்ணைக் கேட்கவும்.

• கருவி மாடுலர் மற்றும் ஒரு இயந்திரம் எத்தனை அளவு குடும்பங்களை ஆதரிக்கிறது? நீங்கள் எவ்வளவு கருவிகளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் மற்றும் விட்டத்தை மாற்றும்போது நீங்கள் செய்யும் பெரிய அல்லது சிறிய மாற்றங்களா என்பதை இது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

• இயந்திரத்துடன் என்ன ஆவணங்கள் மற்றும் பயிற்சிகள் வருகின்றன? உங்கள் ஆபரேட்டர்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மாற்றுதல் செயல்முறை எதையும் செய்யாது.

• கருவி மாற்று மற்றும் முன்னணி நேரக் கொள்கை என்ன? நீங்கள் விரைவாக மாற்ற முடியாத தேய்ந்த கருவி நீங்கள் திட்டமிடாத வேலையில்லா நேரமாக மாறும்.

இந்தச் சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் சிறந்த மதிப்பெண்களைப் பெற்ற ஒரு இயந்திரம், மூல உருவாக்கம் வேகத்தில் தனக்குத்தானே பணம் செலுத்துவதற்கு முன்பே, குறைந்த வேலையில்லா நேரத்தில் தானே செலுத்த முனைகிறது.

முடிவுரை 

மாற்றம் செயல்திறன் என்பது பராமரிப்பு கையேட்டில் உள்ள ஒரு சிறிய செயல்பாட்டு விவரம் அல்ல; இது செயல்திறன் மற்றும் ஒரு போல்ட் விலையின் நேரடி இயக்கி. நீண்ட காலத்திற்கு சிறப்பாகச் செயல்படும் இயந்திரங்கள், கருவி வடிவமைப்பு மற்றும் மாற்றியமைத்தல் ஒழுக்கம் ஆகியவை ஒன்றாகச் செயல்படுகின்றன, காகிதத்தில் வேகமாகத் தெரிவது அல்ல.

உங்கள் சொந்த வரிக்கான கருவி விருப்பங்கள் அல்லது மாற்றுதல் தேர்வுமுறை மூலம் நீங்கள் பேச விரும்பினால், BMS இன் பொறியியல் குழு உங்களின் குறிப்பிட்ட அளவு வரம்பு மற்றும் உற்பத்தி அளவைக் கொண்டு செல்வதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறது. நீங்கள் எங்கள் மூலம் அணுகலாம் பக்கத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும் அல்லது எங்களின் முழு வரம்பை ஆராயவும் உருளை உருவாக்கும் இயந்திரங்கள் . எது பொருந்துகிறது என்பதைப் பார்க்க

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்பிலிட்-செட் உராய்வு போல்ட் இயந்திரத்தில் கருவி மாற்றம் எவ்வளவு நேரம் எடுக்க வேண்டும்?

இரண்டு விட்டம் வகுப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் பொறுத்து கருவி மாற்றத்தின் காலம் கணிசமாக மாறுபடும். விட்டத்தில் ஒரு சிறிய மாற்றம் பொதுவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே ஆகும். முழு விட்டத்தையும் மாற்றுவது மிகவும் நீண்ட செயல்முறையாகும்.

ஒரு இயந்திரம் பல பிளவு-செட் போல்ட் விட்டம் இயக்க முடியுமா?

ஆம், பெரும்பாலான ஸ்பிலிட்-செட் உராய்வு போல்ட் கோடுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட விட்டம் வரம்பை வெவ்வேறு டூலிங் ஸ்டேக்குகளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு நிலையான ரோல் செட் அல்ல.

ஸ்ட்ரிப் பொருள் மாற்றும் செயல்முறையை பாதிக்கிறதா? 

உண்மையான மாற்றம் செயல்முறையை விட ஸ்ட்ரிப் பொருள் கருவியின் உடைகளை அதிகம் பாதிக்கிறது. உராய்வு போல்ட்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதிக வலிமை கொண்ட ஸ்பிரிங் ஸ்டீல், லேசான எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது கருவியின் அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் முன் கருவியின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.