Machine Makers Slitter Folder. Used-Machine Inspection and Retrofit

Օգտագործված թղթապանակը, որը լավ տեսք ունի խանութի հատակին, դեռևս կարող է թաքցնել վեցանիշ անակնկալները, երբ այն գործարկվի: Շեղբերները սուր տեսք ունեն, շրջանակը ամուր է թվում, և վաճառողը երդվում է, որ դա «պարզապես լավ մաքրման կարիք ունի»: Այնուհետև շաբաթ երկու հարված է հասցնում, և դուք հետապնդում եք ծալման անկյունների անհամապատասխանությունները, որոնք չեք կարող բացատրել:

Այս հոդվածը նախատեսված է երկու տեսակի գնորդների համար՝ նրանք, ովքեր գնահատում են օգտագործված թղթապանակը, նախքան գնման պատվեր ստորագրելը, և գործարանի ղեկավարները, ովքեր որոշում են, թե արդյոք վերազինում են ծերացող մեքենան ՝ այն ուղղակիորեն փոխարինելու փոխարեն: Ամեն դեպքում, նպատակը նույնն է՝ հստակ իմացեք, թե ինչ եք գնում (կամ պահում), նախքան դրան իրական գումար հատկացնելը:

Ինչ է Slitter Folder-ը և ինչու է կարևոր պայմանի գնահատումը

Կտրող թղթապանակը կատարում է միանգամից երկու գործառույթ՝ կծիկը կտրում է շերտերով և ծալում շերտերը, որպեսզի դրանք պատրաստ լինեն ծորանային վահանակների և թիթեղների ձևավորման համար: Սա դարձնում է այս մեքենան արդյունավետ, թեև ավելի քիչ ներողամիտ, քան միաֆունկցիոնալ սարքավորումը:

Խնդիրն այստեղ այն է, որ ճեղքման և ծալման գործողությունների հանդուրժողականությունը կուտակվում է: Թեթևակի ձանձրալի սայրն առաջացնում է ոչ ճշգրիտ լայնության շերտ, մինչդեռ սխալ դասավորված ծալովի կայանը սխալ է թեքում այս շերտը: Այս խնդիրներից ոչ մեկը չի դրսևորվի ուղղակիորեն որպես պահպանման խնդիր, այլ դրսևորվի որպես պատրաստի արտադրանքի թերություններ նյութը կտրելուց հետո:

Ահա թե ինչու այս դեպքում շրջադարձային պարզ ստուգումը բավարար չէ, քանի որ մեծ տարբերություն կա մեքենայի շահագործման և մեքենայի թույլատրելիությունը սահմաններում պահպանելու միջև:

Նախքան ստուգելը. Ինչ ստանալ նախ վաճառողից 

Ստացեք այս տարրերը նախքան տեղում հայտնվելը: Նրանք ասում են ձեզ, թե ինչ առաջնահերթություն պետք է տալ, երբ կանգնած եք մեքենայի առջև, և նրանք նշում են վաճառողներին, ովքեր չեն կարող (կամ չեն) արտադրել հիմնական գրառումները:

• Սպասարկման և սպասարկման տեղեկամատյաններ . տեղեկամատյաններում չգտնվող տեղեկատվությունը, հավանաբար, ավելի տեղեկատվական է, քան առկա տեղեկատվությունը:

• Բնօրինակ բնութագրերի թերթիկ . չափիչների գործառնական տիրույթը, նյութի առավելագույն լայնությունը, որը կարելի է մշակել, և ընդունելի ծալովի անկյունները:

• Արտադրության պատմություն . աշխատած ժամերի քանակը, ընդհանուր օգտագործվող նյութի տեսակը և այն գործարկվել է որպես մեկ հերթափոխով կամ բազմահերթով արտադրություն:

• Տեսանյութ, թե ինչպես է սարքը աշխատում ծանրաբեռնվածության տակ . պարապ տեսանյութը հիմնականում անօգուտ է՝ տեսնելու, թե ինչպես է մեքենան աշխատում արտադրության պայմաններում:

Եթե ​​վաճառողը կարող է առաջարկել դրանցից միայն մեկը կամ երկուսը, դա ինքնաբերաբար գործարքների խզող չէ, բայց դա նշանակում է, որ ձեր տեղում ստուգումը պետք է ավելի ջանասիրաբար աշխատի:

Օգտագործված Slitter Folder Inspection Checklist-ը 

1. Կտրող հատված

• Շեղբերի մաշվածություն և եզրերի սրություն . ձանձրալի կամ վնասված շեղբերն առաջացնում են փորվածքներ և փշրված եզրեր, նախքան սայրը խափանվելը:

• Արբորի հավասարեցում և արտահոսք . նույնիսկ աննշան հոսանքները դառնում են մեծ անհամապատասխանություններ շերտի լայնության ներքևում:

• Շերտերի վիճակը և տարածության ճշգրտությունը . վնասված կամ սխալ տեղադրված շեմերը կարող են լինել ամենահաճախ և ամենաէժաններից մեկը, որը կարող է անտեսել շեղման աղբյուրները:

• Փորձնական կտրվածքների վրա նյութի շեղման նշաններ . փորձեք շերտի մի կտոր և չափումներ կատարեք մի քանի վայրերից, ոչ միայն մի ծայրից:

2. Roll Forming Stations

• Գլանափաթեթների մաշվածության նախշեր . գլանափաթեթների անկանոն մաշվածությունը գրեթե միշտ ցույց է տալիս համակարգում ավելի վաղ դասավորվածության խնդիր:

• Լիսեռի ուղիղությունը և առանցքակալների խաղը . հնարավորության դեպքում փորձարկեք ձեռքով; ավելորդ խաղը հաճախ դրսևորվում է պատրաստի արտադրանքի թրթռումների միջոցով:

• Քշելու գնացքի վիճակը . ստուգեք շարժակների և շղթաների ձգվող, փորվածքի կամ անկանոն մաշվածության համար:

• Քսայուղի մնացորդը և ջերմային գունաթափումը . երկուսն էլ տաք կամ չոր աշխատող կայանի ուժեղ ցուցիչներ են:

3. Ծալովի կայան

• Ծալեք անկյունի հետևողականությունը . վերցրեք մի քանի փորձանմուշներ, այլ ոչ թե միայն մեկից, և յուրաքանչյուրը համեմատեք բնութագրերի թերթիկի հետ:

• Մաշվածություն և մաքրում . մաշվածությունը ծալովի անկյունների անհամապատասխանության հիմնական պատճառն է, և դրա ամրագրումը թանկ խնդիր չէ:

• Ակտիվատորի վիճակը . ստուգեք հիդրավլիկ բալոնների կնիքները որևէ արտահոսքի համար և արդյոք համակարգը պահպանում է ճնշումը մշտական ​​բեռի տակ:

• Հակազդեցություն ծալովի մեխանիզմում . հակազդեցությունն ավելանում է համակարգի բոլոր մյուս հանդուրժողականությունների հետ:

4. Drive System and Controls

• Շարժիչի վիճակի և հոսանքի գծում . կատարեք թեստեր, երբ շարժիչը ծանրաբեռնված է և պարապուրդի մեջ չէ՝ ճշգրիտ չափումներ ստանալու համար:

• PLC և HMI ֆունկցիոնալություն . պարզեք, արդյոք կառավարման համակարգը օրիգինալ սարքավորում է, թե արդեն վերազինված է:

• Պահեստամասերի առկայություն . սա կարևոր դեր է խաղում, երբ մեքենան օգտագործում է հին կարգավորիչ, քանի որ անհասանելի բաղադրիչներով կառավարիչների սխալը հանգեցնում է երկարատև աշխատանքի:

• Վահանակի և լարերի վիճակը. կոկիկ և լավ կազմակերպված կառավարման վահանակը սովորաբար ամբողջ մեքենայի լավ սպասարկման ցուցանիշն է:

5. Շրջանակ և կառուցվածքային ամբողջականություն

• Հիմքի հարթեցում և բեռի տակ թրթռում . թրթռման խնդիրների դեպքում դրանք սովորաբար կառուցվածքային են, ոչ էսթետիկ:

• Եռակցման ամբողջականությունը կրող կետերում . ուշադրություն դարձրեք ցանկացած եռակցման վրա, որը գտնվում է կրկնվող մեխանիկական սթրեսի կետում:

• Կոռոզիա . սա ավելի կարևոր է այն մեքենաների համար, որոնք աշխատում էին խոնավ կամ ափամերձ միջավայրերում, որտեղ կոռոզիան կարող է թաքցվել ներկով նոր ներկով:

6. Կատարեք ուղիղ թեստ, ոչ թե պարզապես ստատիկ ստուգում

Ստատիկ շրջագայությունը ցույց է տալիս, թե ինչ տեսք ունի մեքենան: Ուղիղ թեստը ցույց է տալիս, թե իրականում ինչ է անում: Գործարկեք իրական նյութը արտադրության արագությամբ, այնուհետև չափեք արդյունքը սկզբնական տեխնիկական աղյուսակի համեմատ առաջին քայլից: Այս մեկ քայլը ավելի շատ իրական խնդիրներ է առաջացնում, քան այս ստուգաթերթի բոլոր կետերը միասին վերցրած: 

Կարմիր դրոշներ, որոնք պետք է փոխեն ձեր առաջարկը 

• Անհամապատասխան ծալովի անկյունները մի քանի փորձանմուշների վրա . սա նշանակում է, որ մաշվածության կամ դասավորության ավելի մեծ խնդիր կա, ոչ թե պարզապես պատահականություն:

• Կառավարման համակարգ, առանց հասանելի պահեստամասերի կամ ծրագրային ապահովման . սա ամենաթանկ ժառանգական խնդիրներից մեկն է, քանի որ այն կարող է ամբողջությամբ դադարել աշխատել և թողնել ձեզ առանց որևէ պահուստավորման ընտրանքների:

• Միայն կոսմետիկ վերանորոգման ապացույցներ . եռակցման վրա ներկելը կամ անհամապատասխան մասերով փոխարինելը կարող է ցույց տալ կոսմետիկ շտկում՝ հիմնական պատճառը լուծելու փոխարեն:

• Բացակայում են կամ փոփոխված անվանատախտակը և սերիական տվյալները . սա անհնար է դարձնում մեքենայի պատմությունը ստուգելը:

Retrofit vs. Replace. Ինչպես կատարել զանգը

Ստուգումն ավարտվելուց հետո ձեզ մնում է որոշում՝ ուղղեք այն, ինչ ունեք կամ սկսեք նորը: Ահա թե ինչպես կարելի է մտածել դրա միջոցով: 

Երբ վերազինումը իմաստ ունի

Վերազինումը շատ ավելի իմաստալից կլինի, քան այն մեքենաների վերակառուցումը, որոնք ունեն լավ շրջանակ և շարժիչ սարք, բայց որոնց կառավարումը և/կամ գործիքավորումը հնացած են: Նաև իմաստ ունի, եթե ձեր արտադրության մակարդակը չափազանց ցածր է, որպեսզի հիմնավորի բոլորովին նոր մեքենայի գնումը, կամ եթե վերազինման գինը նկատելիորեն ցածր կլինի նորի գնից:

Ինչ է սովորաբար ներառում Slitter Folder Retrofit-ը

• Կառավարման համակարգի արդիականացում . PLC-ի կամ HMI-ի փոխարինում կամ սերվո հսկողության ինտեգրում, որտեղ սկզբնական նախագծում օգտագործվել են ավելի հին մեխանիկական կամ հիդրավլիկ համակարգեր:

• Գլանափաթեթներ և գլանափաթեթներ . վերամշակել կամ փոխարինել գլանափաթեթները և գլանափաթեթները՝ սկզբնական հանդուրժողականությունը վերականգնելու համար:

• Շարժիչային գնացքի փոխարինում . նոր շարժիչներ և փոխանցումատուփեր, որտեղ մաշվածությունը անցել է պարզ վերանորոգման կետը:

• Անվտանգության համակարգի թարմացումներ . հին մեքենան համապատասխանեցնելով ներկայիս անվտանգության չափանիշներին, ինչը հաճախ պահանջվում է անկախ որևէ այլ բանից:

Երբ փոխարինումը ավելի լավ ներդրում է

Փոխարինումը սովորաբար գերակշռում է այն դեպքերում, երբ առկա են մեքենայի կառուցվածքային ամբողջականության հետ կապված խնդիրներ, քանի որ նման խնդիրների լուծումը կարող է ծախսատար լինել և հաճախ անհնար է լուծել: Փոխարինման գաղափարը նույնպես օգտակար է, երբ վերազինման գործընթացի արժեքը հասնում է բոլորովին նոր մեքենայի արժեքի 60-70 տոկոսին:

Եթե ​​փոխարինումը պարզվի, որ ճիշտ զանգ է, ապա արժե համեմատել ընթացիկը մետաղական կտրող մեքենաներ և կտրված գծի հաստոցներ՝ ձեր վերազինման գնահատականի համեմատ, նախքան որևէ կերպ որոշելը: 

Ինչ պետք է հաշվի առնել նախքան գնելը կամ վերազինելը 

Օգտագործված թղթապանակ գնելը կարող է նվազեցնել սարքավորումների ծախսերը, սակայն դրա արժեքը կախված է հուսալի կատարումից և վերազինման մատչելի պահանջներից: Նախքան մեքենա գնելը կամ արդիականացնելը, գնահատեք այս վեց ոլորտները:

1. Գործողության ժամանակը և մեխանիկական վիճակը

Հաշվի առեք կտրող և ծալվող ագրեգատների ընդհանուր աշխատաժամանակը, բայց կախված չէ միայն դրանց աշխատանքային ժամերից: Ստուգեք շեղբերները, լիսեռները, գլանափաթեթները, առանցքակալները, ծալովի գործիքները և շարժիչները մաշվածության համար: Սպասարկման պատմությունը կարող է որոշակի պատկերացում տալ պահպանման կանոնավորության վերաբերյալ:

Աշխատանքային ժամանակը չի կարող ծառայել որպես սարքավորման վիճակի ցուցիչ: Ընդհակառակը, ավելի մեծ աշխատաժամանակ ունեցող սարքավորումները դեռ կարող են լավ աշխատել, պայմանով, որ այն պատշաճ կերպով պահպանվի: Թրթռումը, ոչ պատշաճ ծալումը, վատ կտրվածքը և մաշվածության բարձր աստիճանը կարող են վկայել անհրաժեշտ վերանորոգման մասին:

2. Կառավարման համակարգի աջակցություն

Սահմանեք, թե ինչ տեսակի PLC, HMI, կրիչներ, սենսորներ և այլ ծրագրակազմ ունի մեքենան: Ստուգեք, արդյոք համակարգերի համար կա որևէ աջակցություն արտադրողի, պրոֆեսիոնալ ինտեգրատորի կամ որևէ այլ կազմակերպության կողմից: Հաշվի առեք փոխարինող մասերի առկայությունը:

Եթե ​​վերահսկողությունը հնացած է, ապա պլանավորեք դրանք փոխարինել ձեր ընդհանուր ներդրումային բյուջեի հաշվին: Վերահսկիչ սարքերի փոխարինումը ձեր սարքավորումն ավելի հուսալի և սպասարկող կդարձնի:

3. Բեռնված կատարողականության թեստավորում

Փորձեք մեքենան նյութի վրա աշխատելու ընթացքում, ոչ միայն առանց ծանրաբեռնվածության դրսևորելու ժամանակ: Հարցրեք թեստավորման տեսագրման նյութեր կամ կազմակերպեք մեքենայի անձնական փորձարկում՝ ձեզ նման պայմաններով:

Ստուգեք՝ ճեղքելը, ծալելը, նյութի մշակումը, արագացումը և դանդաղեցումը ճիշտ են կատարվել, և արդյոք արդյունքը գոհացուցիչ է թվում: Բեռի հետ փորձարկումը կարող է բացահայտել որոշ խնդիրներ՝ կապված մեքենայի մեխանիկայի, էլեկտրոնիկայի կամ նույնիսկ սխալ կարգավորումների հետ:

4. Մասերի առկայությունը և վերազինման ծախսերը

Գնման գինը չի արտացոլում մեքենայի ընդհանուր արժեքը: Որոշեք այն տարրերը, որոնք փոխարինման կամ վերանորոգման կարիք կունենան՝ առանցքակալներ, գլանափաթեթներ, դանակներ, ծալովի մեխանիզմ, շարժիչ համակարգ և հնացած էլեկտրոնիկա:

Պարզեք ընթացիկ ծախսերը, հասանելիությունը և առաքման պայմանները: Կարևոր տարրերի մատակարարման հետ կապված երկար ձգձգումները կխանգարեն ձեզ տեղադրել և աշխատել մեքենայի հետ: Հաշվեք մեքենայի ինժեներական և այլ ծախսերը՝ համեմատած նորի հետ:

5. Անվտանգություն և համապատասխանություն

Համոզվեք, որ բոլոր պաշտպանիչ սարքերը, վթարային կանգառները, կողպեքները, էլեկտրական համակարգերը և անվտանգության այլ տարրերը համապատասխանում են ձեր գործարանի պահանջներին և կանոնակարգերին: Հին սարքավորումը կարող է որոշակի վերազինման կարիք ունենալ՝ այն շահագործելու համար: Նշեք այս փոփոխությունները ձեր վերազինման պլանում և հաշվի առեք դրանք նախքան գնումը:

6. Գնահատեք մեքենայի ընդհանուր արժեքը

Որոշում կայացնելիս հաշվի առեք այս բոլոր ծախսերը, ներառյալ նախնական գինը, սպասարկումը և վերանորոգումը, մասերի փոխարինումը, հսկողության փոփոխությունը և անվտանգության փոփոխությունները: Լավ մեխանիկական սարքավորումները և վերազինման ողջամիտ ծախսերը կարող են արժեքավոր լինել ձեզ համար: Այնուամենայնիվ, օգտագործվող մասերի հնացած լինելը, մաշվածության բարձր մակարդակը և նոր սարքավորումների արժեքին մոտ վերազինման բարձր ծախսերը կարող են ոչ շահավետ դարձնել այն գնելը:

Եզրակացություն

Օգտագործված մեքենաների լավ և վատ գնման միջև տարբերությունը գրեթե միշտ կապված է ստուգման կարգապահության հետ: Աշխատեք ստուգաթերթի միջոցով, անցկացրեք ուղիղ թեստը և մի շրջանցեք այն հարցերը, որոնք անհարմար են զգում վաճառողին տալ:

Եթե ​​դուք կշռում եք օգտագործված թղթապանակ գնելը կամ փորձում եք որոշել վերազինման և նոր գծի միջև, կապվեք BMS Machinery-ի հետ ՝ ստուգման խորհրդատվության կամ վերազինման գնի համար նախքան կատարելը: 

ՀՏՀ-ներ 

Որքա՞ն է արժե օգտագործել օգտագործված թղթապանակի սարքի վերազինումը:

Օգտագործված արդյունաբերական կտրող թղթապանակի մեքենայի վերազինման արժեքը սովորաբար տատանվում է $10,000-ից մինչև $100,000-ից ավելի՝ կախված ամբողջությամբ նախագծի շրջանակից, մեքենայի չափսերից և արդյոք դուք թարմացնում եք ծրագրակազմը կամ ծանր մեխանիկական սարքավորումը:

Որքա՞ն ժամանակ է տևում տիպիկ թղթապանակի վերազինումը:

Տիպիկ արդյունաբերական կտրիչ թղթապանակի վերազինումը պահանջում է 2-ից 5 օր տեղում տեղադրում և գործարկում՝ կախված մեքենայի բարդությունից և արդիականացման շրջանակից: Այնուամենայնիվ, ծրագրի ավարտից մինչև վերջ ժամանակացույցը, ներառյալ ճարտարագիտությունը և արտադրությունը, տևում է 6-ից 12 շաբաթ պայմանագրի ստորագրումից մինչև ավարտը:

Կարո՞ղ է արդյոք օգտագործված թղթապանակը վերազինվել, կամ որոշները շատ հեռու են:

Ոչ բոլոր օգտագործված թղթապանակները կարող են վերազինվել. որոշ միավորներ իսկապես շատ հեռու են գնացել կամ ֆինանսապես ոչ կենսունակ են փրկելու համար: Մինչդեռ ժամանակակից արդյունաբերական վերազինումը կարող է փոխարինել հնացած էլեկտրոնիկան, փոխել հսկիչ սարքերը և փոխարինել բացակայող ենթահամակարգերը, հաջող վերազինումը լիովին կախված է մեքենայի հիմքի ամբողջականությունից:

Որքա՞ն է պատշաճ սպասարկմամբ կտրող թղթապանակի մեքենայի միջին օգտագործման ժամկետը:

Խիստ, ակտիվ սպասարկմամբ, բարձրորակ թիթեղից կտրող թղթապանակի մեքենան ունի 15-ից 25 տարի օգտագործման միջին ժամկետ (կամ 20,000-ից 40,000 աշխատանքային ժամ): Պրեմիում արտադրողների ծանրաբեռնված, արդյունաբերական մակարդակի մոդելները հաճախ կարող են գերազանցել 30 տարվա հուսալի սպասարկումը: Սլիտեր թղթապանակի երկարակեցությունը մեծապես կախված է դրա սպառվող մասերի կանոնավոր փոխարինումից և հիմնական կառուցվածքային համակարգերի պատշաճ չափորոշումից:

Արդյո՞ք պետք է երրորդ կողմը ստուգի օգտագործված մեքենան, նախքան այն գնելը:

Այո, դուք միշտ պետք է երրորդ կողմի փորձագետը ստուգի օգտագործված մեքենան, նախքան այն գնելը: Սա կօգնի ձեզ բացահայտել թաքնված վնասը, խնայել գումար և խուսափել ծախսատար վերանորոգումից: