| : | |
|---|---|
| Kiasi: | |
YX36-250-1000+YX 32-242.5-970+YX37-205-1025
BMS
Mashine hii ya Kutengeneza Rolls ya Tabaka Tatu imeundwa kwa akili kutengeneza wasifu tatu tofauti za kuezekea katika laini moja iliyoshikana: Wasifu wa Sanduku (Wasifu wa Trapezoidal) , Karatasi ya Bati , na Tile Iliyoangaziwa . Muundo huu unaoweza kutumika mwingi huruhusu watengenezaji kukidhi mahitaji mbalimbali ya soko kwa ajili ya kuezekea na paneli za kufunika ukuta huku wakipunguza kwa kiasi kikubwa uwekezaji wa mashine na mahitaji ya nafasi ya kiwanda.
Jedwali lifuatalo linaonyesha vigezo vya kina vya kiufundi vya mashine ya kuunda safu ya safu tatu, kuhakikisha utendakazi dhabiti, usahihi wa juu, na uzalishaji bora kwa matumizi ya kazi nzito ya viwandani.
Nyenzo |
Nyenzo zinazotumika |
PPGL |
Unene wa nyenzo |
0.4-0.8mm |
|
Kwa nguvu ya mavuno |
235-345Mpa |
|
Koili |
Upana wa kulisha |
1250 |
Aina ya kitambulisho cha coil |
508mm±30mm |
|
Uwezo |
Max. 8 tani. |
|
Mashine |
Muafaka wa Msingi |
H450 |
Nyenzo ya Roller |
45# chuma, lathes CNC, Matibabu ya joto, ngumu Chrome Coated. |
|
Kituo cha |
18/20/18-hatua za kuunda |
|
Kipenyo cha shimoni |
ф90/75mm, Usindikaji wa Marudio ya Juu |
|
Kasi ya Kutengeneza |
18m/dak |
|
Mkataji |
Ugumu |
Matibabu ya joto hadi digrii HRC58-62 |
Kukata uvumilivu |
≤±1mm |
|
Nguvu |
Njia ya kuendesha gari |
Usambazaji wa gia/Sprocket |
Injini kuu |
11KW, Udhibiti wa Kasi ya Marudio |
|
Pampu motor kwa cutter |
4KW |
|
Mfumo wa Udhibiti wa PLC |
Inverter |
Schneider |
Skrini ya Kugusa |
Schneider |
|
Kisimbaji |
KOYO (chapa ya Japan) au OMRON (chapa ya Japani) |
|
Kudhibiti Voltage |
24V |
Utangamano wa 3-in-1 kupitia Mfumo wa Clutch: Badilisha kwa urahisi kati ya kutengeneza Wasifu wa Sanduku (Trapezoidal), Laha Iliyobatizwa na Tile Iliyoangaziwa. Uwezo huu wa kazi nyingi huongeza urahisi wa uzalishaji huku ukiokoa uwekezaji mkubwa wa vifaa, gharama za usafirishaji wa baharini na nafasi muhimu ya sakafu ya kiwanda.
High-Precision Post Shear: Utaratibu wa kukata unaongozwa na shafts 4 za kuzaa imara, kuhakikisha operesheni imara na kukata bila burr ya paneli za kumaliza. Muundo huu huongeza maisha ya blade ya kukata na huhakikishia makali safi kwa kila karatasi.
Ujenzi wa Kudumu: Imejengwa kwa fremu ya msingi ya H450 yenye wajibu mzito na roli za chuma 45# na mipako ya chrome ngumu, mashine hutoa uthabiti wa kipekee na upinzani wa kuvaa kwa utengenezaji wa muda mrefu unaoendelea.
Decoiler Mwongozo → Kifaa cha Mwongozo wa Kulisha → Mfumo wa Kuunda Roll → Kifaa cha Kukata Chapisho la Hydraulic → Toka Raki → Mfumo wa Kudhibiti wa PLC
Mtiririko wa kazi uliorahisishwa huhakikisha uchakataji unaoendelea na wa kiotomatiki kutoka kwa koli mbichi za chuma ili kukata kwa usahihi karatasi zilizomalizika za kuezekea, kupunguza uingiliaji wa mikono na kuongeza pato la jumla.
Huangazia udhibiti wa kiotomatiki kwa kusinyaa kwa shimo la ndani la koili ya chuma na kusimama kwa usahihi, kuhakikisha utunzaji salama na bora wa nyenzo.
Max. Upana wa kulisha: 1250mm
Aina ya Kitambulisho cha Coil: 508mm±30mm
Uwezo wa Mzigo: Tani 8 , zinafaa kabisa kwa coils nzito za viwanda.
Msimamo wa mwongozo unaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa mikono ili kuzingatia upana wa nyenzo tofauti, kuhakikisha karatasi ya chuma inaingia kwenye mfumo wa kutengeneza roll kwa usahihi bila kupotoka.
Roli: Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha hali ya juu cha 45# kilichotengenezwa kwa usahihi, Chrome ngumu Iliyopakwa (unene wa 0.5mm) na matibabu ya kioo kwa muda mrefu wa huduma na utendakazi bora wa kuzuia kutu.
Shafts: Imeundwa kwa chuma cha 45# , inayoangazia michakato ya kuzima na kuwasha na uwekaji wa chrome ngumu ili kuzuia mgeuko chini ya mizigo mizito.
Fremu ya Mwili: Imeundwa kwa chuma cha aina ya 450# H kwa uchomaji thabiti, kutoa msingi usio na mtetemo wakati wa uzalishaji wa kasi ya juu.
Blade ya Kukata: Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha hali ya juu cha Cr12MoV na matibabu ya hali ya juu ya joto (HRC58-62) ili kuhakikisha mikato mikali, sahihi na isiyo na burr.
Fremu ya Kikataji: Imechochewa kutoka kwa sahani za chuma za 18mm za ubora kwa uthabiti wa hali ya juu.
Nishati ya Kihaidroli: Inaendeshwa na injini ya majimaji ya 4KW , yenye shinikizo la 0-16Mpa, kuhakikisha hatua kali na ya kukata haraka.
Hudhibiti kiotomatiki wingi wa uzalishaji na kukata urefu, kwa kiasi kikubwa kupunguza upotevu wa nyenzo na gharama za kazi.
Waendeshaji wanaweza kuingiza data ya uzalishaji kwa urahisi (ukubwa wa kundi, vipande, urefu, n.k.) kupitia kiolesura angavu cha Skrini ya Kugusa.
Imeunganishwa na vipengee vya kiwango cha juu: PLC, Kigeuzi, Skrini ya Kugusa, na Kisimbaji, kuhakikisha kutegemewa kwa juu na usawazishaji sahihi.
Imeundwa kupokea na kuweka paneli zilizokamilishwa za kuezekea kwa usalama zinapotoka kwenye kifaa cha kukata, kuzuia mikwaruzo kwenye uso na kuwezesha ushughulikiaji wa forklift kwa urahisi.
Paneli zilizokamilishwa zinazozalishwa na mashine hii ya kutengeneza roll za tabaka tatu zina vipimo sahihi, nyuso laini, na uadilifu bora wa muundo, na kuzifanya ziwe bora kwa miradi ya hali ya juu ya kuezekea na kuezeka.
Profaili nyingi zinazozalishwa na mashine hii zinatumika sana katika ujenzi wa viwanda vya viwandani, ghala, majengo ya biashara, na mifumo ya paa ya makazi, kutoa upinzani bora wa hali ya hewa na mvuto wa kupendeza.
Njia ya Ufungashaji: Sehemu kuu ya mashine ya kutengeneza roll imefungwa kwa uangalifu uchi na kufunikwa vizuri na filamu ya plastiki ili kuilinda dhidi ya vumbi, unyevu na kutu wakati wa usafirishaji. Kisha hupakiwa kwenye chombo cha kawaida na kurekebishwa kwa kasi kwa kutumia kamba za waya za chuma na vifungo vya kugeuza, kuhakikisha usalama wa hali ya juu kwa usafirishaji wa umbali mrefu wa baharini.
Muda wa udhamini ni miezi 24 kutoka tarehe ambayo mteja atapokea mashine. Ndani ya miezi hii 24, tutatuma sehemu zozote za kubadilisha zinazohitajika kwa mteja bila malipo kabisa.
Tunatoa usaidizi wa kina wa kiufundi na mwongozo wa utatuzi kwa maisha yote ya huduma ya mashine zetu.
Kwa ombi, tunaweza kutuma mafundi wenye uzoefu kwa kiwanda cha mteja kwa usakinishaji kwenye tovuti, kuwaagiza, na mafunzo ya waendeshaji (kulingana na gharama za ziada za usafiri na malazi).