Khắc phục sự cố của Roof Seamer: Các lỗi thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục

Phi hành đoàn của bạn vừa hoàn thành một cuộc chạy. Các tấm trông sạch sẽ, màu sắc phù hợp, mọi thứ đều ở đúng vị trí. Nhưng đường may? Có gì đó không ổn. Tin tốt là hầu hết các vấn đề của thợ may đều không có gì bí ẩn. Một khi bạn biết những gì cần tìm, việc chẩn đoán lỗi đường may sẽ mất vài phút chứ không phải phỏng đoán. 

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn những lỗi phổ biến nhất mà bạn gặp phải với thợ may mái nhà, nguyên nhân thực sự gây ra chúng và cách khắc phục trước khi chúng trở thành yêu cầu bảo hành.

Máy lợp mái hoạt động như thế nào 

Cơ chế hoạt động của máy lợp mái rất đơn giản. Nó di chuyển dọc theo đường nối của các tấm kim loại liền kề và tạo thành một khóa thông qua nếp gấp của đường may, do đó nối các tấm kim loại thành một đường nối kín nước. Máy ghép mái hiện đại thường là thiết bị tự hành di chuyển dọc theo đường may một cách độc lập trong khi con lăn uốn các cạnh của tấm kim loại thành vị trí khóa đơn hoặc đôi.

Ổ khóa đôi được tạo thành qua hai nếp gấp và tạo thành đường may chống thấm nước tốt hơn; chúng thường được sử dụng cho mái có độ dốc thấp và mái trong môi trường bất lợi. Ổ khóa đơn được làm bằng một lần gấp và đủ cho những mái nhà có độ dốc lớn hơn khi nước chảy nhanh từ đó. Quá trình tạo khóa đòi hỏi một số thông số nhất định không đổi: áp suất con lăn, khoảng cách giữa các con lăn, tốc độ di chuyển và sự căn chỉnh của đường may với thợ may.

Khi bạn hiểu được cơ chế, việc phát hiện nguyên nhân đằng sau đường may xấu sẽ nhanh hơn rất nhiều.

Tại sao Seamer lại có khuyết điểm quan trọng hơn vẻ ngoài của chúng

Bạn sẽ dễ coi đường may hơi không đều như một vấn đề nhỏ về thẩm mỹ, đặc biệt là khi công việc bị chậm tiến độ và khách hàng đang thở dài. Nhưng mái có đường may đứng chỉ kín nước vì đường may đang làm nhiệm vụ của nó. Theo Hiệp hội các nhà thầu lợp mái quốc gia , hơn 180 triệu mét vuông mái lợp kim loại có đường may đứng được lắp đặt hàng năm và tấm lợp kim loại hiện chiếm khoảng 1/3 tổng số mái nhà thấp tầng mới dành cho phi dân cư. Đó là rất nhiều đường nối và rất nhiều đường nối đều đúng.

Khiếm khuyết đường may không nhất thiết phải được nhìn thấy ngay từ ngày đầu tiên. Có thể phải mất vài lần đóng băng-tan băng, các đợt gió hoặc thậm chí vài năm giãn nở nhiệt trước khi nước có thể xâm nhập. Khi đó, bạn không còn công việc sửa chữa nhỏ nữa; bạn có yêu cầu bảo hành, tổn hại đến danh tiếng của bạn và phải thay thế bảng điều khiển hoàn chỉnh trong tay. Việc phát hiện sớm các khuyết tật của đường may cũng như hiểu rõ nguyên nhân của chúng sẽ mang lại lợi ích cho cả hai bên.

Các khuyết tật thường gặp của thợ may mái nhà và nguyên nhân gây ra chúng

Đóng hộp dầu / Độ gợn sóng của tấm

Nó trông như thế nào: Tình trạng gợn sóng hoặc gợn sóng trên bề mặt phẳng của bảng điều khiển, đặc biệt dễ nhận thấy khi ánh sáng ở một góc. Không nhất thiết là lỗi đường may, nhưng thường được nhìn thấy ngay sau khi ghép mí mắt và được cho là do máy ghép mí lon không chính xác.

Nguyên nhân có thể: Áp lực con lăn quá mức có thể là nguyên nhân phổ biến; áp lực quá lớn khi ghép mí lon có thể gây áp lực quá mức lên vật liệu tấm, khiến khu vực phẳng liền kề trở nên gợn sóng. Việc xử lý tấm trước khi ghép mí lon (xếp chồng, di chuyển và uốn các tấm tại chỗ) có thể tạo ra độ gợn sóng trên các tấm mà điều này trở nên rõ ràng trong quá trình ghép mí lon. Chất nền không đều dưới tấm và sự giãn nở nhiệt của tấm cũng có thể đóng một vai trò nào đó, đặc biệt là trên các tấm có bề mặt rộng hơn.

Cách xác nhận nguyên nhân: Hãy thử kiểm tra một vài tấm trước khi chúng chạy qua máy ghép nối. Nếu có hiện tượng gợn sóng trước quá trình ghép mí mắt thì máy ghép mí lon không phải là vấn đề của bạn. Nếu chỉ có hiện tượng gợn sóng sau khi ghép mí mắt, hãy thử giảm áp lực con lăn và kiểm tra trên một mẫu thử.

Đường may không đầy đủ hoặc lỏng lẻo

Nó trông như thế nào: Đường may không ăn khớp hoàn toàn; có thể có khe hở trên đường may hoặc đường may hơi hở ra do lực thủ công hoặc nếp gấp của đường may không đều.

Nguyên nhân có thể: Sự cố này thường liên quan đến cơ học. Các con lăn bị mòn và không thể cung cấp áp suất thích hợp. Điều này dẫn đến một đường may kín không đầy đủ. Việc cài đặt khoảng cách con lăn không chính xác, quá lớn đối với thước đo bảng, dẫn đến sự cố này. Ngoài ra, chạy máy may ở tốc độ quá cao có thể dẫn đến vấn đề này.

Cách kiểm tra: Bạn nên kiểm tra xem các con lăn có bị mòn không, trên các con lăn có vết phẳng hay không; nếu bạn không thay đổi chúng một thời gian thì đó có thể là vấn đề của bạn. Kiểm tra cài đặt khe hở theo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất bảng điều khiển cung cấp cho thước đo cụ thể của bảng.

Đường may bị uốn quá mức hoặc bị dập

Nó trông như thế nào: Đường may bị gấp quá chặt, kim loại mỏng đi rõ rệt, có vết nứt gấp hoặc tấm nền bị biến dạng ở vùng lân cận đường may.

Nguyên nhân có thể: Nguyên nhân là do cài đặt áp suất quá cao do không hiệu chỉnh lại áp suất khi thay đổi cài đặt đồng hồ đo trên bảng. Việc lựa chọn bộ con lăn không đúng cách theo hình dạng của tấm hoặc thực hiện hai đường lăn trên cùng một khu vực sẽ làm đường may bị uốn quá mức.

Cách xác nhận: Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân của sự cố này sẽ là do cài đặt chứ không phải do máy. So sánh cài đặt áp suất và thông số kỹ thuật của bảng điều khiển, đồng thời xem liệu có ai đó thực hiện hai lần đi qua cùng một khu vực đã bị phong ấn hay không (điều này xảy ra thường xuyên hơn nhiều so với những gì các đội muốn nghĩ).

Đường may bị tách hoặc nứt

Nó trông như thế nào: Sự xuất hiện của các vết nứt và/hoặc vết nứt ở khu vực đường may dọc theo nếp gấp đường may, thậm chí xảy ra trong chính quá trình đường may chứ không xảy ra sau đó.

Nguyên nhân có thể: Cảm lạnh là nguyên nhân chính và thường bị bỏ qua. Kim loại trở nên giòn hơn khi trời lạnh và việc ghép mí mắt mà không thay đổi các thông số cho phù hợp có thể dẫn đến các đường nối bị nứt rất nhanh – các đường nối lẽ ra sẽ gấp lại mà không gặp vấn đề gì nếu nhiệt độ cao hơn. Việc sử dụng thông số đo hoặc hợp kim không phù hợp cho đường may hoặc vật liệu đường may đã bị mỏi khi xử lý sẽ tạo ra hiệu ứng này.

Mẹo thực tế: Trong thời tiết lạnh, hãy chạy máy may của bạn ở tốc độ di chuyển giảm và áp suất giảm; độ giòn đòi hỏi phải gấp chậm hơn chứ không phải nhanh hơn.

Chiều cao đường may không đồng đều dọc theo đường chạy

Nó trông như thế nào: Chiều cao của đường may thay đổi đáng kể từ đầu này đến đầu kia của tấm ván; nó có thể bắt đầu chặt chẽ và sạch sẽ và kết thúc lỏng lẻo, hoặc ngược lại.

Nguyên nhân có thể: Tốc độ di chuyển của người đi biển không nhất quán là lý do phổ biến nhất; nếu máy tăng tốc hoặc chạy chậm không đều, hình dạng đường may sẽ thay đổi theo. Bánh xe dẫn động bị mòn có thể gây ra sự không nhất quán tương tự. Hỗ trợ bảng điều khiển không đồng đều hoặc đường ray không bằng phẳng bên dưới đường chạy cũng sẽ làm giảm chiều cao của đường may, ngay cả với một máy đã được hiệu chỉnh hoàn hảo.

Kiểm tra hiện trường nhanh: Đo chiều cao đường may tại ba hoặc bốn điểm dọc theo đường chạy. Nếu nó thay đổi dần dần, hãy nghi ngờ chất nền hoặc đường đi. Nếu nó thay đổi đột ngột, hãy kiểm tra các bánh dẫn động và cơ cấu di chuyển xem có bị mòn hoặc trượt không.

Bảng điều khiển sai lệch / Đường may bị lệch

Nó trông như thế nào: Đường may trôi ra khỏi đường tấm khi nó di chuyển, tạo ra một đường may không thẳng hoặc không nhất quán với cạnh của tấm.

Nguyên nhân có thể xảy ra: Bánh xe dẫn hướng bị mòn thường là nghi phạm; chúng mất khả năng bám vào mép bảng theo thời gian. Cấu trúc phụ không đồng đều bên dưới các tấm, tấm cung do xử lý hoặc bảo quản hoặc đường nối không đi thẳng (thường do bánh xe mòn hoặc lệch) đều có thể gây ra hiện tượng lệch.

Cách kiểm tra: Chạy máy may trên một đoạn thử nghiệm ngắn và xem cách nó theo dõi. Nếu nó liên tục trôi theo cùng một hướng thì nguyên nhân có thể là do bánh dẫn hướng bị mòn hoặc lệch. Nếu nó di chuyển không thể đoán trước, trước tiên hãy nhìn vào bảng điều khiển và chất nền.

Xâm nhập nước tại vỉa 

Nó trông như thế nào: Cái này xuất hiện sau khi công việc hoàn thành; rò rỉ tại hoặc gần đường may, đôi khi vài tuần hoặc vài tháng sau.

Nguyên nhân có thể xảy ra: Không phải mọi vết rò rỉ đều có dấu vết của chính thợ may và bạn nên thành thật về điều đó. Đường may dính không đầy đủ (xem phần đường may lỏng lẻo ở trên) là nguyên nhân phổ biến. Vì vậy, việc sử dụng keo bịt kín không đúng cách ở các đầu và đầu mối nối, đây hoàn toàn không phải là vấn đề về đường may nhưng vẫn bị đổ lỗi cho nó. Chuyển động nhiệt không được tính đến trong cách bố trí bảng điều khiển hoặc khoảng cách giữa các kẹp cũng có thể gây căng thẳng cho đường may theo thời gian cho đến khi nó bị hỏng.

Tại sao điều này lại quan trọng: Nếu bạn đang khắc phục sự cố rò rỉ, hãy thực hiện ngược lại. Đường may có được gắn hoàn toàn khi lắp đặt không? Chất trám kín có được áp dụng chính xác ở điểm kết thúc không? Hệ thống bảng điều khiển có được thiết kế để phù hợp với chuyển động nhiệt không? Đường may bị rò rỉ không tự động có nghĩa là người thợ may đã làm sai điều gì đó.

Danh mục nguyên nhân gốc rễ

• Độ mài mòn và hiệu chuẩn của máy: Con lăn, bánh dẫn hướng và các bộ phận truyền động bị mòn là không thể tránh khỏi trong quá trình vận hành bất kỳ máy nào. Một máy đã được hiệu chuẩn sáu tháng trước với độ chính xác tối đa giờ đây có thể yêu cầu hiệu chuẩn lại do hao mòn hoặc thay đổi thước đo bảng.

• Kỹ thuật và cài đặt của người vận hành: Tốc độ, áp suất và đường chuyền trên mỗi đường nối của bảng điều khiển đều phụ thuộc vào người vận hành. Nhóm công nhân vận hành máy quá nhanh hoặc không điều chỉnh cài đặt sau khi thay đổi cấu hình bảng điều khiển là nguyên nhân phổ biến gây ra các sự cố không liên quan đến máy.

• Các yếu tố về bảng điều khiển và vật liệu: Kích thước bảng điều khiển, loại hợp kim được sử dụng, nhiệt độ môi trường xung quanh và cách xử lý bảng điều khiển cũng có tác động. Cần điều chỉnh lại cài đặt khi chuyển từ vật liệu này sang vật liệu khác nếu bạn muốn đạt được kết quả mong muốn.

• Điều kiện địa điểm và lắp đặt: Độ phẳng của nền, sự hỗ trợ thích hợp của các tấm và các yếu tố môi trường vào ngày lắp đặt.

Danh sách kiểm tra khắc phục sự cố: Quy trình chẩn đoán từng bước 

1. Kiểm tra đường may bằng mắt và bằng tay: Lưu ý xem đường may có bị lỏng, bị gấp quá mức, nứt hoặc không bằng phẳng hay không và lỗi xuất hiện ở đâu trong quá trình chạy.

2. Kiểm tra độ mòn và cài đặt khe hở của con lăn: So sánh với bảng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất bảng điều khiển về thước đo và cấu hình bạn đang chạy.

3. Xem lại các thay đổi cài đặt gần đây: Có ai đã chuyển đổi thước đo bảng, hợp kim hoặc cấu hình mà không hiệu chỉnh lại không? Đây là một trong những nguyên nhân bị bỏ qua nhiều nhất đối với các công việc có nhiều bảng điều khiển.

4. Kiểm tra trên bảng phế liệu: Trước khi điều chỉnh bất cứ điều gì trong quá trình chạy trực tiếp, hãy chạy một phần kiểm tra ngắn để xác nhận chẩn đoán của bạn và kiểm tra xem liệu điều chỉnh có khắc phục được lỗi đó hay không.

5. Cô lập máy so với vật liệu so với kỹ thuật: Nếu lỗi xuất hiện trên nhiều loại bảng điều khiển và nhiều người vận hành thì đó có thể là do máy. Nếu nó bị cô lập với một người vận hành hoặc một nhóm bảng điều khiển, trước tiên hãy xem xét ở đó.

Mẹo bảo trì phòng ngừa để tránh lỗi lặp lại

• Kiểm tra con lăn: Việc này nên được thực hiện theo lịch trình thường xuyên, không chỉ khi xuất hiện lỗi. Con lăn mòn dần và vào thời điểm bạn nhận thấy có vấn đề, chúng thường đã qua tình trạng tối ưu.

• Hiệu chỉnh lại trước khi thực hiện các công việc quan trọng hoặc thay đổi theo mùa: Đặc biệt, thời tiết lạnh yêu cầu xem lại cài đặt ngay cả khi máy không thay đổi.

• Làm sạch và bôi trơn theo lịch trình của nhà sản xuất: Các mảnh vụn tích tụ trên con lăn và bánh xe dẫn hướng là nguyên nhân lén lút khiến đường may bị lệch và áp suất không đồng đều.

• Đào tạo người vận hành về cài đặt cho các cấu hình bảng điều khiển khác nhau : không chỉ cách chạy máy. Rất nhiều 'sự cố máy' thực sự là sự cố cài đặt và một vài phút đào tạo sẽ ngăn chặn được nhiều lệnh gọi lại.

Phần kết luận 

Hầu hết các khuyết tật của thợ may mái nhà đều có cùng một số nguyên nhân: hư hỏng các bộ phận máy, vấn đề hiệu chỉnh, lỗi của người vận hành hoặc các điều kiện không thuận lợi trong quá trình lợp mái không được xem xét. Như đã chỉ ra trong bài viết này, giải pháp thực tế nằm ở việc tạo ra một thói quen tốt. Thiết bị được bảo trì đúng cách, công nhân lành nghề và chẩn đoán kịp thời mọi vấn đề sẽ đảm bảo rằng các đường nối trên mái nhà của bạn được thực hiện đúng cách.

Nếu thợ may của bạn quá hạn kiểm tra dịch vụ hoặc bạn đang tìm kiếm một chiếc máy được chế tạo cho công việc nhất quán sau công việc, hãy liên hệ ngay với BMS Group để được hỗ trợ nhanh chóng.

Câu hỏi thường gặp

Tuổi thọ của mái kim loại có đường may đứng là bao nhiêu?

Tuổi thọ trung bình của mái kim loại có đường may đứng được ước tính là từ 40 đến 70 năm, vượt xa tuổi thọ của mái lợp ván nhựa đường thông thường.

Có thể đi bộ trên mái kim loại có đường may đứng không?

Có, có thể chấp nhận đi bộ trên mái kim loại có đường may đứng nhưng phải hết sức thận trọng, bước vào những nơi thích hợp và đảm bảo rằng bề mặt hoàn toàn khô ráo.

Độ cao tối thiểu cần thiết cho mái kim loại có đường may đứng là bao nhiêu?

Theo Theo Luật Dân cư Quốc tế , độ dốc tối thiểu tuyệt đối cần thiết cho mái kim loại có đường may đứng là 1/4:12 (tăng 1/4 inch cho mỗi 12 inch chạy ngang).

Thước đo tốt nhất cho mái kim loại có đường nối đứng là gì?

Thước đo lý tưởng của mái kim loại có đường may đứng là 24, mặc dù cũng có thể sử dụng thước đo 22 hoặc 26.

Khoảng cách được khuyến nghị cho các kẹp trên mái kim loại có đường may đứng là bao nhiêu?

Khoảng cách được khuyến nghị cho các kẹp trên mái kim loại có đường may đứng thường là 12 đến 24 inch ở giữa dọc theo chiều dài của đường may.