Depanarea dispozitivului de îmbinare a acoperișului: defecte comune, cauze și remedieri

Echipajul tău tocmai a terminat o alergare. Panourile arată curat, culoarea este corectă, totul sta unde trebuie. Dar cusătura? Ceva nu e. Vestea bună este că majoritatea problemelor cusăturilor nu sunt misterioase. Odată ce știi ce să cauți, diagnosticarea unui defect de cusătură durează câteva minute, nu presupuneri. 

Acest articol vă va ghida prin cele mai frecvente defecte pe care le veți întâlni la un dispozitiv de cusut pentru acoperiș, ce le cauzează de fapt și cum să le remediați înainte ca acestea să se transforme într-o revendicare în garanție.

Cum funcționează un dispozitiv de îmbinare a acoperișului 

Mecanismul de lucru al unui dispozitiv de cusut pentru acoperiș este simplu. Se deplasează de-a lungul cusăturii panourilor metalice adiacente și formează o blocare prin plierea cusăturii, conectând astfel panourile metalice într-o cusătură etanșă. Cusăturile moderne de acoperiș sunt de obicei dispozitive autopropulsate care se mișcă de-a lungul cusăturii în mod independent, în timp ce rolele îndoaie marginile panoului metalic într-o poziție de blocare simplă sau dublă.

Încuietori duble sunt formate prin două pliuri și creează o cusătură mai impermeabilă; sunt de obicei folosite pentru acoperișuri cu panta mică și acoperișuri în medii nefavorabile. Încuietorile simple sunt realizate cu un singur pliu și sunt suficiente pentru acoperișurile cu o pantă mai abruptă atunci când apa curge rapid din el. Procesul de realizare a unei încuietori necesită ca anumiți parametri să rămână constanti: presiunea rolei, distanța dintre role, viteza de deplasare și alinierea cusăturii cu dispozitivul de cusătură.

Odată ce înțelegeți mecanismul, identificarea cauzei din spatele unei cusături proaste devine mult mai rapidă.

De ce defectele cusăturilor contează mai mult decât par

Este tentant să tratezi o cusătură ușor neuniformă ca pe o problemă cosmetică minoră, mai ales când serviciul este în întârziere și clientul îți respiră pe gât. Dar acoperișurile cu cusături în picioare sunt etanșe numai pentru că cusătura își face treaba. Potrivit Asociația Națională a Antreprenorilor de Acoperișuri , peste 180 de milioane de metri pătrați de acoperișuri metalice cu îmbinare în picioare sunt instalate în fiecare an, iar acoperișurile metalice reprezintă acum aproximativ o treime din toate acoperișurile noi, nerezidențiale, cu înălțime joasă. Sunt o mulțime de cusături și multe călare pe ele având dreptate.

Un defect de cusătură nu trebuie să fie vizibil din prima zi. Este nevoie de mai multe îngheț-dezgheț, evenimente de vânt sau chiar câțiva ani de expansiune termică înainte ca apa să reușească să pătrundă. În acel moment, nu mai aveți o mică lucrare de reparații; aveți o cerere de garanție, deteriorarea reputației dvs. și o înlocuire completă a panoului pe mâini. Detectarea precoce a defectelor de cusătură, precum și înțelegerea cauzelor acestora, dă roade de ambele părți.

Defecte obișnuite ale dispozitivului de îmbinare a acoperișului și ce le cauzează

Conservarea uleiului / ondularea panoului

Cum arată: o stare ondulată sau ondulată în panoul plat al panoului, vizibilă mai ales când lumina este în unghi. Nu este neapărat un defect de cusătură, dar adesea văzut imediat după cusătură și atribuit incorect mașinii de cusut.

Cauze probabile: Presiunea excesivă a rolei poate fi o cauză comună; presiunea excesivă la cusătură poate pune o presiune excesivă asupra materialului panoului, determinând ca zona plană adiacentă să devină ondulată. Manipularea panourilor înainte de îmbinare (stivuirea, mutarea și îndoirea panourilor la fața locului) poate crea ondulații în panouri care devin evidente odată cu procesul de îmbinare. Substratul neregulat de sub panou și expansiunea termică a panoului în sine pot juca un rol, de asemenea, în special pe panourile cu profil mai largi.

Cum să confirmați cauza: Încercați să verificați câteva panouri înainte de a trece prin mașina de cusut. Dacă există ondulații înainte de procesul de cusut, mașina de cusut nu este problema dvs. Dacă există doar ondulație după cusătură, încercați să reduceți presiunea rolei și testați pe o bucată de probă.

Cusături incomplete sau libere

Cum arată: Cusătura nu se cuplează complet; poate exista un gol în cusătură sau cusătura se deschide ușor din cauza forței manuale sau a inconsecvenței în pliul cusăturii.

Cauze probabile: Această problemă este de obicei legată de mecanică. Rolele devin uzate și nu pot asigura presiunea adecvată. Acest lucru duce la o cusătură incomplet sigilată. Setarea incorectă a distanței dintre role, care este prea mare pentru gabaritul panoului, duce la această problemă. De asemenea, rularea cusătorului la viteze excesive poate duce la această problemă.

Cum se verifică: Ar trebui să verificați dacă rolele sunt uzate și dacă există puncte plate pe role; dacă nu le-ai schimbat de ceva timp, asta ar putea fi problema ta. Verificați setările distanței în conformitate cu specificațiile furnizate de producătorul panoului pentru ecartamentul special al panoului.

Cusături prea serte sau zdrobite

Cum arată: cusătura se pliază prea strâns, cu subțierea vizibilă a metalului, fisuri de pliere sau deformarea panoului în vecinătatea cusăturii.

Cauze probabile: Este cauzată de setările excesive de presiune din cauza eșecului recalibrării presiunii la schimbarea setării manometrului panoului. Selectarea incorectă a seturilor de role în funcție de forma panoului sau efectuarea a două treceri peste aceeași zonă, va supra-strânge cusătura.

Cum se confirmă: În cele mai multe cazuri, cauza acestei probleme va fi setările, nu mașina în sine. Comparați setările de presiune și specificațiile panoului și vedeți dacă cineva a făcut două treceri peste aceeași zonă deja sigilată (se întâmplă mult mai des decât ar dori să creadă echipajele).

Despicarea cusăturilor sau crăparea

Cum arată: Apariția fisurilor și/sau a crăpăturilor în zona cusăturii de-a lungul pliului cusăturii, chiar și în timpul procesului de cusătură în sine și nu după.

Cauze probabile: Răceala este o cauză majoră și una care este trecută cu vederea frecvent. Metalul devine mai fragil atunci când este rece afară, iar cusăturile fără a modifica parametrii în consecință poate duce la cusături crăpate foarte repede - cusături care s-ar fi pliat fără probleme dacă temperatura ar fi fost mai mare. Utilizarea unui aliaj necorespunzător sau a unui parametru de calibrare pentru cusăturile dvs. sau materialul de cusătură care este deja obosit de la manipulare va crea acest efect.

Sfat practic: pe vreme rece, rulați cusăturile la o viteză de deplasare redusă și presiune redusă; fragilitatea necesită o pliere mai lentă, nu una mai rapidă.

Înălțimea cusăturii inegale de-a lungul cursei

Cum arată: Înălțimea cusăturii se modifică vizibil de la un capăt la altul al panoului; ar putea începe strâns și curat și s-ar putea termina liber, sau invers.

Cauze probabile: Viteza de deplasare inconsecventă a cusătorului este cel mai frecvent motiv; dacă mașina crește sau încetinește neuniform, formarea cusăturii se modifică odată cu ea. Roțile motrice uzate pot provoca aceeași inconsecvență. Suportul inegal al panoului sau o șină nenivelată de sub cursă vor reduce, de asemenea, înălțimea cusăturii, chiar și cu o mașină perfect calibrată.

Test rapid pe teren: Măsurați înălțimea cusăturii în trei sau patru puncte de-a lungul cursei. Dacă variază treptat, suspectați substratul sau pista. Dacă variază brusc, verificați roțile motoare și mecanismul de deplasare pentru uzură sau alunecare.

Alinierea greșită a panoului / rătăcirea cusăturii

Cum arată: dispozitivul de cusătură se îndepărtează de linia panoului pe măsură ce se deplasează, producând o cusătură care nu este dreaptă sau în concordanță cu marginea panoului.

Cauze probabile: roțile de ghidare uzate sunt suspectate de obicei; își pierd strânsoarea pe marginea panoului în timp. O substructură neuniformă de sub panouri, arcul panoului de la manipulare sau depozitare sau un dispozitiv de cusut care pur și simplu nu se îndreaptă drept (de multe ori din cauza uzurii sau a nealinierii roților) pot provoca rătăcire.

Cum se verifică: Rulați cusătorul pe o secțiune scurtă de testare și urmăriți cum urmărește. Dacă se deplasează în mod constant în aceeași direcție, uzura roții de ghidare sau alinierea greșită este cauza probabilă. Dacă rătăcește imprevizibil, priviți mai întâi panoul și substratul.

Infiltrarea apei la cusătură 

Cum arată: Acesta apare după ce lucrarea este terminată; o scurgere la sau în apropierea unei linii de cusătură, uneori săptămâni sau luni mai târziu.

Cauze probabile: nu toate scurgerile provin de la dispozitivul de cusut în sine și merită să fii sincer în acest sens. Angajarea incompletă a cusăturilor (vezi secțiunea cusăturii libere de mai sus) este o cauză comună. La fel este și aplicarea incorectă a materialului de etanșare la capetele și terminațiile cusăturilor, care nu este deloc o problemă a cusăturilor, dar este învinuită oricum. Mișcarea termică care nu a fost luată în considerare în aspectul panoului sau în distanța dintre clipuri poate, de asemenea, să streseze o cusătură în timp, până când nu reușește.

De ce contează acest lucru: dacă remediați o scurgere, lucrați înapoi. Cusătura a fost complet angajată la instalare? A fost aplicat corect sigilantul la terminari? Sistemul de panouri a fost conceput pentru a se adapta la mișcarea termică? O scurgere la cusătură nu înseamnă automat că a făcut ceva greșit.

Categorii de cauze fundamentale

• Uzura și calibrarea mașinii: uzura rolelor, roților de ghidare și a componentelor de antrenare este inevitabil în timpul funcționării oricărei mașini. O mașină calibrată în urmă cu șase luni cu cea mai mare precizie ar putea necesita acum recalibrare din cauza uzurii sau a modificării ecartamentului panoului.

• Tehnica și setările operatorului: Viteza, presiunea și trecerile pe cusătură a panoului depind de operator. Un echipaj de muncitori care operează mașina prea repede sau nu ajustează setările în urma unei modificări a profilului panoului este o cauză comună a problemelor care nu sunt deloc legate de mașină.

• Factori de panou și material: ecartamentul panoului, tipul de aliaj utilizat, temperatura ambiantă și manipularea panoului au, de asemenea, un impact. Setările trebuie reajustate atunci când treceți de la un material la altul dacă doriți să obțineți rezultatul dorit.

• Condiții de amplasare și de instalare: planeitatea substratului, susținerea adecvată a panourilor și factorii de mediu în ziua instalării contează.

Lista de verificare pentru depanare: un proces de diagnosticare pas cu pas 

1. Inspectați vizual și manual cusătura: rețineți dacă este slăbită, supra-crisată, crăpată sau neuniformă și unde apare defectul de-a lungul cursei.

2. Verificați uzura rolelor și setările de spațiu: comparați cu fișa de specificații a producătorului panoului pentru ecartamentul și profilul pe care îl executați.

3. Examinați modificările recente ale setărilor: a schimbat cineva ecartamentul, aliajul sau profilul panoului fără a fi recalibrat? Aceasta este una dintre cauzele cele mai trecute cu vederea la lucrările cu mai multe panouri.

4. Testare pe un panou de deșeuri: înainte de a regla orice pe o rulare live, rulați o secțiune scurtă de testare pentru a vă confirma diagnosticul și pentru a verifica dacă o ajustare îl rezolvă.

5. Izolați mașina vs. material vs. tehnică: dacă defectul apare pe mai multe tipuri de panouri și pe mai mulți operatori, este probabil mașina. Dacă este izolat de un operator sau de un lot de panouri, priviți mai întâi acolo.

Sfaturi de întreținere preventivă pentru a evita defectele repetate

• Inspectați rolele: acest lucru ar trebui făcut în mod regulat, nu doar atunci când apare un defect. Rolele se uzează treptat și, în momentul în care observați o problemă, de multe ori sunt deja cu mult peste starea optimă.

• Recalibrați înainte de lucrări majore sau schimbări sezoniere: vremea rece, în special, necesită o revizuire a setărilor chiar dacă mașina nu s-a schimbat.

• Curățați și lubrifiați conform programului producătorului: Acumularea de resturi pe role și roțile de ghidare este o cauză furioasă a rătăcirii cusăturii și a presiunii inconsecvente.

• Instruiți operatorii cu privire la setările pentru diferite profiluri de panou : nu doar cum să rulați mașina. Multe „probleme ale mașinii” sunt într-adevăr probleme de setări, iar câteva minute de antrenament împiedică o mulțime de apeluri inverse.

Concluzie 

Majoritatea defectelor de îmbinare a acoperișului se rezumă la aceleași cauze: deteriorarea pieselor mașinii, probleme de calibrare, eroare de operator sau condiții nefavorabile în timpul acoperișului care nu au fost luate în considerare. După cum s-a subliniat în acest articol, soluția reală constă în crearea unui obicei bun. Echipamentul întreținut corespunzător, muncitorii calificați și diagnosticarea promptă a oricărei probleme vor asigura că îmbinările acoperișului dvs. sunt realizate corect.

Dacă mașina dvs. de tăiere a întârziat pentru o verificare de service sau sunteți în căutarea unei mașini construite pentru consecvență, lucrare după lucrare, contactați acum BMS Group pentru asistență promptă.

Întrebări frecvente

Care este speranța de viață a unui acoperiș metalic cu îmbinare verticală?

Durata medie de viață a unui acoperiș metalic cu îmbinare verticală este estimată la 40 până la 70 de ani, ceea ce depășește cu mult durata de viață a acoperișurilor convenționale din șindrilă de asfalt.

Este în regulă să mergi pe un acoperiș metalic cu îmbinare în picioare?

Da, este acceptabil să mergeți pe un acoperiș metalic cu îmbinare în picioare, dar cu maximă precauție, pășind în locurile potrivite și asigurându-vă că suprafața este complet uscată.

Care este panta minimă necesară pentru un acoperiș metalic cu îmbinare verticală?

Potrivit Codul rezidențial internațional , înclinația minimă absolută necesară pentru un acoperiș metalic cu îmbinare verticală este de 1/4:12 (o creștere de 1/4 inch pentru fiecare 12 inci de rulare orizontală).

Care este cel mai bun indicator pentru un acoperiș metalic cu îmbinare verticală?

Ecartamentul ideal al unui acoperiș metalic cu îmbinare verticală este 24, deși se pot utiliza și 22 sau 26 de calibre.

Care este distanța recomandată pentru clemele de pe un acoperiș metalic cu îmbinare verticală?

Distanța recomandată pentru clemele de pe un acoperiș metalic cu cusătură în picioare este de obicei de 12 până la 24 de inci pe centru de-a lungul lungimii cusăturii.