የጣሪያ Seamer መላ መፈለግ፡ የተለመዱ ጉድለቶች፣ መንስኤዎች እና ጥገናዎች

የእርስዎ ቡድን አንድ ሩጫ ጨርሷል። ፓነሎች ንጹህ ይመስላሉ, ቀለሙ ትክክል ነው, ሁሉም ነገር በሚኖርበት ቦታ ተቀምጧል. ግን ስፌቱ? የሆነ ነገር ጠፍቷል። መልካም ዜናው አብዛኛው የባህር ላይ ችግሮች ሚስጥራዊ አይደሉም። ምን መፈለግ እንዳለብዎ ካወቁ በኋላ የስፌት ጉድለትን ለመመርመር ደቂቃዎችን ይወስዳል, ግምት አይደለም. 

ይህ መጣጥፍ ከጣሪያ ስፌር ጋር የሚያጋጥሟቸውን በጣም የተለመዱ ጉድለቶች፣ መንስኤዎቻቸው ምን እንደሆኑ እና ወደ የዋስትና ጥያቄ ከመቀየሩ በፊት እንዴት እንደሚስተካከሉ ያሳውቅዎታል።

የጣሪያ ሰሪ እንዴት እንደሚሰራ 

የጣሪያ ስፌት አሠራር ቀላል ነው. በተጠጋው የብረት መከለያዎች ስፌት ላይ ይጓዛል እና በመገጣጠሚያው መታጠፍ በኩል መቆለፊያ ይሠራል, በዚህም የብረት መከለያዎችን ወደ ውሃ የማይገባ ስፌት ያገናኛል. ዘመናዊ የጣሪያ ስፌቶች በተለምዶ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች ከስፌቱ ጋር ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ሲሆን ሮለሮቹ የብረት ፓነልን ጠርዝ ወደ አንድ ወይም ድርብ መቆለፊያ ቦታ በማጠፍጠፍ ላይ ናቸው።

ድርብ መቆለፊያዎች በሁለት እጥፎች በኩል ይፈጠራሉ እና የበለጠ የውሃ መከላከያ ስፌት ይፈጥራሉ ። ብዙውን ጊዜ ለዝቅተኛ-ተዳፋት ጣሪያዎች እና ጣሪያዎች አሉታዊ አካባቢዎች ውስጥ ያገለግላሉ። ነጠላ መቆለፊያዎች በአንድ መታጠፊያ የተሰሩ ናቸው እና ውሃ በፍጥነት ከውስጡ በሚወርድበት ጊዜ ተዳፋት ላላቸው ጣሪያዎች በቂ ነው። መቆለፊያን የማዘጋጀት ሂደት ቋሚ ሆኖ እንዲቆይ የተወሰኑ መመዘኛዎች ያስፈልገዋል-የሮለር ግፊት, በሮለሮች መካከል ያለው ክፍተት, የጉዞ ፍጥነት, እና ስፌቱን ከሲሚንቶ ጋር ማስተካከል.

አንዴ ዘዴውን ከተረዱ ከመጥፎ ስፌት በስተጀርባ ያለውን መንስኤ መለየት በጣም ፈጣን ይሆናል.

የ Seamer ጉድለቶች ከሚመስሉት በላይ ለምን አስፈላጊ ናቸው

ትንሽ ያልተስተካከለ ስፌትን እንደ ትንሽ የመዋቢያ ችግር፣ በተለይም ስራው ከፕሮግራም ዘግይቶ እያለ እና ደንበኛው በአንገትዎ ላይ በሚተነፍስበት ጊዜ ፈታኝ ነው። ነገር ግን የቆሙ ስፌት ጣራዎች ውሃ የማይቋረጡ ብቻ ናቸው ምክንያቱም ስፌቱ ስራውን እየሰራ ነው. እንደ እ.ኤ.አ የብሔራዊ ጣሪያ ሥራ ተቋራጮች ማህበር ከ180 ሚሊዮን ካሬ ሜትር በላይ የሆነ ቋሚ ስፌት የብረት ጣራ በየአመቱ ይጫናል፣ እና የብረት ጣሪያ አሁን ከጠቅላላው ዝቅተኛ-ከፍ ያለ የመኖሪያ ያልሆኑ ጣሪያዎች አንድ ሶስተኛውን ይይዛል። ያ ብዙ ስፌት ነው፣ እና ብዙ በእነሱ ላይ መጋለብ ትክክል ነው።

የስፌት ጉድለት ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ መታየት የለበትም። ውሃው ወደ ውስጥ ዘልቆ ከመግባቱ በፊት ብዙ የቀዘቀዘ-ማቅለጫ፣ የንፋስ ክስተቶችን ወይም ለበርካታ አመታት የሙቀት መስፋፋት ሊወስድ ይችላል። በዛን ጊዜ, ከአሁን በኋላ ትንሽ የጥገና ሥራ የለዎትም; የዋስትና የይገባኛል ጥያቄ አለህ፣ መልካም ስምህን ይጎዳል እና ሙሉ የፓነል ምትክ በእጅህ ላይ አለህ። የስፌት ጉድለቶችን ቀደም ብሎ ማወቁ እና ምክንያቶቻቸውን መረዳት በሁለቱም በኩል ይከፈላል ።

የተለመዱ የጣሪያ Seamer ጉድለቶች እና መንስኤዎቻቸው

የዘይት ማሸግ / የፓነል ዋቪነት

ምን እንደሚመስል ፡ በፓነሉ ጠፍጣፋ መጥበሻ ውስጥ የተበጣጠሰ ወይም የሚወዛወዝ ሁኔታ፣ በተለይም ብርሃን በአንድ ማዕዘን ላይ በሚሆንበት ጊዜ የሚታይ። የግድ የስፌት ጉድለት አይደለም፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከመገጣጠሚያው በኋላ ወዲያውኑ ይታያል እና በስህተት በሲሚንግ ማሽኑ ላይ ይገለጻል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች: ከመጠን በላይ የሮለር ግፊት የተለመደ ምክንያት ሊሆን ይችላል; በሚገጣጠምበት ጊዜ ከልክ ያለፈ ግፊት በፓነሉ ቁሳቁስ ላይ ከመጠን በላይ ጭንቀት ይፈጥራል ፣ ይህም በአቅራቢያው ያለው ጠፍጣፋ ቦታ እንዲወዛወዝ ያደርገዋል። ከመሳፍቱ በፊት የፓነል አያያዝ (በጣቢያው ላይ ያሉትን ፓነሎች መደራረብ፣ ማንቀሳቀስ እና ማጠፍ) በፓነሎች ውስጥ ውዥንብር በመፍጠር ከሽፋቱ ሂደት ጋር ግልጽ ይሆናል። በፓነሉ ስር ያለው መደበኛ ያልሆነ ንጣፍ እና የፓነሉ የሙቀት መስፋፋት ራሱ በተለይም በሰፊው የመገለጫ ፓነሎች ላይ አንድ አካል ሊጫወት ይችላል።

መንስኤውን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል: በሲሚንግ ማሽን ውስጥ ከመሮጥዎ በፊት ሁለት ፓነሎችን ለማየት ይሞክሩ. ከመሳፍቱ በፊት ዋይ ዋይነት ካለ፣ የባህር ማሽኑ ማሽኑ የእርስዎ ችግር አይደለም። ከተሰፋ በኋላ መንቀጥቀጥ ብቻ ከሆነ የሮለር ግፊትዎን ዝቅ ለማድረግ ይሞክሩ እና በናሙና ቁራጭ ላይ ይሞክሩ።

ያልተሟሉ ወይም ያልተሟሉ ስፌቶች

ምን እንደሚመስል: ስፌቱ ሙሉ በሙሉ አይሳተፍም; በመገጣጠሚያው ላይ ክፍተት ሊኖር ይችላል ወይም በእጅ ጉልበት ወይም በመገጣጠሚያው እጥፋት አለመመጣጠን ምክንያት ስፌቱ በትንሹ ይከፈታል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ፡ ይህ ችግር አብዛኛውን ጊዜ ከመካኒኮች ጋር የተያያዘ ነው። ሮለሮቹ ያረጁ እና ተገቢውን ግፊት መስጠት አይችሉም። ይህ ወደ ያልተሟላ የታሸገ ስፌት ይመራል. ለፓነሉ መለኪያ በጣም ብዙ የሆነው የሮለር ክፍተት ትክክል ያልሆነ ቅንብር ይህን ችግር ያስከትላል. እንዲሁም የባህር ማጓጓዣውን ከመጠን በላይ በሆነ ፍጥነት ማካሄድ ወደዚህ ጉዳይ ሊመራ ይችላል.

እንዴት እንደሚፈትሹ: ሮለሮቹ ያለቁ መሆናቸውን እና በመንኮራኩሮቹ ላይ ጠፍጣፋ ነጠብጣቦች መኖራቸውን ማረጋገጥ አለብዎት; ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ካልለወጡዋቸው፣ ያ የእርስዎ ችግር ሊሆን ይችላል። የፓነሉ ፕሮዲዩሰር ለተለየ የፓነል መለኪያ በተሰጠው መስፈርት መሰረት የክፍተት ቅንጅቶችን ያረጋግጡ.

ከመጠን በላይ የተሰባበሩ ወይም የተሰባበሩ ስፌቶች

ምን እንደሚመስል ፡ ስፌቱ በጣም በጠባብ መታጠፍ፣ በሚታየው የብረታ ብረት መቀነስ፣ ስንጥቆች መታጠፍ ወይም በመገጣጠሚያው አካባቢ ያለው የፓነል መዛባት።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ፡ የፓነል መለኪያ ቅንብርን በሚቀይሩበት ጊዜ ግፊቱን እንደገና ማስተካከል ባለመቻሉ ከመጠን በላይ የግፊት መቼቶች ይከሰታል. እንደ ፓኔሉ ቅርፅ ትክክለኛ ያልሆነ የሮለር ስብስቦችን መምረጥ ወይም በአንድ ቦታ ላይ ሁለት ማለፊያዎችን ማድረግ ስፌቱን ከመጠን በላይ ያጥባል።

እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል: በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የዚህ ችግር መንስኤ ማሽኑ ራሱ ሳይሆን መቼቶች ይሆናል. የግፊት ቅንብሮችን እና የፓነል ዝርዝር መግለጫውን ያወዳድሩ እና አንድ ሰው በተመሳሳይ በታሸገ ቦታ ላይ ሁለት ማለፊያዎችን እንዳደረገ ይመልከቱ (ሰራተኞቹ ከሚያስቡት በላይ ብዙ ጊዜ ይከሰታል)።

ስፌት መሰንጠቅ ወይም መሰንጠቅ

ምን እንደሚመስል ፡ በስፌት መታጠፊያው በኩል በስፌቱ አካባቢ ላይ ስንጥቅ እና/ወይም ስንጥቅ ይታያል፣ ሌላው ቀርቶ በስፌቱ ሂደት ውስጥ የሚከሰት እንጂ በኋላ አይደለም።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ፡ ጉንፋን ዋነኛው መንስኤ እና በተደጋጋሚ የሚታለፍ ነው። ብረታ ብረት በሚቀዘቅዝበት ጊዜ የበለጠ ይሰባበራል፣ እና በዚህ መሰረት የእርስዎን መለኪያዎች ሳይቀይሩ መገጣጠም ወደ የተበጣጠሱ ስፌቶች በፍጥነት ይመራል - የሙቀት መጠኑ ከፍ ያለ ቢሆን ኖሮ ያለምንም ችግር ይታጠፉ ነበር። ለመሳፈሮችዎ ተገቢ ያልሆነ ቅይጥ ወይም የመለኪያ መለኪያ መጠቀም ወይም አስቀድሞ በመያዙ የተዳከመውን የመገጣጠሚያ ቁሳቁስ መጠቀም ይህንን ውጤት ይፈጥራል።

ተግባራዊ ጠቃሚ ምክር: በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ, በተቀነሰ የጉዞ ፍጥነት እና ግፊትን በመቀነስ የባህር ማሰራጫዎችዎን ያሂዱ; መሰባበር የዘገየ መታጠፍን እንጂ ፈጣን አይደለም።

በሩጫው ላይ ያልተስተካከለ የባህር ከፍታ

ምን እንደሚመስል: የመገጣጠሚያው ቁመት ከፓነሉ ጫፍ ወደ ሌላኛው ጫፍ በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል; ጥብቅ እና ንፁህ ሆኖ ሊጀምር እና ልቅ ሆኖ ሊጨርስ ይችላል ወይም በተቃራኒው።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡- ወጥ ያልሆነ የባህር ጉዞ ፍጥነት በጣም የተለመደው ምክንያት ነው። ማሽኑ ወጣ ገባ ወይም ከቀዘቀዘ ፣ የመገጣጠሚያው ምስረታ በእሱ ይለወጣል። ያረጁ የተሽከርካሪ ጎማዎች ተመሳሳይ አለመጣጣም ሊያስከትሉ ይችላሉ። ያልተስተካከለ የፓነል ድጋፍ ወይም ከሩጫው ስር ያለ ደረጃ-ወጣ ትራክ እንዲሁ ፍጹም በሆነ የተስተካከለ ማሽንም ቢሆን የስፌት ቁመትን ይጥላል።

ፈጣን የመስክ ሙከራ ፡ በሩጫው ላይ የስፌት ቁመትን በሶስት ወይም በአራት ነጥብ ይለኩ። ቀስ በቀስ የሚለያይ ከሆነ, ንጣፉን ወይም ትራክን ይጠራጠሩ. በድንገት የሚለያይ ከሆነ፣ የመንዳት ዊልስ እና የጉዞ ዘዴን ለመጥፋት ወይም ለመንሸራተት ያረጋግጡ።

የፓነል የተሳሳተ አቀማመጥ / Seam Wandering

ምን እንደሚመስል: ሲጓዙ ከፓነሉ መስመሩ ላይ ይንጠባጠባል, ይህም ቀጥ ያለ ወይም ከፓነል ጠርዝ ጋር የማይጣጣም ስፌት ይፈጥራል.

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች: የተበላሹ የመመሪያ ጎማዎች የተለመዱ ተጠርጣሪዎች ናቸው; በጊዜ ሂደት በፓነሉ ጠርዝ ላይ መያዣቸውን ያጣሉ. ከፓነሎች ስር ያለው ያልተስተካከለ ንኡስ መዋቅር፣ የፓነል ቀስት ከአያያዝ ወይም ከማከማቻ ቦታ፣ ወይም በቀላሉ ቀጥ ብሎ የማይከታተል (ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪ ማልበስ ወይም የተሳሳተ አቀማመጥ ምክንያት) ሁሉም መንከራተትን ያስከትላል።

እንዴት እንደሚፈተሽ ፡ መርማሪውን በአጭር የሙከራ ክፍል ያሂዱ እና እንዴት እንደሚከታተል ይመልከቱ። ያለማቋረጥ ወደ አንድ አቅጣጫ የሚንሸራተት ከሆነ የመንኮራኩር መሸፈኛ ወይም የተሳሳተ አቀማመጥ መንስኤ ሊሆን ይችላል። በማይታወቅ ሁኔታ የሚንከራተት ከሆነ በመጀመሪያ ፓኔሉን እና ንኡስ ክፍሉን ይመልከቱ።

በባሕሩ ላይ የውሃ ውስጥ ዘልቆ መግባት 

ምን እንደሚመስል: ይህ ሥራው ከተጠናቀቀ በኋላ ይታያል; በስፌት መስመር ላይ ወይም በአቅራቢያው መፍሰስ ፣ አንዳንድ ጊዜ ከሳምንታት ወይም ከወራት በኋላ።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ፡ እያንዳንዱ ፍንጣቂ ወደ መርማሪው የሚመለስ አይደለም፣ እና ስለዚያ ሐቀኛ መሆን ተገቢ ነው። ያልተሟላ የስፌት ተሳትፎ (ከላይ ያለውን የላላ ስፌት ክፍል ይመልከቱ) የተለመደ ምክንያት ነው። በስፌት መጨረሻ እና በሚቋረጥበት ጊዜ ተገቢ ያልሆነ የማሸጊያ አተገባበርም እንዲሁ ነው ፣ ይህ በጭራሽ የባህር ላይ ጉዳይ አይደለም ፣ ግን ለማንኛውም በእሱ ላይ ተወቃሽ ይሆናል። በፓነል አቀማመጥ ወይም በቅንጥብ ክፍተት ውስጥ ያልተቆጠረ የሙቀት እንቅስቃሴ እንዲሁም ስፌት በጊዜ ሂደት እስካልተሳካ ድረስ ሊያጨናንቀው ይችላል።

ይህ ለምን አስፈላጊ ነው: ችግርን እየፈቱ ከሆነ, ወደ ኋላ ይስሩ. ስፌቱ በመትከል ላይ ሙሉ በሙሉ ተጠምዷል? በማቋረጡ ጊዜ ማሸጊያው በትክክል ተተግብሯል? የፓነል ስርዓቱ የሙቀት እንቅስቃሴን ለማስተናገድ ታስቦ ነበር? ስፌቱ ላይ መፍሰስ ማለት መርማሪው የሆነ ስህተት ሰርቷል ማለት አይደለም።

የስር መንስኤ ምድቦች

• የማሽን ማልበስ እና ማስተካከል፡- ሮለቶች፣ የመመሪያ ዊልስ እና የድራይቭ አካላት መልበስ በማንኛውም ማሽን በሚሰራበት ጊዜ የማይቀር ነው። ከስድስት ወራት በፊት በከፍተኛ ትክክለኛነት የተስተካከለ ማሽን አሁን በመልበስ እና በመቀደድ ወይም በፓነል መለኪያ ለውጥ ምክንያት እንደገና ማስተካከልን ሊፈልግ ይችላል።

• ኦፕሬተር ቴክኒክ እና መቼቶች ፡ ፍጥነት፣ ግፊት እና ማለፊያ በአንድ ፓኔል ስፌት ሁሉም በኦፕሬተሩ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የፓነል ፕሮፋይል ከተቀየረ በኋላ ማሽኑን በፍጥነት የሚያንቀሳቅሱ የሰራተኞች ቡድን ወይም ቅንጅቶችን አለመስተካከሉ ከማሽኑ ጋር ያልተገናኘ የችግር መንስኤ ነው።

• የፓነል እና የቁሳቁስ ሁኔታዎች ፡ የፓነል መለኪያ፣ ጥቅም ላይ የሚውለው ቅይጥ አይነት፣ የአካባቢ ሙቀት እና የፓነል አያያዝም ተፅእኖ ይፈጥራሉ። ተፈላጊውን ውጤት ለማግኘት ከፈለጉ ከአንድ ቁሳቁስ ወደ ሌላ ሲቀይሩ ቅንጅቶች ማስተካከል አለባቸው.

• የጣቢያ እና የመጫኛ ሁኔታዎች ፡ የመትከያ ጠፍጣፋነት፣ የፓነሎች ትክክለኛ ድጋፍ እና በተከላው ቀን የአካባቢ ሁኔታዎች።

የመላ መፈለጊያ ዝርዝር፡ የደረጃ በደረጃ የምርመራ ሂደት 

1. ስፌቱን በእይታ እና በእጅ ይመርምሩ ፡ የላላ፣ ከመጠን በላይ የቆሰለ፣ የተሰነጠቀ ወይም ያልተስተካከለ መሆኑን እና በሩጫው ላይ ጉድለቱ የት እንደሚታይ ልብ ይበሉ።

2. የሮለር አልባሳትን እና የክፍተት መቼቶችን ያረጋግጡ ፡ ለሚያሄዱት መለኪያ እና መገለጫ ከፓነል አምራቹ ዝርዝር ሉህ ጋር ያወዳድሩ።

3. የቅርብ ጊዜውን የቅንጅቶች ለውጦችን ይገምግሙ ፡ የፓነል መለኪያን፣ ቅይጥ ወይም ፕሮፋይል ዳግም ሳይስተካከል የቀየረ አለ? ይህ በባለብዙ ፓነል ስራዎች ላይ በጣም ከሚታለፉ ምክንያቶች አንዱ ነው.

4. በቆሻሻ ፓነል ላይ ይሞክሩት ፡ ማንኛውንም ነገር በቀጥታ ስርጭት ላይ ከማስተካከልዎ በፊት፣ ምርመራዎን ለማረጋገጥ አጭር የሙከራ ክፍል ያሂዱ እና ማስተካከያው ያስተካክለው እንደሆነ ያረጋግጡ።

5. ማሽነሪ ከቁስ እና ቴክኒክ ጋር ሲነጻጸር ፡ ጉድለቱ በበርካታ የፓነል አይነቶች እና በበርካታ ኦፕሬተሮች ላይ ከታየ ማሽኑ ሳይሆን አይቀርም። ለአንድ ኦፕሬተር ወይም ለአንድ ፓኔል ባች የተገለለ ከሆነ መጀመሪያ እዚያ ይመልከቱ።

ተደጋጋሚ ጉድለቶችን ለማስወገድ የመከላከያ ጥገና ምክሮች

• ሮለቶችን ይመርምሩ ፡ ይህ መከናወን አለበት እንጂ ጉድለት በሚታይበት ጊዜ ብቻ አይደለም። በመደበኛ መርሐግብር ሮለቶች ቀስ በቀስ ይለብሳሉ፣ እና ችግርን በሚያስተውሉበት ጊዜ፣ ብዙውን ጊዜ ጥሩውን ሁኔታ በደንብ ያልፋሉ።

• ከዋና ዋና ስራዎች ወይም ከወቅታዊ ለውጦች በፊት እንደገና ማስተካከል ፡ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በተለይም ማሽኑ ባይቀየርም የቅንጅቶች ግምገማን ይጠይቃል።

• በአምራቹ የጊዜ ሰሌዳ መሰረት ያጽዱ እና ቅባት ያድርጉ ፡ በሮለር እና በመመሪያ ዊልስ ላይ የቆሻሻ መጣያ ክምችት ለስፌት መንከራተት እና የማይጣጣም ግፊት ምክንያት ነው።

• ለተለያዩ የፓነል መገለጫዎች ኦፕሬተሮችን በቅንብሮች ላይ ያሰለጥኑ ፡ ማሽኑን እንዴት ማስኬድ ብቻ ሳይሆን። ብዙ 'የማሽን ችግሮች' በእርግጥ የቅንጅቶች ችግሮች ናቸው፣ እና የጥቂት ደቂቃዎች ስልጠና ብዙ መልሶ መደወልን ይከላከላል።

ማጠቃለያ 

አብዛኛዎቹ የጣሪያ ስፌት ጉድለቶች ወደ ተመሳሳይ እፍኝ መንስኤዎች ይወርዳሉ-የማሽን ክፍሎች መበላሸት ፣ የመለኪያ ጉዳዮች ፣ የኦፕሬተር ስህተት ፣ ወይም በጣሪያው ወቅት ግምት ውስጥ ያልተገቡ ሁኔታዎች። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንደተገለጸው ትክክለኛው መፍትሔ ጥሩ ልማድ በመፍጠር ላይ ነው. በትክክል ከተያዙ መሳሪያዎች፣ የሰለጠኑ ሰራተኞች እና የችግሮች አፋጣኝ ምርመራዎች የጣራዎ ስፌት በትክክል መሰራቱን ያረጋግጣል።

የእርስዎ መርከበኞች ለአገልግሎት ፍተሻ ጊዜው ካለፈ ወይም ከስራ በኋላ ወጥነት ላለው ስራ የተሰራ ማሽን በገበያ ላይ ከሆኑ ፈጣን እርዳታ ለማግኘት BMS ቡድንን ያግኙ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ የህይወት ዘመን ምን ያህል ነው?

የቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ አማካይ የህይወት ዘመን ከ 40 እስከ 70 አመታት ይገመታል, ይህም ከተለመደው የአስፋልት የሽብልቅ ጣሪያዎች የህይወት ዘመን እጅግ የላቀ ነው.

በቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ላይ መራመድ ምንም ችግር የለውም?

አዎን ፣ በቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ላይ መራመድ ተቀባይነት አለው ነገር ግን በከፍተኛ ጥንቃቄ ፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ በመርገጥ እና መሬቱ ሙሉ በሙሉ ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።

ለቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ዝቅተኛው ሬንጅ ምን ያህል ነው?

እንደ እ.ኤ.አ አለምአቀፍ የመኖሪያ ኮድ ፣ ለቆመ የብረት ስፌት ጣሪያ የሚያስፈልገው ፍፁም ዝቅተኛው እርከን 1/4፡12 ነው (ለእያንዳንዱ 12 ኢንች አግድም ሩጫ 1/4 ኢንች መነሳት)።

ለቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ በጣም ጥሩው መለኪያ ምንድነው?

የቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ተስማሚ መለኪያ 24 ነው, ምንም እንኳን 22 ወይም 26 መለኪያዎችን መጠቀም ይቻላል.

በቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ላይ ክሊፖችን ለመሥራት የሚመከረው ክፍተት ምንድን ነው?

በቆመ ስፌት የብረት ጣሪያ ላይ ለክሊፖች የሚመከረው ክፍተት ብዙውን ጊዜ ከ12 እስከ 24 ኢንች በመሃል ላይ በስፌቱ ርዝመት።