ការដោះស្រាយបញ្ហា Seamer ដំបូល៖ ពិការភាពទូទៅ មូលហេតុ និងការជួសជុល

នាវិករបស់អ្នកទើបតែបញ្ចប់ការរត់។ បន្ទះមើលទៅស្អាត ពណ៌ត្រឹមត្រូវ អ្វីគ្រប់យ៉ាងកំពុងអង្គុយកន្លែងដែលវាគួរតែ។ ប៉ុន្តែថ្នេរ? មានអ្វីមួយបិទ។ ដំណឹង​ល្អ​គឺ​បញ្ហា​ស៊ាំ​ភាគច្រើន​មិន​មាន​អាថ៌កំបាំង​ទេ។ នៅពេលដែលអ្នកដឹងពីអ្វីដែលត្រូវរកមើល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពិការភាពថ្នេរត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មាននាទី មិនមែនជាការស្មាននោះទេ។ 

អត្ថបទនេះនឹងណែនាំអ្នកឱ្យឆ្លងកាត់ពិការភាពទូទៅបំផុតដែលអ្នកនឹងជួបប្រទះជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបូល អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេពិតប្រាកដ និងរបៀបជួសជុលពួកវា មុនពេលពួកវាប្រែទៅជាការទាមទារធានា។

របៀបដែលម៉ាស៊ីនដេរដំបូលដំណើរការ 

យន្តការនៃការងាររបស់ម៉ាស៊ីនដេរដំបូលគឺសាមញ្ញ។ វាធ្វើដំណើរតាមថ្នេរនៃបន្ទះដែកដែលនៅជាប់គ្នា ហើយបង្កើតជាសោរតាមរយៈការបត់នៃថ្នេរ ដូច្នេះការភ្ជាប់បន្ទះដែកចូលទៅក្នុងថ្នេរដែលមិនជ្រាបទឹក។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដំបូលទំនើបជាធម្មតាគឺជាឧបករណ៍ដែលរុញដោយខ្លួនឯងដែលផ្លាស់ទីតាមថ្នេរដោយឯករាជ្យខណៈពេលដែល rollers ពត់គែមនៃបន្ទះដែកចូលទៅក្នុងទីតាំងចាក់សោតែមួយឬពីរដង។

ការចាក់សោពីរដងត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈផ្នត់ពីរនិងបង្កើតថ្នេរដែលមិនជ្រាបទឹកបន្ថែមទៀត; ពួកវាជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំបូលដែលមានជម្រាលទាប និងដំបូលនៅក្នុងបរិយាកាសមិនល្អ។ សោតែមួយត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងផ្នត់មួយ ហើយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំបូលដែលមានជម្រាលចោតជាង នៅពេលដែលទឹកហូរចុះពីវាយ៉ាងលឿន។ ដំណើរការនៃការបង្កើតសោតម្រូវឱ្យមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ដើម្បីរក្សាថេរ: សម្ពាធ roller គម្លាតរវាង rollers ល្បឿនធ្វើដំណើរនិងការតម្រឹមនៃថ្នេរជាមួយ seamer ។

នៅពេលដែលអ្នកយល់ពីយន្តការនេះ ការរកឃើញមូលហេតុនៅពីក្រោយថ្នេរអាក្រក់នឹងកាន់តែលឿន។

ហេតុអ្វីបានជា Seamer Defect សំខាន់ជាងអ្វីដែលពួកគេមើលទៅ

វាជាការទាក់ទាញក្នុងការព្យាបាលថ្នេរមិនស្មើគ្នាបន្តិចដែលជាបញ្ហាគ្រឿងសម្អាងតិចតួច ជាពិសេសនៅពេលដែលការងារនៅពីក្រោយកាលវិភាគ ហើយអតិថិជនដកដង្ហើមចុះករបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែ​ដំបូល​ថ្នេរ​ឈរ​មិន​ជ្រាប​ទឹក​ទេ ព្រោះ​ថ្នេរ​កំពុង​បំពេញ​ការងារ​របស់​វា។ នេះ​បើ​តាម​ សមាគមអ្នកម៉ៅការដំបូលជាតិ ជាង 180 លានម៉ែត្រការ៉េនៃដំបូលដែកឈរត្រូវបានដំឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយដំបូលដែកឥឡូវនេះមានចំនួនប្រហែលមួយភាគបីនៃដំបូលថ្មីដែលមិនមែនជាលំនៅដ្ឋាន។ នោះ​ជា​ថ្នេរ​ច្រើន ហើយ​ច្រើន​ជិះ​លើ​គេ​ត្រូវ។

ពិការភាពនៃថ្នេរ មិនចាំបាច់មើលឃើញពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃនោះទេ។ វា​អាច​ត្រូវ​ការ​ទឹក​កក​ជា​ច្រើន​ដង ព្រឹត្តិការណ៍​ខ្យល់ ឬ​សូម្បី​តែ​ច្រើន​ឆ្នាំ​នៃ​ការ​ពង្រីក​កម្ដៅ​មុន​ពេល​ទឹក​អាច​ជ្រាប​ចូល។ នៅពេលនោះ អ្នកលែងមានការងារជួសជុលតូចទៀតហើយ។ អ្នកមានការទាមទារធានា ការខូចខាតកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នក និងការជំនួសបន្ទះពេញលេញនៅលើដៃរបស់អ្នក។ ការរកឃើញដំបូងនៃពិការភាពថ្នេរ ក៏ដូចជាការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុរបស់វា ទូទាត់សងទាំងសងខាង។

ពិការភាព Seamer ដំបូលទូទៅ និងអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេ។

ប្រេងកំប៉ុង / បន្ទះ Waviness

តើវាមើលទៅដូចអ្វី៖ ស្ថានភាពរំញ័រ ឬរលកនៅក្នុងបន្ទះសំប៉ែតនៃបន្ទះ ជាពិសេសអាចកត់សម្គាល់បាននៅពេលដែលពន្លឺនៅមុំមួយ។ មិនចាំបាច់មានពិការភាពថ្នេរទេ ប៉ុន្តែជារឿយៗគេឃើញភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការដេរភ្ជាប់ ហើយត្រូវបានសន្មតថាមិនត្រឹមត្រូវចំពោះម៉ាស៊ីនដេរ។

មូលហេតុដែលទំនង៖ សម្ពាធរំកិលហួសប្រមាណអាចជាមូលហេតុទូទៅ។ សម្ពាធលើសលប់នៅពេលដេរអាចដាក់ភាពតានតឹងលើសលប់លើសម្ភារៈបន្ទះដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្ទះល្វែងដែលនៅជាប់គ្នាក្លាយទៅជារលក។ ការគ្រប់គ្រងបន្ទះមុនពេលដេរភ្ជាប់ (ការដាក់ជង់ ផ្លាស់ទី និងពត់បន្ទះនៅលើកន្លែង) អាចបង្កើតភាពច្របូកច្របល់នៅក្នុងបន្ទះដែលទើបតែលេចចេញជារូបរាងជាមួយនឹងដំណើរការដេរ។ ស្រទាប់ខាងក្រោមមិនទៀងទាត់នៅក្រោមបន្ទះ និងការពង្រីកកំដៅនៃបន្ទះខ្លួនឯងក៏អាចដើរតួជាផ្នែកមួយផងដែរ ជាពិសេសនៅលើបន្ទះទម្រង់ធំទូលាយ។

របៀបបញ្ជាក់មូលហេតុ៖ សាកល្បងពិនិត្យមើលបន្ទះពីរបីមុនពេលវាដំណើរការតាមរយៈម៉ាស៊ីនដេរ។ ប្រសិនបើមានរលកមុនពេលដំណើរការដេរ ម៉ាស៊ីនដេរមិនមែនជាបញ្ហារបស់អ្នកទេ។ ប្រសិនបើមានភាពរវើរវាយបន្ទាប់ពីការដេរភ្ជាប់ សូមព្យាយាមបន្ថយសម្ពាធ roller របស់អ្នក ហើយសាកល្បងលើដុំគំរូ។

ថ្នេរមិនពេញលេញឬរលុង

អ្វីដែលវាមើលទៅដូច: ថ្នេរមិនភ្ជាប់ទាំងស្រុង; វាអាចមានគម្លាតនៅក្នុងថ្នេរ ឬថ្នេរបើកបន្តិចដោយសារតែកម្លាំងដោយដៃ ឬភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផ្នត់នៃថ្នេរ។

មូលហេតុទំនង៖ បញ្ហានេះច្រើនតែទាក់ទងនឹងមេកានិច។ រមូរអស់ហើយមិនអាចផ្តល់សម្ពាធបានត្រឹមត្រូវ។ នេះនាំឱ្យមានថ្នេរបិទជិតមិនពេញលេញ។ ការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃគម្លាត roller ដែលច្រើនពេកសម្រាប់រង្វាស់បន្ទះ បណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរការរត់ seamer ក្នុងល្បឿនហួសប្រមាណអាចនាំឱ្យមានបញ្ហានេះ។

របៀបពិនិត្យវា៖ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើ rollers អស់ហើយមានចំណុចរាបស្មើនៅលើ rollers; ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​បាន​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ពួក​គេ​ក្នុង​ពេល​វេលា​មួយ​ចំនួន​នោះ​អាច​ជា​បញ្ហា​របស់​អ្នក​។ ពិនិត្យមើលការកំណត់គម្លាតដោយអនុលោមតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលផ្តល់ដោយអ្នកផលិតបន្ទះសម្រាប់រង្វាស់ជាក់លាក់នៃបន្ទះ។

ថ្នេរ​ដែល​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ឬ​ប្រេះ

តើវាមើលទៅដូចអ្វី៖ ថ្នេរបត់តឹងពេក ជាមួយនឹងការស្តើងនៃលោហៈ ដែលអាចមើលឃើញ ស្នាមប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបន្ទះនៅជិតថ្នេរ។

មូលហេតុទំនង៖ វាបណ្តាលមកពីការកំណត់សម្ពាធខ្លាំងពេក ដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងការកែតម្រូវសម្ពាធឡើងវិញនៅពេលផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រង្វាស់បន្ទះ។ ការជ្រើសរើសឧបករណ៍រំកិលមិនត្រឹមត្រូវតាមរូបរាងបន្ទះ ឬធ្វើឱ្យការឆ្លងកាត់ពីរនៅលើតំបន់ដូចគ្នា នឹងធ្វើឱ្យថ្នេរលើស។

របៀបបញ្ជាក់៖ ក្នុងករណីភាគច្រើន មូលហេតុនៃបញ្ហានេះនឹងជាការកំណត់ មិនមែនម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងទេ។ ប្រៀបធៀបការកំណត់សម្ពាធ និងការបញ្ជាក់បន្ទះ ហើយមើលថាតើនរណាម្នាក់បានឆ្លងកាត់តំបន់បិទជិតរួចហើយដូចគ្នា (វាកើតឡើងញឹកញាប់ជាងនាវិកចង់គិត)។

ការបំបែកឬបំបែកនៃស៊ាម

តើវាមើលទៅដូចអ្វី៖ រូបរាងនៃស្នាមប្រេះ និង/ឬបំបែកនៅក្នុងតំបន់នៃថ្នេរនៅតាមបណ្តោយផ្នត់នៃថ្នេរ សូម្បីតែកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថ្នេរដោយខ្លួនឯង និងមិនមែនបន្ទាប់ពី។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖ ភាពត្រជាក់គឺជាមូលហេតុចំបង ហើយគេតែងតែមើលរំលង។ លោហៈធាតុកាន់តែផុយនៅពេលវាត្រជាក់ ហើយការដេរដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់អ្នកតាមនោះអាចនាំឱ្យថ្នេរប្រេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ថ្នេរដែលនឹងបត់ដោយគ្មានបញ្ហាមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាង។ ការប្រើយ៉ាន់ស្ព័រ ឬប៉ារ៉ាម៉ែត្ររង្វាស់ដែលមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ថ្នេរ ឬសម្ភារៈថ្នេររបស់អ្នកដែលអស់កម្លាំងរួចពីការគ្រប់គ្រងនឹងបង្កើតឥទ្ធិពលនេះ។

ព័ត៌មានជំនួយជាក់ស្តែង៖ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដំណើរការម៉ាស៊ីនដេររបស់អ្នកក្នុងល្បឿនធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធ។ ភាពផុយស្រួយទាមទារឱ្យបត់យឺតជាង មិនមែនលឿនជាងនេះទេ។

កម្ពស់ថ្នេរមិនស្មើគ្នានៅពេលរត់

តើវាមើលទៅដូចអ្វី: កម្ពស់ថ្នេរផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីចុងម្ខាងនៃបន្ទះរត់ទៅម្ខាងទៀត។ វាអាចចាប់ផ្តើមតឹង និងស្អាត ហើយបញ្ចប់រលុង ឬផ្ទុយមកវិញ។

មូលហេតុដែលទំនង៖ ល្បឿនធ្វើដំណើរនៃស៊ាមមិនស៊ីគ្នា គឺជាហេតុផលទូទៅបំផុត។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនលោត ឬយឺតមិនស្មើគ្នា ការបង្កើតថ្នេរនឹងផ្លាស់ប្តូរជាមួយវា។ កង់ដ្រាយដែលពាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ការគាំទ្របន្ទះមិនស្មើគ្នា ឬផ្លូវក្រៅកម្រិតនៅក្រោមការរត់ក៏នឹងបោះចោលកម្ពស់ថ្នេរ សូម្បីតែម៉ាស៊ីនដែលបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ។

ការធ្វើតេស្តវាលរហ័ស: វាស់កម្ពស់ថ្នេរនៅបីឬបួនពិន្ទុតាមបណ្តោយការរត់។ ប្រសិនបើវាប្រែប្រួលបន្តិចម្តង ៗ សង្ស័យស្រទាប់ខាងក្រោមឬបទ។ ប្រសិនបើវាប្រែប្រួលភ្លាមៗ សូមពិនិត្យមើលកង់ដ្រាយ និងយន្តការធ្វើដំណើរសម្រាប់ការពាក់ ឬរអិល។

Panel Misalignment / Seam Wandering

តើវាមើលទៅដូចអ្វី៖ ថ្នេររសាត់ចេញពីបន្ទាត់បន្ទះ នៅពេលវាធ្វើដំណើរ បង្កើតបានជាថ្នេរដែលមិនត្រង់ ឬស្របជាមួយនឹងគែមបន្ទះ។

មូលហេតុទំនង៖ កង់មគ្គុទ្ទេសក៍ពាក់គឺជាជនសង្ស័យធម្មតា; ពួកគេបាត់បង់ការក្តាប់នៅលើគែមបន្ទះតាមពេលវេលា។ រចនាសម្ព័ន្ធមិនស្មើគ្នានៅក្រោមបន្ទះ បន្ទះក្តារពីការគ្រប់គ្រង ឬកន្លែងស្តុកទុក ឬដេរភ្ជាប់ដែលមិនជាប់ត្រង់ (ជារឿយៗដោយសារតែការពាក់កង់ ឬការតម្រឹមខុស) អាចបណ្តាលឱ្យវង្វេង។

របៀបពិនិត្យ៖ ដំណើរការឧបករណ៍ដេរនៅលើផ្នែកសាកល្បងខ្លីៗ ហើយមើលពីរបៀបដែលវាតាមដាន។ ប្រសិនបើ​វា​រសាត់​ក្នុង​ទិស​តែមួយ​ជាប់ៗគ្នា ការពាក់​កង់​ណែនាំ ឬ​ការ​បត់​ខុស​គឺជា​មូលហេតុ​ទំនង​ជា​។ ប្រសិនបើវាវង្វេងដោយមិនស្មានទុកជាមុន សូមក្រឡេកមើលបន្ទះ និងស្រទាប់ខាងក្រោមជាមុនសិន។

ការជ្រៀតចូលទឹកនៅស៊ាម 

តើវាមើលទៅដូចអ្វី៖ មួយនេះបង្ហាញឡើងបន្ទាប់ពីការងារបានបញ្ចប់។ ការលេចធ្លាយនៅ ឬជិតបន្ទាត់ថ្នេរ ជួនកាលច្រើនសប្តាហ៍ ឬច្រើនខែក្រោយមក។

មូលហេតុដែលទំនង៖ មិនមែនរាល់ការលេចធ្លាយទាំងអស់ត្រលប់មករកអ្នកដេរដោយខ្លួនឯងនោះទេ ហើយវាមានតម្លៃក្នុងការនិយាយដោយស្មោះត្រង់អំពីរឿងនោះ។ ការភ្ជាប់ថ្នេរមិនពេញលេញ (សូមមើលផ្នែកថ្នេររលុងខាងលើ) គឺជាមូលហេតុទូទៅ។ ដូច្នេះ​ការ​បិទ​ផ្សាភ្ជាប់​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ​នៅ​ចុង​ថ្នេរ​និង​ការ​បញ្ចប់​ដែល​មិន​មែន​ជា​បញ្ហា​នៃ​ការ​ផ្សាភ្ជាប់​អ្វី​ទាំងអស់ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​បន្ទោស​លើ​វា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ។ ចលនាកម្ដៅដែលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងប្លង់បន្ទះ ឬចន្លោះឃ្លីប ក៏អាចសង្កត់លើថ្នេរក្នុងរយៈពេលយូររហូតដល់វាបរាជ័យ។

ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាលេចធ្លាយ សូមធ្វើការថយក្រោយ។ តើស៊ាមត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញនៅពេលដំឡើងទេ? តើថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៅពេលបញ្ចប់ដែរឬទេ? តើប្រព័ន្ធបន្ទះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រួលចលនាកម្ដៅទេ? ការលេចធ្លាយនៅថ្នេរមិនមានន័យថាអ្នកដេរបានធ្វើអ្វីមួយខុសដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។

ប្រភេទមូលហេតុឫសគល់

• ការពាក់ និងការក្រិតតាមខ្នាតរបស់ម៉ាស៊ីន៖ កង់វិល កង់ណែនាំ និងសមាសធាតុបើកបរគឺជៀសមិនរួចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនណាមួយ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានក្រិតតាមខ្នាតកាលពីប្រាំមួយខែមុនជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់បំផុតឥឡូវនេះអាចត្រូវការការក្រិតតាមខ្នាតឡើងវិញដោយសារតែការពាក់ និងរហែក ឬការផ្លាស់ប្តូររង្វាស់បន្ទះ។

• បច្ចេកទេស និងការកំណត់របស់ប្រតិបត្តិករ៖ ល្បឿន សម្ពាធ និងការឆ្លងកាត់ក្នុងមួយថ្នេរនៃបន្ទះគឺអាស្រ័យលើប្រតិបត្តិករ។ នាវិកកម្មករដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនលឿនពេក ឬមិនកែតម្រូវការកំណត់បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទម្រង់បន្ទះគឺជាមូលហេតុទូទៅនៃបញ្ហាដែលមិនទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនទាល់តែសោះ។

• កត្តាបន្ទះ និងសម្ភារៈ៖ រង្វាស់បន្ទះ ប្រភេទនៃយ៉ាន់ស្ព័រដែលបានប្រើ សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ និងការដោះស្រាយបន្ទះក៏ធ្វើឱ្យមានផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ ការ​កំណត់​គួរ​ត្រូវ​បាន​កែ​តម្រូវ​នៅ​ពេល​ប្ដូរ​ពី​សម្ភារៈ​មួយ​ទៅ​វត្ថុ​មួយ​ទៀត​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់​សម្រេច​បាន​លទ្ធផល​ដែល​ចង់​បាន។

• លក្ខខណ្ឌនៃទីតាំង និងការដំឡើង៖ ភាពរាបស្មើនៃស្រទាប់ខាងក្រោម ការគាំទ្រត្រឹមត្រូវនៃបន្ទះ និងកត្តាបរិស្ថាននៅថ្ងៃដំឡើងបញ្ហា។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការដោះស្រាយបញ្ហា៖ ដំណើរការវិនិច្ឆ័យជាជំហានៗ 

1. ពិនិត្យថ្នេរដោយមើលឃើញ និងដោយដៃ៖ ចំណាំថាតើវារលុង ប្រេះ ប្រេះ ឬមិនស្មើគ្នា ហើយនៅកន្លែងណាដែលនៅតាមបណ្តោយដំណើរការនោះ ពិការភាពលេចឡើង។

2. ពិនិត្យមើលការកំណត់ការពាក់ និងគម្លាតរបស់ roller៖ ប្រៀបធៀបជាមួយសន្លឹកជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតបន្ទះសម្រាប់រង្វាស់ និងទម្រង់ដែលអ្នកកំពុងដំណើរការ។

3. ពិនិត្យមើលការផ្លាស់ប្ដូរការកំណត់ថ្មីៗ៖ តើមាននរណាម្នាក់ប្តូររង្វាស់បន្ទះ យ៉ាន់ស្ព័រ ឬទម្រង់ដោយមិនបានគណនាឡើងវិញទេ? នេះគឺជាមូលហេតុមួយដែលត្រូវបានគេមើលរំលងបំផុតនៅលើការងារពហុបន្ទះ។

4. សាកល្បងនៅលើបន្ទះសំណល់អេតចាយ៖ មុននឹងធ្វើការកែតម្រូវអ្វីមួយនៅលើការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ សូមដំណើរការផ្នែកសាកល្បងខ្លីៗ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលថាតើការកែតម្រូវបានជួសជុលវាដែរឬទេ។

5. ម៉ាស៊ីនដាច់ដោយឡែកធៀបនឹងសម្ភារៈធៀបនឹងបច្ចេកទេស៖ ប្រសិនបើពិការភាពលេចឡើងនៅលើប្រភេទបន្ទះច្រើន និងប្រតិបត្តិករច្រើន វាទំនងជាម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើ​វា​ដាច់​ដោយ​ប្រតិបត្តិករ​មួយ ឬ​បន្ទះ​មួយ សូម​មើល​ទីនោះ​ជាមុន​សិន។

ការណែនាំអំពីការថែទាំបង្ការ ដើម្បីជៀសវាងការខូចមុខងារម្តងទៀត

• ពិនិត្យ rollers: នេះគួរតែត្រូវបានធ្វើ នៅលើកាលវិភាគធម្មតា, មិនត្រឹមតែនៅពេលដែលមានពិការភាពមួយលេចឡើង។ Rollers ពាក់បន្តិចម្តងៗ ហើយនៅពេលដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញបញ្ហា ពួកវាច្រើនតែហួសពីស្ថានភាពល្អបំផុតហើយ។

• កំណត់ឡើងវិញមុនពេលការងារសំខាន់ៗ ឬការផ្លាស់ប្តូរតាមរដូវ៖ អាកាសធាតុត្រជាក់ ជាពិសេស អំពាវនាវឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនូវការកំណត់ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនមិនបានផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។

• សម្អាត និងរំអិលតាមកាលវិភាគរបស់អ្នកផលិត៖ កំទេចកំទីនៅលើ rollers និងកង់ណែនាំគឺជាមូលហេតុដែលនាំឱ្យស៊ាមវង្វេង និងសម្ពាធមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។

• ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងលើការកំណត់សម្រាប់ទម្រង់បន្ទះផ្សេងៗគ្នា ៖ មិនត្រឹមតែរបៀបដំណើរការម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ។ 'បញ្ហាម៉ាស៊ីន' ជាច្រើនគឺពិតជាបញ្ហាក្នុងការកំណត់ ហើយការបណ្តុះបណ្តាលពីរបីនាទីរារាំងការហៅត្រឡប់មកវិញច្រើន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន 

ពិការភាពផ្នែកដេរដំបូលភាគច្រើនកើតឡើងដោយសារមូលហេតុមួយចំនួនតូចដូចគ្នា៖ ការខ្សោះជីវជាតិនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន បញ្ហាការក្រិតតាមខ្នាត កំហុសប្រតិបត្តិករ ឬលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផលកំឡុងពេលធ្វើដំបូលដែលមិនត្រូវបានយកមកពិចារណា។ ដូចដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ ដំណោះស្រាយពិតប្រាកដស្ថិតនៅក្នុងការបង្កើតទម្លាប់ល្អ។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានការថែទាំត្រឹមត្រូវ កម្មករជំនាញ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗអំពីបញ្ហាណាមួយនឹងធានាថា ថ្នេរដំបូលរបស់អ្នកត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនដេររបស់អ្នកហួសពេលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសេវាកម្ម ឬអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ការងារជាប់លាប់បន្ទាប់ពីការងារ សូមទាក់ទងឥឡូវនេះទៅកាន់ BMS Group សម្រាប់ជំនួយភ្លាមៗ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើ​ដំបូល​ដែក​ថ្នេរ​មាន​អាយុ​សង្ឃឹម​ប៉ុន្មាន?

អាយុកាលជាមធ្យមនៃដំបូលដែកដែលមានថ្នេរត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានពី 40 ទៅ 70 ឆ្នាំ ដែលលើសពីអាយុកាលនៃដំបូលប្រក់ស័ង្កសីធម្មតា។

តើវាមិនអីទេក្នុងការដើរលើដំបូលដែកដែលមានថ្នេរ?

បាទ/ចាស វាអាចទទួលយកបានក្នុងការដើរលើដំបូលដែកដែលមានថ្នេរឈរ ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត ដោយបោះជំហាននៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃខាងលើស្ងួតទាំងស្រុង។

តើទីលានអប្បបរមាដែលត្រូវការសម្រាប់ដំបូលដែកឈរ?

នេះ​បើ​តាម​ លេខកូដលំនៅឋានអន្តរជាតិ ទីលានអប្បបរមាដាច់ខាតដែលត្រូវការសម្រាប់ដំបូលដែកឈរគឺ 1/4:12 (ការកើនឡើង 1/4 អ៊ីញសម្រាប់រាល់ 12 អ៊ីញនៃការរត់ផ្ដេក) ។

តើរង្វាស់ល្អបំផុតសម្រាប់ដំបូលដែកដែលមានថ្នេរ?

រង្វាស់ដ៏ល្អនៃដំបូលដែកដែលមានថ្នេរគឺ 24 ទោះបីជារង្វាស់ 22 ឬ 26 ក៏អាចប្រើប្រាស់បានដែរ។

តើអ្វីជាគម្លាតដែលបានណែនាំសម្រាប់ការតោងនៅលើដំបូលដែកដែលមានថ្នេរឈរ?

គម្លាតដែលបានណែនាំសម្រាប់ការតោងនៅលើដំបូលដែកដែលមានថ្នេរឈរជាធម្មតាគឺ 12 ទៅ 24 អ៊ីញនៅលើកណ្តាលតាមបណ្តោយប្រវែងនៃថ្នេរ។