Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 2023-03-10 Původ: místo
Válcovací stroje jsou velmi odolné zařízení a jsou uznávány mnoha profesionály. Jaký druh rámového procesu se používá válcovací tvářecí stroj ? Jak si vybrat kvalitní válečkové lisovací zařízení?
l Rámová technologie válcovacího stroje
l Technologie stěnových desek válcovacího stroje
l Jak si vybrat kvalitní válcovací formovací stroj?
1. Rám je svařen H ocelí, která má vysokou konstrukční pevnost, stabilitu a úsporu místa.
2. Často slýchané H350, H400 a tak dále naznačují, že základna je ocel typu H, její výška je 350MM, 400MM. (Běžně používanou surovinou pro naši střešní desku je H400)
3. Naše výroba rámu, suroviny do naší továrny po zpracování a svaření do rámu, na namáhání (přirozené namáhání na delší dobu, zákazník se neptá, snažte se neříkat, nucené lze také použít jako zpoždění dodávky zařízení). Poté odstranění rzi broušením, základní nátěr ve spreji a poté barva ve spreji a další průmyslové zpracování, krásný vzhled, odolnost proti korozi, vhodné pro různé ekologické operace.
Ocelový plech Q235-A se používá pro stěnový panel, o kterém se obvykle říká, že jde o průmyslový plech A3. Představuje ocelový plech s mezí kluzu 235MPa a rázovou teplotou 40 stupňů. Je široce používán v budovách a inženýrských konstrukcích. (Používá se pro výrobu ocelových tyčí nebo stavbu rámů závodů, vysokonapěťových přenosových věží, mostů, vozidel, kotlů, kontejnerů, lodí atd., ale také velké množství mechanických dílů pro požadavky na výkon nejsou příliš vysoké. Ocel třídy C, D lze použít i pro některé profesionální oceli)
1. Kvalita kusu válečkové formovací zařízení z desky závisí hlavně na metodě tváření a metoda tváření se odráží hlavně ve válci, takže válec přímo ovlivňuje hodnotu zařízení. Válec obkladačského stroje je většinou z materiálu 45# (nerezová ocel je obecně 40Cr nebo GCr15). Technologie jeho zpracování je: stříhání, vrtání, hrubé auto, jemné auto, rýsovací drážka, leštění před pokovením, pokovování, leštění po pokovení. jeden z řezání vrtání hrubé auto tažný klíč všechny továrny malý rozdíl. Zaměření na konečnou úpravu, galvanické pokovování.
2. Aby se ušetřily peníze, mnoho továren nemá žádné dokončovací soustružení nebo poloextrakční soustružení. Výsledkem je, že souosost, svislost a rozměry kol neodpovídají požadavkům. Tlak z desky se objeví těžká čára, taška, nerovnoměrná na dně, tam bude 90 stupňový úhel škrábání barvy;
3. Galvanické pokovování: Před pokovováním provádíme pokovování leštěním, galvanickým pokovováním, leštěním tažením drátu po pokovování, některé továrny, aby se ušetřily náklady na pokovování, před pokovováním neleštěte, pokovování po leštění pouze k odstranění otřepů pokovování. Nejjednodušším rozdílem je jas kol. Ne podle normálního procesu galvanického pokovování je snadné spadnout z povlaku, povrch kola je špatný, snadno se poškrábe povrch desky, snadno rezaví na mokrých místech.
Pokud hledáte kvalitní a rozumnou cenu válcového tvářecího stroje, společnost BMS vám může poskytnout to nejlepší.