රෝල් මෝල්ඩින් යන්ත්‍ර ඉතා කල් පවතින උපකරණ වන අතර බොහෝ වෘත්තිකයන් විසින් පිළිගනු ලැබේ. කුමන ආකාරයේ රාමු ක්රියාවලියක් භාවිතා කරන්නේද? රෝලර් සාදන යන්ත්රය ? හොඳ තත්ත්වයේ රෝලර් මෝල්ඩින් උපකරණ තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

l රෝල් සෑදීමේ යන්ත්රයේ රාමු තාක්ෂණය

l රෝල් සෑදීමේ යන්ත්රයේ වෝල්බෝඩ් තාක්ෂණය

l හොඳ තත්ත්වයේ රෝලර් සාදන යන්ත්‍රයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

රාමු තාක්ෂණය රෝල් සෑදීමේ යන්ත්රය

1. රාමුව එච් වානේ සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එය ඉහළ ව්යුහාත්මක ශක්තිය, ස්ථාවරත්වය සහ ඉඩ ඉතිරි කරයි.

2. බොහෝ විට අසා ඇති H350, H400 සහ යනාදිය පාදම H-වර්ගයේ වානේ බව පෙන්නුම් කරයි, එහි උස 350MM, 400MM වේ. (අපගේ සෙවිලි පුවරුව සඳහා බහුලව භාවිතා වන අමුද්‍රව්‍ය වන්නේ H400)

3. අපගේ රාමු නිෂ්පාදනය, රාමුවකට සැකසීමෙන් හා වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු අපගේ කර්මාන්තශාලාවට අමුද්‍රව්‍ය, ආතතියට (ස්වාභාවික ආතතිය දිගු වේලාවක්, පාරිභෝගිකයා අසන්නේ නැත, නොකියන්නට උත්සාහ කරයි, බලහත්කාරයෙන් උපකරණ ලබා දීමේ ප්‍රමාදයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය). එවිට ඇඹරුම් මලකඩ ඉවත් කිරීම, ඉසින පාථමිකය සහ පසුව ඉසින තීන්ත සහ අනෙකුත් කාර්මික සැකසුම්, අලංකාර පෙනුම, විඛාදන ප්රතිරෝධය, විවිධ පාරිසරික මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ.

රෝල් සෑදීමේ යන්ත්රයේ වෝල්බෝඩ් තාක්ෂණය

Q235-A වානේ තහඩු බිත්ති පුවරුව සඳහා භාවිතා වේ, එය සාමාන්යයෙන් කාර්මික A3 තහඩුවක් ලෙස හැඳින්වේ. එය 235MPa අස්වැන්න ශක්තිය සහ අංශක 40 ක බලපෑම් උෂ්ණත්වය සහිත වානේ තහඩු නියෝජනය කරයි. එය ගොඩනැගිලි සහ ඉංජිනේරු ව්යුහයන් තුළ බහුලව භාවිතා වේ. (වානේ බාර් නිෂ්පාදනය හෝ ශාක රාමු, අධි වෝල්ටීයතා සම්ප්‍රේෂණ කුළුණු, පාලම්, වාහන, බොයිලේරු, බහාලුම්, නැව් ආදිය තැනීමට භාවිතා කරයි, නමුත් කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සඳහා යාන්ත්‍රික කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක් වැඩි නොවේ. C, D ශ්‍රේණියේ වානේ සමහර වෘත්තීය වානේ සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය)

හොඳ තත්ත්වයේ රෝලර් සාදන යන්ත්රයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

1. කැබැල්ලක ගුණාත්මකභාවය තහඩුවෙන් පිටත රෝලර් මෝල්ඩින් උපකරණ ප්‍රධාන වශයෙන් සාදන ක්‍රමය මත රඳා පවතී, සහ සාදන ක්‍රමය ප්‍රධාන වශයෙන් රෝලරය තුළ පිළිබිඹු වේ, එබැවින් රෝලරය උපකරණවල වටිනාකමට කෙලින්ම බලපායි. ටයිල් යන්ත්‍රයේ රෝලරය බොහෝ දුරට ද්‍රව්‍ය 45# (මල නොබැඳෙන වානේ සාමාන්‍යයෙන් 40Cr හෝ GCr15 වේ). එහි සැකසුම් තාක්ෂණය: හිස් කිරීම, සරඹ කිරීම, රළු මෝටර් රථය, සියුම් මෝටර් රථය, ඇඳීමේ යතුරු මාර්ගය, ආලේපනය කිරීමට පෙර ඔප දැමීම, ආලේපනය, ඔප දැමීමෙන් පසු ඔප දැමීම. කැපුම් සරඹ රළු මෝටර් රථයක් යතුර අදින එක් කර්මාන්තශාලා කුඩා වෙනසක්. නිම කිරීම, විද්යුත් ආලේපනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

2. මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, බොහෝ කර්මාන්තශාලා වල අවසන් හැරීමක් හෝ අර්ධ නිස්සාරක හැරීමක් නොමැත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රෝදවල කොක්සියලිටි, සිරස් සහ මානයන් අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවේ. පුවරුවේ පීඩනය බර රේඛාවක්, බෑගයක්, පතුලේ අසමාන ලෙස පෙනෙනු ඇත, සීරීම් තීන්ත අංශක 90 ක කෝණයක් ඇත;

3. විද්‍යුත් ආලේපනය: අපි ප්ලේට් කිරීමට පෙර ඔප දැමීම, විද්‍යුත් ආලේපනය, පසු තහඩු කම්බි ඇඳීම ඔප දැමීම, සමහර කර්මාන්තශාලා තහඩු දැමීමේ පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ප්ලේටින් කිරීමට පෙර ඔප දැමීම, ඔප දැමීමෙන් පසු ඔප දැමීමෙන් පසු ප්ලේටින් බර් ඉවත් කිරීම සඳහා පමණි. සරලම වෙනස වන්නේ රෝදවල දීප්තියයි. විද්යුත් ආලේපන සාමාන්ය ක්රියාවලියට අනුව නොවේ ආලේපනය වැටීමට පහසු ය, රෝද නිමාව දුර්වලයි, පුවරුවේ මතුපිට සීරීමට පහසුය, තෙත් ස්ථානවල මලකඩ කිරීමට පහසුය.

ඔබ රෝලර් සාදන යන්ත්‍රයේ හොඳ තත්ත්වයේ සහ සාධාරණ මිලක් සොයන්නේ නම්, BMS සමාගම ඔබට හොඳම දේ ලබා දිය හැකිය.