Електричний швейний верстат не вимагає багато. Тримайте його в чистоті, вирівнюйте та замінюйте зношені деталі, перш ніж вони вийдуть з ладу, і він працюватиме роками без проблем. Проте пропустіть ці основні моменти, і ви швидко це відчуєте: шви, які не закриваються належним чином, панелі, які перекошуються від лінії, і виклику в службу підтримки, якого ви могли б уникнути.

У цій статті описано три речі, які є найбільш важливими для обслуговування закатної машини: очищення, регулювання та деталі, що зношуються. Ви також знайдете графік технічного обслуговування, якого ви можете дотримуватись, і розділ усунення несправностей, коли щось уже пішло не так.

Чому технічне обслуговування швів безпосередньо впливає на якість швів і тривалість роботи лінії 

Якщо зшивальник не обслуговується, він показує, що коштує реальних грошей:

• Розділення швів: шви, які не відповідають стандартам однорідності або через відхилення перевірки, або через несправність після встановлення на даху.

• Змащування та деформація панелі: неправильне натягування валика спричиняє навантаження на метал, що проявляється у вигляді хвилястих поверхонь.

• Лом і переробка: кожна спотворена панель — це на одну котушку менше, на одну зусиль більше та затримки у завершенні проекту.

• Гарантійний вплив: встановлені панелі з дефектними швами можуть стати зворотними викликами в далекому майбутньому.

Нічого з цього не стосується лише Семієра. Йдеться про захист ваших інвестицій лінія для формування рулонів , оскільки швейна машина, яка виходить за межі допустимого рівня, може стати вузьким місцем лінії, яка в іншому випадку працює ідеально.

Щоденні та щотижневі процедури прибирання

Накопичення сміття є найбільш важливою причиною передчасного зносу швів. Шматки металу, жиру та порошкового покриття від фарбування котушки потрапляють до канавок роликів і корпусів підшипників. Потім вони починають поводитися як наждачний папір, і кожного разу, коли машина обробляє котушку, допуски ваших роликів трохи зменшуються. 

Контрольний список щоденного прибирання

• Протріть формувальні ролики та напрямні: це слід робити в кінці кожної зміни, перш ніж щось засохне та прилипне.

• Очистіть раму та корпус приводу від металевої стружки: металеві стружки, залишені на ніч, можуть застрягти в рухомих частинах.

• Перевірте наявність витоків мастила або накопичення: навіть невеликий витік зараз незабаром призведе до виходу з ладу підшипника.

• Перевірте валики для перенесення покриття: будь-яка фарба або ламінат на вашій котушці може спричинити утворення плівки, яка з часом накопичуватиметься.

Щотижневе глибоке очищення

• Знежирте вузли роликів: обов’язково використовуйте тільки затверджений розчинник; інакше ви ризикуєте зняти будь-який захисний шар і спричинити прискорене іржавіння.

• Перевірте приводні ланцюги та ремені: знайдіть сміття та перевірте, чи немає скла чи потертостей.

• Чисті електричні корпуси та панелі керування: накопичення пилу в електричній коробці керування може призвести до багатьох проблем, коли вашою машиною керує ПЛК.

• Записуйте те, що ви зробили: ведення точного запису про те, що ви зробили, значно легше завчасно виявити будь-які проблеми та є абсолютно безцінним для подання будь-яких гарантійних претензій.

Регулювання ролика та вирівнювання: крок за кроком 

Ознаки, що ваш закатний апарат потребує регулювання

Якщо ваш швейний апарат чистий, але ви все ще бачите проблеми, коригування зазвичай наступне у списку. Ось на що слід звернути увагу:

• Непослідовне закриття швів або видимі прогалини: часто перша видима ознака того, що ролики вийшли за межі специфікації.

• Ходіння або перекіс панелі під час подачі: вказує на невідповідні напрямні або нерівномірний тиск роликів.

• Незвичайний шум або вібрація: може сигналізувати про ослаблені компоненти або ролик, який більше не встановлений належним чином.

• Надрізи або позначки на готових панелях: ознака того, що тиск або вирівнювання вимкнено, іноді в поєднанні з уламками, які все ще залишаються на поверхні ролика.

Розуміння налаштувань тиску ролика та зазору

Тиск валика також слід ретельно збалансувати. Якщо він занадто низький, між краями панелі залишаться щілини. Якщо вона занадто висока, ви можете стоншити або потріскати матеріал; це особливо небезпечно для матеріалів легкого калібру та попередньо пофарбованих котушок. Крім того, параметри слід вибирати відповідно до форми вашої панелі, оскільки зазор між роликами для механічного подвійного шва відрізняється від необхідного для шва з замиканням.

Покрокова процедура вирівнювання

Щоб привести в порядок електрометаллическую машинку, потрібен певний час. Ви можете отримати нерівні шви, деформовані панелі, непотрібний знос і відмову, якщо ваші ролики не паралельні або зазор нерівний. На щастя, ви можете виправляти цю проблему систематично, без жодних здогадів.

1. Вимкніть і заблокуйте апарат
Вимкніть зшивальну машину та виконайте блокування/відключення (LOTO) обладнання, дотримуючись встановленого на заводі протоколу ізоляції електричних, пневматичних та інших джерел енергії.

2. Запустіть розділ тестової панелі
Проведіть пробну частину панелі через зшивальну машину, використовуючи звичайний матеріал і налаштування. Огляньте шов, створений за допомогою зшивальної машини, на наявність ознак нерівномірного тиску або ширини та інших дефектів шва.

3. Перевірте паралельність ролика
За допомогою лінійки або циферблатного індикатора виміряйте паралельність котків у кількох точках робочої ширини котків.

4. Відрегулюйте зазор між роликами або прокладками
Внесіть зміни відповідно до інструкцій виробника. Внесіть невеликі зміни в відстань між прокладками або відстань між роликами, зберігаючи паралельність обох роликів.

5. Випробуйте та перевірте шов
Перевіряйте шов після кожної зміни та перевіряйте розміри шва за допомогою вимірювача шва. Ви також можете використовувати вимірювальний прилад для перевірки консистенції в кількох точках уздовж панелі.

6. Тонка настройка поступово
Продовжуйте робити невеликі коригування, доки шов не відповідатиме необхідним характеристикам. Уникайте великих змін, оскільки надмірне регулювання може створити нові проблеми з вирівнюванням або пошкодити інструмент.

Зношувані деталі: що виходить з ладу, коли і чому (~600 слів)

Звичайні зношувані компоненти на машині Power Metal

• Формувальні ролики: найбільш відкриті компоненти, схильні до округлення країв і сплющення канавок з часом.

• Ведучі шестерні та ланцюги: зношуються поступово, але можуть спричинити проблеми з синхронізацією.

• Підшипники та втулки: часто першою ознакою несправності є шум, а потім – несправність.

• Направляючі та крайкові напрямні: знос тут проявляється як зміщення панелі або перекіс.

• Привідні паси: на моделях з ремінним приводом перевірте, чи немає скління, тріщин або ковзання.

• Кріпильні елементи та зрізні шпильки: невеликі деталі, але вони часто є компонентами безпеки, призначеними для того, щоб вийти з ладу раніше, ніж щось дорожче.

Як визначити знос до того, як він спричинить поломку

Візуальний огляд виявляє багато: подряпини, зміну кольору від нагрівання або тертя та сліди втоми на металевих поверхнях. Але візуального огляду недостатньо. Вимірювання діаметра та профілю ролика в порівнянні зі специфікаціями OEM дає вам об’єктивне значення.

Ефективність деталей може допомогти вам зрозуміти, коли їх потрібно замінити. Деякі приклади таких ситуацій: невідповідність шва після регулювання, більше шуму та неможливість зберегти калібрування.

OEM проти запасних частин

Коли ролик або підшипник виходить з ладу в середині проекту, спокусливо вибрати дешевшу загальну деталь. Але OEM-запчастини неспроста відповідають оригінальним допускам і твердості матеріалу. Звичайні компоненти післяпродажного обслуговування можуть спричиняти відхилення розмірів, що проявляється у вигляді нерівномірних швів і, часто, прискореного зносу деталей, з якими вони з’єднані. Пошук джерел використання запчастин безпосередньо від виробника зазвичай означає кращу придатність і коротший шлях до відновлення вашої лінії. 

Побудова графіка профілактичного обслуговування 

Графік технічного обслуговування не повинен бути складним для роботи. Просто потрібно бути послідовним. Проста процедура допоможе вам виявити дрібні проблеми до того, як вони обернуться простоєм або дорогим ремонтом.

Щодня: чистити та перевіряти

Очистіть ролики та оточення від металевої стружки, пилу та будь-якого іншого сміття. Зробіть візуальний огляд роликів і знайдіть будь-які ослаблені частини, незвичайний знос, витік або інші ознаки того, що щось не так.

Щотижня: Глибоке очищення та перевірка мастила

Очистіть машину, приділяючи особливу увагу тим місцям, які не були очищені під час регулярного обслуговування. Змастіть необхідні місця відповідно до рекомендацій виробника.

Щомісяця: перевіряйте вирівнювання та кріплення

Вирівняйте ролики та переконайтеся, що важливі гайки та болти все ще міцно закручені. Якщо якісь шви погіршуються, скористайтеся цією перевіркою, щоб вирішити проблему вирівнювання.

Щокварталу: перевіряйте зношені деталі та трансмісії

Огляньте ролики, підшипники, ремені, шестерні, ланцюги та інші деталі, що швидко зношуються, на наявність пошкоджень або надмірного зносу. Перевірте трансмісію та усуньте всі проблеми, які можуть призвести до неправильної роботи обладнання.

Щорічно: Проводьте комплексну перевірку

Організувати повний огляд машини. В ідеалі це повинен робити професійний технік. Перевірте всі основні механічні та електричні частини та систему керування та встановіть рекомендовані оновлення прошивки або програмного забезпечення.

Усунення поширених проблем Seamer 

Навіть у добре обслуговуваному механічному швейному верстаті з часом можуть виникнути проблеми. Головне вчасно виявити симптом і перевірити найімовірніші причини, перш ніж вносити непотрібні зміни.

Шов не закривається повністю

Якщо після завершення операції є відкрита частина шва, почніть з тиску валика та зазору. Недостатній тиск може перешкодити правильному формуванню шва. Якщо налаштування машини правильні, перевірте профіль роликів, щоб переконатися, що він не деформований.

Перекіс панелі під час подачі

Для панелі, яка має тенденцію рухатися вбік або неправильно подавати машину, почніть аналіз із напрямних. Несправні напрямні рейки можуть зміщувати матеріали під час їх обробки. Виключивши причину в напрямних, проаналізуйте ролики та їх рівність.

Незвичайний шум під час роботи

Скрегіт, вереск і брязкіт не слід сприймати легковажно. Перевірте рівень мастила в підшипниках, приводній лінії на наявність будь-яких сторонніх предметів і будь-яких ослаблених болтів. Коли це буде зроблено, а проблема не зникне, машину слід зупинити та провести подальший аналіз.

Нерівний шов поперек панелі

Якщо якість шва відрізняється від одного кінця панелі до іншого, переконайтеся, що товщина матеріалу однакова. Різниця калібру котушки може вплинути на тиск формування. Також важливо підтвердити, чи відбулися будь-які зміни в зазорах між роликами під час виробництва.

Передчасний знос деталей

Коли деталі виходять з ладу раніше, ніж очікувалося, це часто стосується практики технічного обслуговування. Переконайтеся, що ви дотримуєтеся належних інтервалів змащування, чищення обладнання та перевіряєте матеріал котушки на наявність абразивів.

Ключові висновки 

Потужний металевий швейний верстат, який регулярно привертає увагу, винагородить вас послідовними швами та набагато менше сюрпризів. Суть цього зводиться до трьох звичок: очищайте його досить часто, щоб сміття ніколи не закріпилося, перевіряйте та регулюйте вирівнювання, перш ніж невеликі замети стануть видимими дефектами, і замінюйте зношені деталі за графіком, замість того, щоб чекати, поки не вдасться змусити вашу руку.

Якщо вашій швейній машині потрібна деталь, що зношується, перевірка регулювання або повне обслуговування, BMS Group може допомогти вам знайти потрібні запчастини та повернути вашу лінію до повного виробництва. 

FAQ

Як часто слід чистити машину для швів металу?

Важливо, щоб електрометалізатор металевої покрівлі завжди очищався перед щоденною роботою, а також протирався та очищався протягом дня.

Що призводить до того, що металевий швейний апарат створює нерівний шов?

Нерівномірний шов на металевій закаточній машині зазвичай виникає, коли компоненти машини зношені, неправильно вирівняні або погано відрегульовані.

Чи варто мені використовувати зношувані запчастини OEM чи післяпродажного обслуговування?

Лише оригінальні деталі, що швидко зношуються, слід використовувати для життєво важливих формуючих компонентів механічної металевої швейної машини. Незважаючи на це, надійні запасні частини також можуть бути використані для обслуговування електричних/моторних частин машини. Той факт, що електромеханічні швейні машини для металевих дахів працюють під величезним структурним тиском, робить машину надзвичайно делікатною.

Чи можна проводити технічне обслуговування закатної машини без повної зупинки виробництва?

Ні, повне технічне обслуговування енергетичної швейної машини не обходиться без зупинки її виробництва. Це пов’язано з тим, що машина для закатки металу працює під високим механічним навантаженням, жорсткими допусками та електричною енергією; тому необхідно вимкнути закаточну машину для огляду та очищення її внутрішніх механізмів.