हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लेन्थ कटिंग मशीन वापरण्यासाठी खबरदारी

हा लेख प्रामुख्याने वापरण्यासाठी काही सावधगिरीचा परिचय देतो हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लांबी कटिंग मशीन

येथे सामग्रीची यादी आहे

कातरणे यंत्रणा

टेक-अप यंत्रणा

ट्रॉली उतरवत आहे

कातरणे यंत्रणा

च्या कातरणे यंत्रणा हाय-स्पीड स्टील प्लेट फिक्स्ड-लेंथ कटिंग मशीन ड्रायव्हिंग डिव्हाइस आणि अविभाज्य टूल होल्डरने बनलेली असते. ड्रायव्हिंग डिव्हाइस म्हणून डीसी मोटर शीअरिंग मशीनच्या फ्रेमशी निश्चितपणे जोडलेली असते आणि अविभाज्य टूल होल्डरला कातरणे मशीनमध्ये मुक्तपणे लोड केले जाऊ शकते किंवा काढले जाऊ शकते.

इंटिग्रल टूल होल्डर आणि ड्रायव्हिंग डीसी मोटर स्प्लाइन्सने जोडलेले आहेत आणि हाय-स्पीड स्टील प्लेट फिक्स्ड-लेंथ कटिंग मशीनच्या स्प्लाइन शाफ्टला ऑइल सिलेंडरने टूल शाफ्ट आणि ट्रान्समिशन शाफ्टला जोडले आहे. हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लेन्थ कटिंग मशीनचा कटर शाफ्ट दुहेरी आउटपुट शाफ्ट गिअरबॉक्सद्वारे चालविला जातो. स्प्लाइन शाफ्ट युनिव्हर्सल जॉइंट ड्राईव्ह शाफ्टद्वारे गियर बॉक्सशी जोडलेले आहे.

हाय-स्पीड स्टील प्लेट फिक्स्ड-लेंथ कटिंग मशीनचे एकूण टूल बाकी डिस्क कटरद्वारे कापले जाते आणि कटिंगची रुंदी कटर हेड आणि कटर हेड्समध्ये स्थापित केलेल्या स्पेसर स्लीव्हद्वारे निर्धारित केली जाते. कटिंग दरम्यान कटरच्या डोक्याच्या ओव्हरलॅपचे समायोजन लक्षात घेण्यासाठी कटर शाफ्टला क्षैतिजरित्या विस्थापित केले जाऊ शकते.

संपूर्ण टूल धारक कार्यरत स्थितीत स्थापित केल्यानंतर, ते कताई सिलेंडरद्वारे कातरणे मशीनवर निश्चित केले जाते. टूल धारक संपूर्ण लोडिंग आणि अनलोडिंग, ऑफ-लाइन समायोजन आणि टूल सेटिंग लक्षात घेऊ शकतो, जे समायोजित आणि वापरण्यास सोपे आहे.

टूल होल्डर स्थापित करताना, मोटर ड्राईव्ह आउटपुट स्प्लाइन शाफ्टसह टूल शाफ्टच्या ड्राइव्ह बाजूच्या स्प्लाइन स्लीव्हच्या संरेखनाकडे लक्ष द्या.

टेक-अप यंत्रणा

कातरणे प्रक्रियेच्या आवश्यकतेनुसार वेगवेगळ्या कॉइलिंग पद्धती निवडल्या जाऊ शकतात: स्थिर-अक्ष कॉइलिंग किंवा पृष्ठभाग दाब नियंत्रण कॉइलिंग हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लेंथ कटिंग मशीन , आणि वरच्या किंवा खालच्या कॉइलिंगची जाणीव देखील करू शकतात. टेक-अप रोलरची पृष्ठभाग ॲनिलॉक्सने नक्षीदार आहे, ज्यामुळे पट्टी विचलित होण्यापासून रोखू शकते. हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लेन्थ कटिंग मशीनच्या ऑपरेशन साइड फ्रेमच्या एका टोकाला, कॉइलिंग रोलरसाठी एक फाइन-ट्यूनिंग यंत्रणा आहे, जी डिस्प्ले इन्स्ट्रुमेंटसह हँडव्हीलद्वारे चालविली जाते, एक वर्म गियर रिड्यूसर, एक बेव्हल गियर आणि एक कॉइलिंग रोलर आहे ज्यामध्ये स्लाइडिंग सीट बीयरोस आहे. हँड व्हील फिरवल्याने विंडिंग प्रेशर रोलरच्या ऑपरेटींग बाजूला बेअरिंग सीट आडव्या दिशेने हलवता येते याची खात्री करण्यासाठी वाइंडिंग प्रेशर रोलर विंडिंग शाफ्टच्या समांतर आहे.

ट्रॉली उतरवत आहे

कॉइलिंग मेकॅनिझम अंतर्गत कॉइलर आणि बाह्य कॉइलर बनलेले आहे. प्रत्येक कॉइलर ड्रायव्हिंग साइड कॉइलिंग आर्म, ऑपरेटिंग साइड कॉइलिंग आर्म, कॉइलिंग प्रेशर रोलर आणि कनेक्टिंग बीमने बनलेला असतो. रेखीय मार्गदर्शक जोडीद्वारे उभ्या स्लिटिंग मशीनवर दोन्ही बाजूंचे कॉइलिंग आर्म्स आणि बीम स्थापित केले जातात आणि कॉइलिंग रोलर्स थेट शिअरिंग मशीनच्या फ्रेमवर स्थापित केले जातात. हाय-स्पीड स्टील प्लेट फिक्स्ड-लेन्थ कटिंग मशीनची अनलोडिंग कार प्रामुख्याने कार बॉडी, ट्रॅव्हलिंग मेकॅनिझम, लिफ्टिंग मेकॅनिझम आणि तयार कॉइल प्रेसिंग मेकॅनिझमने बनलेली असते. हाय-स्पीड स्टील प्लेट फिक्स्ड-लेंथ कटिंग मशीनचे चालणे मोटर आणि रेड्यूसरद्वारे चालविले जाते आणि तयार कॉइल उचलणे आणि दाबणे स्वतंत्र हायड्रॉलिक पॉवर युनिटद्वारे चालविलेल्या हायड्रोलिक सिलेंडरद्वारे पूर्ण केले जाते. हाय-स्पीड स्टील प्लेट कट-टू-लेन्थ कटिंग मशीनचा वेस्ट एज कॉइलर निर्यात केलेल्या कचऱ्याच्या कडांना रोलमध्ये जोडतो आणि रिसायकलिंग सुलभ करण्यासाठी त्यांना कॉम्प्रेस करतो.