Acest articol introduce în principal câteva precauții pentru utilizarea mașini de tăiat plăci de oțel de mare viteză

Iată lista de conținut

Mecanism de forfecare

Mecanism de preluare

Cărucior de descărcare

Mecanism de forfecare

Mecanismul de forfecare al Mașina de tăiat cu lungime fixă ​​din plăci de oțel de mare viteză este compusă dintr-un dispozitiv de antrenare și un suport de scule integral. Motorul de curent continuu, ca dispozitiv de antrenare, este conectat fix la cadrul mașinii de forfecare, iar suportul de scule integrat poate fi încărcat liber sau îndepărtat din mașina de forfecare.

Suportul de sculă integral și motorul de antrenare CC sunt conectate prin caneluri, iar arborele canelat al mașinii de tăiat cu lungime fixă ​​din plăci de oțel de mare viteză este împins de cilindrul de ulei care conectează arborele sculei și arborele de transmisie. Arborele tăietor al mașinii de tăiat plăci de oțel de mare viteză este antrenat de o cutie de viteze cu arbore de ieșire dublu. Arborele canelat este conectat cu cutia de viteze prin arborele cardanic.

Restul general de scule al mașinii de tăiat cu lungime fixă ​​din plăci de oțel de mare viteză este tăiat cu un cuțit cu disc, iar lățimea de tăiere este determinată de capul de tăiere și manșonul distanțier instalat între capete de tăiere. Arborele de tăiere poate fi deplasat orizontal pentru a realiza reglarea suprapunerii capului de tăiere în timpul tăierii.

După ce întregul suport de scule este instalat în poziția de lucru, acesta este fixat pe mașina de forfecare de către cilindrul de filare. Suportul de scule poate realiza încărcarea și descărcarea generală, reglarea off-line și setarea sculei, care este ușor de reglat și utilizat.

Când instalați suportul sculei, acordați atenție alinierii manșonului canelat de pe partea de antrenare a arborelui sculei cu arborele canelat de ieșire al motorului.

Mecanism de preluare

Pot fi selectate diferite metode de bobinare în funcție de cerințele procesului de forfecare: bobinare cu axă fixă ​​sau bobinare de control al presiunii de suprafață a mașini de tăiat plăci de oțel de mare viteză de tăiat la lungime și pot realiza, de asemenea, bobinarea superioară sau inferioară. Suprafața rolei de preluare este în relief cu anilox, care poate împiedica devierea benzii. La un capăt al cadrului lateral de operare al mașinii de tăiat plăci de oțel de mare viteză, de tăiat la lungime, există un mecanism de reglare fină pentru rola de bobinare, care este acționată de o roată de mână cu instrument de afișare, un reductor de angrenaj melcat, un angrenaj conic și o rolă de bobinare cu o pereche de alunecare. Este compus dintr-un scaun lateral. Rotirea roții de mână poate muta scaunul rulmentului de pe partea de funcționare a rolei de presiune de înfășurare în direcția orizontală pentru a se asigura că rola de presiune de înfășurare este paralelă cu arborele de înfășurare.

Cărucior de descărcare

Mecanismul de bobinare este compus dintr-un bobinator interior și un bobinator exterior. Fiecare bobinare este compusă dintr-un braț de bobinare lateral de antrenare, un braț de bobinare lateral de funcționare, o rolă de presiune de bobinare și o grindă de legătură. Brațele și grinzile de bobinare de pe ambele părți sunt instalate pe mașina de tăiat verticală prin perechea de ghidare liniară, iar rolele de bobinare sunt instalate direct pe cadrul mașinii de forfecare. Mașina de descărcare a mașinii de tăiat cu lungime fixă ​​a plăcilor de oțel de mare viteză este compusă în principal dintr-o caroserie, un mecanism de deplasare, un mecanism de ridicare și un mecanism de presare a bobinei finisat. Mersul mașinii de tăiat cu lungime fixă ​​a plăcilor de oțel de mare viteză este acționat de motor și reductor, iar ridicarea și presarea bobinei finite sunt finalizate de cilindrul hidraulic antrenat de unitatea hidraulică independentă. Bobinatorul pentru marginea deșeurilor a mașinii de tăiat plăci de oțel de mare viteză bobină marginile deșeurilor exportate în role și le comprimă pentru a facilita reciclarea.