Šajā rakstā galvenokārt ir aprakstīti daži piesardzības pasākumi, lietojot ātrgaitas tērauda plākšņu griešanas mašīnas pēc garuma

Šeit ir satura saraksts

Bīdes mehānisms

Uzņemšanas mehānisms

Izkraušanas ratiņi

Bīdes mehānisms

Bīdes mehānisms ātrgaitas tērauda plākšņu fiksēta garuma griešanas mašīna sastāv no piedziņas ierīces un integrēta instrumentu turētāja. Līdzstrāvas motors kā piedziņas ierīce ir nekustīgi savienots ar griešanas mašīnas rāmi, un integrēto instrumenta turētāju var brīvi ievietot griešanas mašīnā vai noņemt no tās.

Integrētais instrumenta turētājs un piedziņas līdzstrāvas motors ir savienoti ar šķautnēm, un ātrgaitas tērauda plākšņu fiksēta garuma griešanas mašīnas šķautņu vārpstu iespiež eļļas cilindrs, kas savieno instrumenta vārpstu un transmisijas vārpstu. Ātrgaitas tērauda plākšņu griešanas mašīnas griezēja vārpstu darbina dubultā izejas vārpstas pārnesumkārba. Sviras vārpsta ir savienota ar pārnesumkārbu caur kardāna piedziņas vārpstu.

Ātrgaitas tērauda plākšņu fiksēta garuma griešanas mašīnas kopējo instrumenta daļu sagriež diska griezējs, un griešanas platumu nosaka griezēja galva un starplikas uzmava, kas uzstādīta starp griezēju galvām. Griešanas vārpstu var pārvietot horizontāli, lai griešanas laikā noregulētu griezēja galviņas pārklāšanos.

Pēc tam, kad viss instrumenta turētājs ir uzstādīts darba stāvoklī, tas tiek fiksēts uz griešanas mašīnas ar vērpšanas cilindru. Instrumentu turētājs var realizēt vispārējo iekraušanu un izkraušanu, regulēšanu bezsaistē un instrumenta iestatīšanu, ko ir viegli pielāgot un lietot.

Uzstādot instrumenta turētāju, pievērsiet uzmanību instrumenta vārpstas piedziņas pusē esošās šķautņainas uzmavas izlīdzināšanai ar motora piedziņas izejas šķautņu vārpstu.

Uzņemšanas mehānisms

Atbilstoši griešanas procesa prasībām var izvēlēties dažādas tīšanas metodes: fiksētas ass uztīšanas vai virsmas spiediena kontroles uztīšanas ātrgaitas tērauda plākšņu griešanas mašīnas , kā arī var realizēt augšējo vai apakšējo uztīšanu. Uzņemšanas veltņa virsma ir iespiesta ar aniloksu, kas var novērst sloksnes novirzes. Ātrgaitas tērauda plākšņu griešanas mašīnas darbības sānu rāmja vienā galā ir uztīšanas veltņa precizēšanas mehānisms, kas tiek darbināts ar rokratu ar displeja instrumentu, gliemežpārvada reduktoru, konusveida zobratu un spolēšanas veltni ar slīdošo pāri. Tas sastāv no sānu gultņa sēdekļa. Pagriežot rokas riteni, var pārvietot gultņa sēdekli tinuma spiediena veltņa darbības pusē horizontālā virzienā, lai nodrošinātu, ka tinuma spiediena veltnis ir paralēls tinuma vārpstai.

Izkraušanas ratiņi

Uztīšanas mehānisms sastāv no iekšējā spoles un ārējā spoles. Katrs spole sastāv no piedziņas puses uztīšanas sviras, darbības sānu spolēšanas sviras, spoles spiediena veltņa un savienojošās sijas. Uztīšanas sviras un sijas abās pusēs ir uzstādītas uz vertikālās griešanas mašīnas caur lineāro virzošo pāri, un uztīšanas veltņi ir tieši uzstādīti uz griešanas mašīnas rāmja. Ātrgaitas tērauda plākšņu fiksēta garuma griešanas mašīnas izkraušanas automašīna galvenokārt sastāv no automašīnas virsbūves, pārvietošanās mehānisma, pacelšanas mehānisma un gatavā spoles presēšanas mehānisma. Ātrgaitas tērauda plākšņu fiksēta garuma griešanas mašīnas staigāšanu vada motors un reduktors, un gatavās spoles pacelšanu un presēšanu pabeidz hidrauliskais cilindrs, ko darbina neatkarīgais hidrauliskais spēka bloks. Ātrgaitas tērauda plākšņu griešanas mašīnas atkritumu malu spolētājs satin eksportēto atkritumu malas ruļļos un saspiež tās, lai atvieglotu pārstrādi.