Շփման կայունացուցիչներն այն բաղադրիչներից են, որոնք այնքան էլ ուշադրության չեն արժանանում, քանի դեռ ինչ-որ բան այն չէ: Նրանք նստում են գետնի տակ՝ խարսխելով հողն ու քարը մայրուղու հատվածների, թունելների և լանջերի երկայնքով, և նրանք «ապացուցանեն» միայն այն օրը, երբ իրականում ծանրաբեռնված կլինեն: Ահա թե ինչու դրանք ձևավորող մեքենան և դրա շուրջ կառուցված որակի ստուգումները շատ ավելի կարևոր են, քան դեկորատիվ հարդարման պրոֆիլի համար:

Այս հոդվածը ցույց է տալիս, թե ինչպես է շփման կայունացուցիչի գլանաձև մեքենան իրականում ձևավորում այն ​​մասը, կայան առ կայան, և այնուհետև ուսումնասիրում է որակի վերահսկման քայլերը, որոնք առանձնացնում են կայունացուցիչը, որը կարող եք վստահել նրանից, որը սպասում է իր կատարմանը:

Ինչ է շփման կայունացուցիչը և ինչու է Roll Forming-ը համապատասխանում աշխատանքին

Շփման կայունացուցիչը, որը այլ կերպ հայտնի է որպես պառակտված ժայռի պտուտակ, խողովակ է, որը փորված է բացվածքներ ձևավորելու համար և որը մղվում է հողի կամ ժայռի մեջ փորված անցքի մեջ: Խողովակը խարսխված չէ որևէ տեսակի խեժով կամ մեխանիկական ընդարձակման պատյանով, այլ ավելի շուտ արտաքին զսպանակի ճնշման և շփման միջոցով: Դրանք օգտագործվում են.

• Լանջերի կայունացում. չամրացված ժայռերի և հողի խարսխում մայրուղու հատումների և թմբերի երկայնքով: 

• Թունելի արդյունահանում և արդյունահանում. պեղումների առաջխաղացման ընթացքում ժայռերի երեսպատում: 

• Գեոտեխնիկական խարսխում. ընդհանուր հողային եղունգների և քարերի ամրացման կիրառություններ, որտեղ տեղադրման արագությունը նույնքան կարևոր է, որքան ուժը:

Շփման կայունացուցիչի գլանափաթեթի ձևավորման գործընթացի ներսում

Շփման կայունացուցիչ գլանաձև մեքենան վերցնում է հարթ պողպատե կծիկ և այն վերածում է ճեղքված, ճեղքված խողովակի համակարգված կայանների հաջորդականությամբ: Ահա, թե ինչպես է դա տեղի ունենում, քայլ առ քայլ. 

1. Կծիկի սնուցում և փաթաթում

Գործընթացը սկսվում է decoiler-ից, որտեղ տեղադրվում է պողպատե կծիկը, և այն դանդաղորեն սնվում է գլանաձև գծի մեջ: Անջատիչը պետք է ապահովի միատեսակ սնուցում` ապահովելու համար, որ ժապավենը ներթափանցի ձևավորող մաս` առանց որևէ լարվածության կամ կողք-կողքի տատանումների:

Այս պահին կծիկի լայնությունը և հաստությունը որոշիչ ասպեկտներ են, որոնք պետք է հաշվի առնել: Այն դեպքում, երբ մուտքային շերտը գտնվում է թույլատրելի հանդուրժողականության մակարդակից դուրս, ձևավորման գործընթացում իրավիճակը չի բարելավվի: Տարբեր հաստությունը և լայնությունը կանդրադառնա խողովակի ճկման և տրամագծի և անցքի չափի վրա:

Այդ իսկ պատճառով, որակի հսկողությունը պետք է սկսվի նախքան նյութը կհասնի առաջին ձևավորման տակդիրին: Օպերատորները սովորաբար ստուգում են.

• Պողպատե ժապավենի լայնությունը և հաստությունը

• Նյութի դասակարգում և մեխանիկական հատկություններ

• Կծիկի եզրերի վիճակը

• Մակերեւութային թերություններ, ժանգ կամ աղտոտվածություն

• Կծիկի լարվածությունը և կերակրման կայունությունը

Այս փոփոխականների հսկողության տակ պահելը մնացած մասերին տալիս է շփման կայունացուցիչ գլանաձև մեքենայի ավելի հետևողական մեկնարկային կետ:

2. Ուղղում և հարթեցում

Շերտագիծը ներծծվում է հարթեցման տարածք՝ փաթաթման գործընթացի ավարտից հետո: Պողպատե կծիկն իր ոլորման գործընթացի պատճառով ունի որոշակի կորություն. սա հայտնի է որպես կծիկի հավաքածու: Կծիկը կարող էր նաև ձևավորել կամար՝ նյութի ցանկացած ճկման պատճառով: Գլանափաթեթները կատարում են նյութը հարթեցնելու խնդիրը՝ այդ դեֆորմացիաները հեռացնելու համար:

Ուստի լավ հարթեցման կարգավորումն օգնում է հաստատել.

• Կայուն ժապավենի հետևում

• Հետևողական ձևավորման ճնշում

• Ավելի լավ խողովակի ուղիղություն

• Նվազեցված ոլորում և պտտում

• Ավելի միասնական վերջնական չափսեր

3. Progressive Roll Forming Stations

Հարթեցումը կատարելուց հետո շերտը անցնում է առաջադեմ գլանաձև կայաններով : Սա ստեղծում է շփման կայունացուցիչի գլանաձև ձևավորման մեթոդի սիրտը:

Հարթեցված շերտը խողովակի ձևի մեջ մեկ փուլով սեղմելու փոխարեն, մեքենան բաղկացած է մի քանի գլանափաթեթներից: Յուրաքանչյուրը մի փոքր ավելի թեքում է ժապավենը, մինչև այն ստանա իր համարյա ամբողջական պառակտված խողովակի պրոֆիլը:

Այս գործընթացը պետք է լավ մշակված լինի: Երբ շերտը չափից դուրս թեքված է տվյալ կայանում, ձևավորման ընթացքում ավելորդ սթրեսը կարող է առաջացնել այնպիսի թերություններ, ինչպիսիք են եզրային ալիքները կամ դեֆորմացիան: Վատ հավասարակշռված փոխանցումները կարող են պատճառ դառնալ, որ պրոֆիլը շրջադարձ կամ շրջադարձ ձեռք բերի:

Հետևաբար, մի քանի պարամետրեր պահանջում են սերտ վերահսկողություն գլանաձև ձևավորման ժամանակ.

• Roll pass դիզայն

• Roll կայանի հավասարեցում

• Անկյունների առաջընթացի ձևավորում

• Շերտի հետևում

• Ձևավորման արագություն

• Roll ճնշում

• Նյութի ամրությունը և հաստությունը

պետք Շփման կայունացուցիչների համար գլանաձև մեքենան է ստեղծվի այնպես, որ յուրաքանչյուր կայան կատարի ձևավորման աշխատանքի վերահսկվող հատվածը, այլ ոչ թե նյութին ստիպեց մեծ դեֆորմացիա կատարել մեկ անցումով:

4. Չափսեր և վերջնական չափորոշում

Ձևավորման փուլերն ավարտվելուց հետո մասամբ փակ պրոֆիլը անցնում է չափագրման և տրամաչափման փուլերին : Այստեղ է, որ մեքենան որոշում է խողովակի վերջնական չափերը և պահպանում է բնիկի ձևը:

Չափերը դառնում են հատկապես կարևոր, քանի որ շփման կայունացուցիչի արտաքին տրամագիծը դեր է խաղում վերջնական արտադրանքի աշխատանքի որոշման հարցում: Եթե ​​տրամագիծը էապես տարբերվում է տարբեր հատվածներում, ապա շփման կամ պահելու հատկությունները նույնպես կարող են տարբերվել:

Ահա թե ինչու տրամաչափման փուլը ապահովում է, որ պրոֆիլը ճիշտ չափվի և շտկվեն նախորդ փուլերի հետևանքով առաջացած դեֆորմացիաները:

Որակի հսկողությունը այս պահին կարող է ներառել ստուգում.

• Արտաքին տրամագիծը

• Պատի կամ շերտի հաստությունը

• Անցքի լայնությունը

• Ընդհանուր պրոֆիլի չափերը

• Կլորություն կամ պրոֆիլի հետևողականություն

• Ուղիղություն և շրջադարձ

5. Կտրված երկարությամբ և ավարտով ավարտում

Շփման կայունացուցիչի պրոֆիլի ցանկալի ձևը ստանալուց հետո պրոֆիլը կտրվում է ցանկալի երկարությամբ ՝ ըստ արտադրության պահանջների: Սա կարող է իրականացվել կամ թռչող անջատիչ համակարգով, որը կտրում է պրոֆիլը, մինչդեռ այն դեռ շարժվում է, կամ ֆիքսված դիրքի անջատման համակարգով, որը հատկապես կիրառելի է ավելի դանդաղ արտադրական գծերի համար:

Ճշգրտությունը առաջնային նշանակություն ունի, երբ խոսքը վերաբերում է անջատման գործողություններին, հատկապես, եթե արտադրության արագությունն ավելի արագ է: Անջատման համակարգը պետք է համաժամանակացվի գլանաձև ձևավորման համակարգի հետ, որպեսզի յուրաքանչյուր կայունացուցիչ հայտնվի ցանկալի երկարության միջակայքում:

Ի լրումն, անջատման գործողությունը թողնում է սուր ծայրեր, որոնք պետք է մաքրել նախքան պրոֆիլը մշակման հաջորդ փուլ մտնելը:

Այս փուլում արտադրողները սովորաբար ստուգում են.

• Ավարտված երկարությունը

• Կտրման որակը

• Վերջնական քառակուսիություն

• Բուռի վիճակ

• Անցքի վիճակը կտրված ծայրի մոտ

• Ընդհանուր պրոֆիլի դեֆորմացիա կտրելուց հետո

Պատշաճ համաժամեցված անջատման համակարգը պետք է արտադրի կրկնվող երկարություններ՝ առանց ձևավորված խողովակի էականորեն դեֆորմացման:

6. Վերջնական Որակի վերահսկում

Գլանափաթեթավորման գործընթացը ավարտված չէ կայունացուցիչը կտրելուց հետո: միջոցառումները Որակի վերահսկման վերջնական որոշում են, թե արդյոք ստացված մասերը բավարարել են արտադրանքի ծավալային և գործառնական պահանջները:

Շփման կայունացուցիչի դեպքում ստուգումները պետք է կատարվեն՝ հիմնվելով այն հատկանիշների վրա, որոնք ազդում են դրա աշխատանքի վրա՝ միայն արտաքին տեսքի վրա կենտրոնանալու փոխարեն:

Նման ստուգումները սովորաբար ներառում են խողովակի տրամագծի և անցքի լայնության ստուգումը, մասի ուղիղությունը և ցանկացած քերծվածքների, փորվածքների, ճաքերի, եզրերի կամ դեֆորմացիաների առկայությունը: Անհրաժեշտության դեպքում արտադրողը կարող է նույնիսկ մեխանիկական փորձարկումներ կատարել ստացված պրոֆիլի վրա:

Գործընթացի ամփոփում

Սա հատկապես կարևոր է, քանի որ որակը պետք է վերահսկվի ողջ ընթացքում շփման կայունացուցիչի գլանափաթեթի ձևավորման : Թեև սխալը կարող է հայտնաբերվել միայն պատրաստի արտադրանքը փորձարկելու միջոցով, շատ ավելի հեշտ է խուսափել այս խնդրից՝ վերահսկելով գործընթացի կծիկը, հարթեցումը, ձևավորող կայանները, չափման հատվածը և գործընթացի կտրված հատվածները:

Հետևաբար, լավ շփման կայունացուցիչ գլանաձև մեքենան ավելին է անում, քան պարզապես ձևավորում է պողպատը. այն վերահսկում է արտադրության գործընթացը որպես ամբողջություն:

Մեքենայի հիմնական բաղադրիչները, որոնք ազդում են արտադրանքի որակի վրա

• Գլանափաթեթի գործիքավորման նյութ և կարծրություն. Գործիքավոր նյութը, որն ավելի կարծր է և լավ պատրաստված, կարող է պահպանել գլանափաթեթի ձևը բազմաթիվ ցիկլերի ընթացքում՝ դրանով իսկ նվազեցնելով չափերի ցանկացած փոփոխություն շատ մետր խողովակների արտադրության գործընթացում: 

• Սնուցման համակարգի ճշգրտություն. սերվոշարժիչով աշխատող սնուցման և անջատման համակարգը կապահովի երկարության ավելի խիստ հանդուրժողականություն՝ համեմատած մեխանիկական շարժիչ համակարգի հետ, հատկապես, երբ գծի արագությունը բարձր է: 

• PLC և HMI հսկողություն. Սա վերահսկման համակարգ է, որն ապահովում է կրկնվող գործընթացները գործարկվելուց հետո և կախված չլինեն մարդու դատողությունից: 

• Շրջանակի կոշտություն. Կոշտ շրջանակը թույլ չի տա մեքենայի թեքվելուց, որը կհայտնվի որպես ոլորում կամ ներքևում: հատկապես բարձր արագություններով:

BMS Group-ի ցուրտ գլանաձև մեքենաները կառուցված են հենց այս տրամաբանության շուրջ. դեկոյլեր, հարթեցման հատված, առաջադեմ ձևավորման կայաններ և PLC-ով կառավարվող անջատիչ, որն աշխատում է որպես մեկ համակարգված համակարգ, այլ ոչ թե իրար միացված առանձին մեքենաների շղթա:

Որակի վերահսկում գլանաձև ձևավորման գործընթացում

Քանի որ շփման կայունացուցիչները բեռը կրող անվտանգության բաղադրիչներ են, որակի վերահսկումը չի կարող լինել հաջորդ միտք, որը տեղի է ունենում գծի վերջում: Այն պետք է անցնի ամբողջ գործընթացով:

• Ընթացքում ծավալային մոնիտորինգ. լազերային կամ օպտիկական չափիչ սարքերը ստուգում են խողովակի պրոֆիլի ծավալային բնութագրերը, երբ գործընթացը շարունակվում է, և ոչ հետո, այդպիսով հայտնաբերելով ցանկացած շեղում մինչև սարքից հարյուրավոր մետր հեռավորության վրա գտնվող խողովակի դուրս գալը: 

• Նյութի սերտիֆիկացում և մուտքային ստուգում. առաջին ձևավորման կայան մտնելուց առաջ մետաղական պարույրի քիմիական և մեխանիկական բնութագրերը ստուգվում են տեխնիկական բնութագրերին համապատասխանելու համար: Նման կառուցվածքային մասի համար մետաղի հետագծելիությունը գործարանի սկզբնական վկայականին անհրաժեշտություն է:  

• Առաձգական և ծանրաբեռնվածության փորձարկում. նմուշները վերցվում և վերլուծվում են պահանջվող ելքի և առաձգական ուժի բնութագրերի համար, քանի որ ծանրաբեռնվածության տակ կայունացուցիչի աշխատանքը լիովին կախված է պողպատի պատշաճ ճշգրտումից:

• Ուղիղության, ճեղքվածքի և ոլորման ստուգումներ. այս երեք բնութագրիչները գլանաձև մասի խափանումների ամենահավանական հատվածներն են, և դրանք չափվում են ուղիղ եզրերի, լազերային հավասարեցման սարքերի կամ go/no-go չափիչների միջոցով՝ վազքի երկարությամբ ընդմիջումներով: 

• Գործընթացի վիճակագրական հսկողություն (SPC).   Արտադրության ընթացքում չափումների մասին տեղեկատվության հետևելը թույլ է տալիս բացահայտել գործիքի մաշվածությունը կամ մասի դանդաղ փոփոխությունները նախքան վատ մասերի ստեղծումը, այլ ոչ թե ստիպված լինել դրա մասին ավելի ուշ պարզել վերջնական ստուգման ժամանակ: 

• Վերջնական ստուգում և փաստաթղթեր. Վերջնական մասերը ստուգվում են ամբողջական տեխնիկական փաստաթղթի համաձայն և ուղարկվում են համապատասխանության և նյութական հետագծելիության փաստաթղթերի հավաստագրմամբ:

Ինչ փնտրել շփման կայունացուցիչի գլանաձև մեքենայի մատակարարում

Եթե ​​դուք ձեռք եք բերում շփման կայունացուցիչ գլանաձև մեքենա կամ իրենք պատրաստի կայունացուցիչները, ապա մի քանի չափանիշներ բաժանում են մատակարարին, որն արժե վստահել նրանից, որը պարզապես լավ տեսք ունի տեխնիկական աղյուսակում.

• Հետևեք կառուցվածքային կամ անվտանգության գնահատված պրոֆիլներով , ոչ միայն ընդհանուր նշանակության գլանաձև ձևավորումով: 

• Ներքին գործիքների նախագծման հնարավորությունը , քանի որ հարմարեցված կողոսկրերի և անցքերի նախշերը գրեթե միշտ դա են պահանջում: 

• Փաստաթղթավորված, ընթացքի մեջ գտնվող QC համակարգ , ոչ թե հանդուրժողականություններ, որոնք ստուգվում են միայն վերջնական ստուգման ժամանակ: 

• Աջակցություն և՛ նախատիպի գործարկումներին, և՛ արտադրության ամբողջական ծավալին , այնպես որ դուք արգելափակված չեք ամեն ինչ կամ ոչինչ կարգի մեջ: 

• Վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցություն և գործիքների սպասարկում , քանի որ գործիքների մաշվածությունն անխուսափելի է, և այն, թե ինչպես է մատակարարը վարվում դրա հետ, կարևոր է սարքավորումների կյանքի ընթացքում:

BMS Group-ը կառուցել է ավելի քան երկու տասնամյակ գլանաձև մեքենաներ շինարարության, էներգետիկայի և դարակաշարերի և դարակաշարերի համար , ներառյալ մայրուղու պահակային գլանափաթեթների ձևավորման գծեր և խողովակների և խողովակների գլանաձև ձևավորման մեքենաներ, որոնք կառուցված են հենց այս տեսակի կառուցվածքային, անվտանգության կարևոր երկրաչափության համար:

Խոսեք BMS-ի հետ ձեր շփման կայունացման գծի մասին

Ձևավորման ճշգրտությունը և որակի բազմաշերտ հսկողությունը ողջ գործընթացի ընթացքում իրականում առանձնացնում են շփման կայունացուցիչի հուսալի մատակարարը, որը համապատասխանում է միայն թղթի պահանջներին: 

Եթե ​​դուք նոր գիծ եք նշում կամ գնահատում եք սարքավորումներ այս տեսակի կառուցվածքային, անվտանգության գնահատված պրոֆիլի համար, BMS Group-ի ինժեներական և սպասարկման թիմը կարող է անցնել ձեր պրոֆիլի ճշգրիտ պահանջներին և հանդուրժողականությանը: Դուք կարող եք կապվեք այստեղ՝ այդ զրույցը սկսելու համար:

ՀՏՀ-ներ

Ի՞նչ հանդուրժողականություններ են հնարավոր շփման կայունացուցիչի գլանաձև ձևավորման մեջ:

Շփման կայունացուցիչների հետ կապված (ավելի հաճախ կոչվում են «պառակտված կոմպլեկտներ», որոնք օգտագործվում են ստորգետնյա հանքարդյունաբերության և թունելների մշակման ժամանակ ապարների պահպանման համար), պետք է լինի լավ հանդուրժողականության հավասարակշռություն, որը թույլ է տալիս կառուցվածքային բավարար արդյունավետություն՝ համակցված բարձր ելքի հետ: Հետևաբար, առաջարկվում է ապահովել խաչմերուկի տրամագծի հանդուրժողականություն ±0,015 դյույմից (±0,38 մմ) մինչև ±0,031 դյույմ (±0,79 մմ): Քանի որ այս սարքերը նախագծված են աշխատելու շփման սկզբունքով` նախապես փորված հորատանցքի մեջ խրվելով, չափերի ճշգրտությունը վերահսկելը կարևոր է:

Ինչպիսի՞ պողպատի դասարաններ են սովորաբար օգտագործվում շփման կայունացուցիչների համար:

Շփման կայունացուցիչները (նաև հայտնի են որպես ճեղքված կոմպլեկտներ կամ շփման ապարների պտուտակներ, որոնք օգտագործվում են հանքարդյունաբերության և թունելների մշակման գործընթացում) սովորաբար արտադրվում են բարձր առաձգական/բարձր ամրության կառուցվածքային ածխածնային պողպատներից, որոնք ունեն բարձր զիջման ուժ, լավ ձևավորելիություն և ճկունություն:

Ինչպե՞ս է գլանվածքի ձևավորման արագությունը ազդում մասի որակի վրա:

Գլանափաթեթի ձևավորման արագությունը կարևոր է արտադրված մասերի ճշգրտության, մակերևույթի հարդարման և թերության մակարդակի համար, ինչպիսիք են՝ ոլորելը, խոնարհվելը, ճաքելը և այլն: