O frână din tablă magnetică devine deosebit de utilă atunci când forma piesei face dificilă îndoirea obișnuită. Bara de prindere detașabilă vă oferă mai mult spațiu pentru a forma cutii adânci, tăvi, canale, carcase și alte părți în care părțile deja îndoite pot sta în cale.

Dar această flexibilitate nu înseamnă că fiecare frână magnetică se va potrivi fiecărei lucrări. Încă trebuie să știți cât de mult material poate manipula mașina, dacă uneltele sale se potrivesc cu piesele pe care doriți să le faceți și dacă poate ține pasul cu volumul normal de lucru.

Acest ghid explică cum funcționează frânele din tablă magnetică, cum să le citiți capacitatea, ce scule să căutați, cât costă de obicei și ce să verificați înainte de a cumpăra unul.

Cum funcționează o frână magnetică din tablă?

O frână magnetică din tablă folosește un electromagnet pentru a ține tabla în loc în timp ce faci îndoirea.

Procesul de bază este simplu:

1. Așezați foaia pe mașină.

2. Poziționați o bară de prindere din oțel peste linia de îndoire.

3. Activați electromagnetul pentru a ține ferm bara de prindere și foaia în poziție.

4. Ridicați foaia de îndoire pentru a plia metalul la unghiul necesar.

5. Eliberați magnetul și îndepărtați bara de prindere sau piesa finită.

Cuvântul electromagnetic descrie în principal modul în care materialul este prins. Nu înseamnă neapărat că mașina face îndoirea automat. Multe frâne magnetice folosesc prindere electromagnetică, dar totuși necesită ridicarea manuală a foii de îndoire.

Acest design este ceea ce oferă o mașină de îndoit metal electromagnetic principalul său avantaj. Deoarece bara de prindere superioară poate fi îndepărtată, nu aveți aceeași structură superioară fixă ​​care restricționează piesa.

Acest spațiu suplimentar poate facilita formarea:

• Cutii si tavi

• Canale

• Dulapuri și dulapuri

• Îndoituri de lungime parțială

• Piese cu mai multe laturi pliate

• Forme neobișnuite sau aproape închise

Așadar, motivul principal pentru a lua în considerare o frână magnetică este că îți poate oferi mai multă libertate atunci când forma piesei finite ar face incomod îndoirea pe o frână mai convențională.

De câtă capacitate de îndoire aveți nevoie?

O cifră de grosime maximă nu vă spune tot ce trebuie să știți despre capacitatea de frână magnetică.

În schimb, gândiți-vă la capacitate ca la o combinație de: Material + Grosime + Lungime de îndoire

Lungimea de lucru, grosimea și materialul

Începeți cu cea mai lungă îndoire pe care trebuie să o faceți.

Dacă o frână are o lungime de lucru de 1250 mm, de exemplu, asta nu înseamnă pur și simplu că poate îndoi fiecare material susținut la grosimea sa maximă pe toată lungimea de 1250 mm.

Cu cât îndoirea este mai lungă, cu atât este nevoie de mai multă forță pentru a o forma. Din această cauză, unele frâne magnetice pot manipula materiale mai groase pe o secțiune scurtă decât pe toată lățimea de lucru a mașinii.

Acesta este motivul pentru care ar trebui să verificați patru lucruri împreună:

• Lățimea maximă de lucru

• Tipul materialului

• Grosimea materialului

• Lungimea reală a curbei

Materialul modifică și calculul.

Oțelul moale, oțelul inoxidabil, aluminiul și cuprul nu se comportă exact la fel în timpul îndoirii. O frână care poate suporta o anumită grosime de oțel moale nu ar trebui să fie considerată automat că manipulează aceeași grosime de oțel inoxidabil pe aceeași lățime.

De exemplu, este posibil să vedeți o specificație a mașinii care permite un material mai greu peste o curbă scurtă, dar necesită un material mai subțire când utilizați întreaga lățime de lucru. Înseamnă că cantitatea de forță necesară se modifică odată cu lungimea îndoirii.

Ce alte limite de capacitate contează?

Grosimea maximă și lățimea de lucru nu sunt singurele limite care pot împiedica o frână să vă producă piesa.

De asemenea, ar trebui să verificați:

• Lățimea minimă a flanșei sau a buzelor: Aceasta determină cât de îngustă poate fi o margine pliată. Contează când realizați venituri mici, canale sau componente detaliate.

• Curbură inversă minimă: Aceasta vă arată cât de aproape pot fi poziționate două coturi atunci când sunt orientate în direcții opuse.

• Forța de prindere: Aceasta descrie cât de puternic ține materialul sistemul electromagnetic. Utilizați capacitatea reală de îndoire a producătorului pentru a aprecia ce poate forma mașina, mai degrabă decât să tratați doar forța de strângere ca o evaluare a grosimii.

• Ciclu de funcționare: Dacă vă așteptați să activați magnetul în mod repetat pe parcursul unei ture de producție, verificați dacă mașina este proiectată pentru acea sarcină de lucru.

• Unghi maxim de îndoire: Asigurați-vă că mașina poate atinge unghiurile cerute de piesele dumneavoastră.

Aceste detalii devin deosebit de importante atunci când realizați componente mici sau bine pliate. În aceste cazuri, o limită minimă de flanșă sau de îndoire inversă poate deveni o problemă cu mult înainte de a ajunge la grosimea maximă a materialului mașinii.

De ce instrumente de frână magnetică aveți nevoie?

Una dintre cele mai mari greșeli pe care le puteți face atunci când comparați frânele magnetice este să vă uitați îndeaproape la capacitatea mașinii, dar să verificați abia sculele.

Barele de prindere determină o mare parte din ceea ce puteți face cu adevărat.

Bare de prindere standard, segmentate și cu fante

Diferitele bare de prindere rezolvă diferite probleme de formare.

Bară de prindere pe toată lungimea:
Aceasta este opțiunea de uz general pentru coturi drepte pe o mare parte sau pe toată lățimea de lucru. Este util pentru panouri, margini lungi și pliuri simple.

Bare de prindere scurte sau segmentate:
Acestea vă permit să fixați numai partea din foi care trebuie îndoită. Ele sunt deosebit de utile pentru cutii și carcase, deoarece părțile laterale pliate anterior pot rămâne departe de scule.

Bară de prindere cu fante:
Fantele creează spațiu suplimentar atunci când pliați tăvi, tigăi și componente similare cu mai multe laturi.

Bară de prindere îngustă:
O bară îngustă vă oferă mai mult spațiu atunci când faceți canale strânse, întoarceri scurte sau îndoiri apropiate.

Imaginează-ți că faci o cutie metalică adâncă. După formarea primelor laturi, acele laturi pot începe să interfereze cu o bară de prindere lungă. Sculele segmentate vă permit să utilizați numai secțiunile necesare pentru următoarea îndoire, lăsând libere laturile din jur.

Scule speciale și personalizate

Unele lucrări necesită mai mult decât barele de prindere standard.

În funcție de mașină, uneltele cu formă specială vă pot ajuta să produceți:

• Raze de curbură mai mari

• Canale neobișnuite

• Repetați piesele personalizate

• Componente cu geometrie non-standard

Ce alte caracteristici contează pe o frână din tablă magnetică?

Odată ce capacitatea și uneltele sunt corecte, uitați-vă la caracteristicile care vor afecta utilizarea de zi cu zi.

Repetabilitate și poziționarea materialului

Realizarea unei piese precise este diferită de realizarea a 50 de piese care trebuie să fie toate la fel.

Caracteristicile utile pentru lucrul repetat includ:

• Calibre din spate

• Unghiul se oprește

• Reglarea unghiului de îndoire

• Ghiduri de pozitionare

Un ecartament din spate vă ajută să plasați fiecare foaie în aceeași poziție înainte de a vă îndoi. O oprire în unghi vă ajută să repetați același unghi de îndoire.

Este posibil ca aceste caracteristici să nu conteze prea mult dacă realizați în principal prototipuri sau componente unice. Ele devin mult mai valoroase atunci când produceți în mod regulat loturi de piese identice.

Comenzi și cerințe electrice

Verificați cum funcționează mașina și ce sursă electrică necesită.

Punctele utile de confirmat includ:

• Disponibilitatea controlului la picior

• Voltaj

• Frecvenţă

• Cerință actuală

• Compatibilitate cu sursa electrică locală

O comandă cu picior poate fi utilă, deoarece vă permite să activați sistemul de prindere în timp ce țineți ambele mâini disponibile pentru a poziționa foile mai mari.

Compatibilitatea electrică este deosebit de importantă atunci când se importă echipamente. Nu presupuneți că o mașină furnizată pentru o țară poate fi pur și simplu conectată la sistemul electric din alta. Confirmați tensiunea și frecvența necesare înainte de a comanda.

Siguranță, dimensiune și potrivire la atelier

Lățimea de lucru anunțată nu este aceeași cu spațiul de lucru de care are nevoie mașina.

O frână de 1250 mm mai are nevoie de suficient spațiu în fața și în spatele ei pentru a putea poziționa și roti tabla. Piesele mari pot necesita un spațiu liber considerabil mai mare decât mașina în sine.

Verifica:

• Dimensiunile mașinii

• Greutate

• Înălțimea de lucru

• Spațiu pentru manipularea foilor de dimensiune completă

• Oprire de urgență

• Interblocuri acolo unde sunt montate

• Protectie termica

De asemenea, trebuie să luați în considerare pericolele de strângere și de mișcare în jurul barei de prindere și al foii de îndoire. General ghidarea pentru protejarea mașinii pune accentul pe menținerea operatorilor protejați de mișcările periculoase ale mașinii și asigurarea securității adecvate a mașinilor fixe.

La curățarea, reglarea, repararea sau întreținerea echipamentului alimentat, este cazul Procedurile de blocare/etichetare sunt de asemenea importante pentru a preveni energizarea neașteptată.

Cât costă o frână din tablă magnetică?

Prețurile frânelor din tablă magnetică variază în funcție de dimensiunea mașinii, capacitate, construcție, scule și comenzi.

Ca ghid general de piață:

Acestea sunt exemple ample de piață, mai degrabă decât benzi fixe de prețuri ale industriei. Cotațiile reale pot fi în afara acestor intervale.

O mașină mai mare costă în mod normal mai mult, dar lățimea de lucru este doar unul dintre motivele pentru care prețurile variază. Alți factori includ:

• Capacitate materială

• Construcția mașinii

• Sistem de prindere electromagnetic

• Bare de prindere incluse

• Ecartament din spate și comenzi

• Configurație electrică

• Accesorii

• Piese si suport tehnic

Acesta este un alt motiv pentru a nu judeca o mașină doar după preț. O frână mai puțin costisitoare poate fi complet potrivită pentru munca dvs., în timp ce un alt cumpărător poate avea nevoie de o mașină mai largă, mai multe unelte sau caracteristici mai bune de repetare a producției.

Cât costă cu adevărat mașina?

Prețul cotat al mașinii este doar punctul de plecare.

Pentru o frână importată, costul practic de achiziție poate arăta mai degrabă ca:

Pret utilaj + scule necesare + accesorii + transport + taxe/taxe + montaj

De exemplu, dacă mașina de bază nu include barele segmentate necesare pentru produsele dumneavoastră principale, acele bare aparțin calculului de achiziție de la început.

Același lucru este valabil și pentru lucrările electrice, transportul de marfă sau un stand adecvat.

Comparați mașinile în funcție de ceea ce va costa de fapt pentru a le instala pe fiecare și gata să vă producă piesele.

Frână magnetică vs frână Box-and-Pan vs Press Brake

O frână magnetică nu este automat cea mai bună mașină de îndoit pur și simplu pentru că oferă unelte flexibile.

Alegerea corectă depinde de ceea ce faci.

O frână magnetică are sens când:

O frână magnetică este deosebit de utilă atunci când:

• Cutiile adânci, tăvile, canalele sau carcasele sunt comune.

• Laturile deja îndoite iau adesea în calea sculelor convenționale.

• Trebuie să schimbați în mod regulat între diferitele forme ale pieselor.

• Munca dumneavoastră implică în principal foi, mai degrabă decât farfurii grele.

• Fabricarea personalizată și pe termen scurt este obișnuită.

Cel mai mare avantaj al său este flexibilitatea formării.

O altă frână poate fi mai bună când:

O frână de tip box-and-pan sau o presă de frână poate avea mai mult sens atunci când:

• Uneltele standard pentru degete gestionează deja piesele dumneavoastră în mod eficient.

• Lucrați în mod regulat cu materiale mai groase sau mai grele.

• Aveți nevoie de o producție foarte mare.

• Piesele dvs. depind de poansonuri și matrițe specifice prese-frână.

• Automatizarea avansată și repetabilitatea contează mai mult decât accesul deschis la instrumente.

O frână magnetică vă oferă mai multă libertate în jurul pieselor complexe din tablă, dar nu este concepută pentru a oferi cea mai mare forță de formare posibilă.

Cum alegi frâna din tablă magnetică potrivită?

Cel mai simplu mod de a alege o frână magnetică este să lucrezi înapoi din piesele pe care trebuie să le faci.

Apoi rezolvați decizia în această ordine:

1. Începeți cu piesele finite. Priviți formele lor și identificați care coturi pot crea probleme de spațiu liber.

2. Verificați materialul. Identificați metalul, grosimea și cea mai lungă îndoire de care aveți nevoie.

3. Verificati si dimensiunile mici. Asigurați-vă că flanșa minimă și limitele de îndoire inversă se potrivesc piesei.

4. Alegeți sculele. Decideți ce bare de prindere aveți nevoie înainte de a compara prețurile finale.

5. Potriviți mașina la sarcina dvs. de lucru. Fabricarea unică nu necesită aceleași caracteristici de poziționare și repetabilitate ca producția obișnuită în loturi.

6. Comparați pachetul complet. Priviți împreună mașina, sculele, comenzile, transportul și suportul.

Acest proces vă împiedică să cumpărați o mașină pur și simplu pentru că are cea mai mare lățime sau cea mai mare grosime din fișa sa de specificații.

Concluzie

Alegerea unei frâne din tablă magnetică este mai ușoară atunci când nu mai tratați capacitatea ca un număr maxim.

Începeți cu piesele pe care le faceți. Identificați materialul, grosimea și cea mai lungă îndoire, apoi verificați detalii mai mici, cum ar fi dimensiunea flanșei și îndoirile inverse. După aceea, priviți cu atenție barele de prindere și alte scule, deoarece acestea determină o mare parte din versatilitatea reală a mașinii.

Prețul vine după acele verificări. O mașină mai ieftină nu este o achiziție bună dacă nu poate face produsele dvs. de bază, în timp ce o frână bine asortată vă poate economisi timp ori de câte ori sculele convenționale fac piesele complexe din tablă dificil de format.

Dacă evaluați o frână magnetică pentru un anumit produs, contactați BMS cu materialul, grosimea, lungimea îndoirii și desenele pieselor pentru a confirma cerințele pentru mașini și scule înainte de a comanda.

Întrebări frecvente

Cât de gros se poate îndoi o frână din tablă magnetică?

Nu există o singură grosime care să se aplice fiecărei frâne magnetice. Capacitatea depinde de mașină, material și lungimea îndoirii. De asemenea, o frână poate manipula material mai gros într-o curbă scurtă decât poate pe toată lățimea de lucru. Verificați întotdeauna capacitatea nominală pentru materialul dvs. specific și lungimea de îndoire necesară.

Poate o frână magnetică să îndoaie oțelul inoxidabil și aluminiul?

Da, unele frâne magnetice sunt proiectate pentru oțel inoxidabil și aluminiu, precum și pentru oțel moale, cupru și tablă acoperită. Cu toate acestea, grosimea permisă poate varia în funcție de material. Nu presupuneți că ratingul de oțel moale al unei mașini se aplică și oțelului inoxidabil sau aluminiului.

Care este diferența dintre o frână magnetică și o frână de tip box-and-pan?

O frână magnetică folosește un electromagnet și bare de cleme detașabile pentru a ține foaia, oferindu-vă mai multă libertate în jurul laturilor deja formate. O frână de tip box-and-pan folosește în mod normal degete fixe sau detașabile de-a lungul unei traverse superioare. Ambele pot face cutii și tigăi, dar aranjamentul de prindere deschis al frânei magnetice poate face mai ușor de format unele forme adânci sau închise.

Ce scule vine cu o frână magnetică din tablă?

Depinde de mașină și furnizor. Un pachet poate include o bară de prindere de lungime completă, bare segmentate sau scurte, o bară cu fante, unelte înguste, ecartament spate, opritor de unghi sau alte accesorii. Verificați exact ceea ce este inclus în ofertă, în loc să presupuneți că fiecare unealtă prezentată împreună cu mașina este echipament standard.

Cât costă o frână din tablă magnetică?

Prețurile pot începe în jur de 1.300 USD-2.000 USD pentru unele mașini importate cu o lățime de aproximativ 1.250 mm și pot crește la 8.000 USD-10.000 USD sau mai mult pentru mașinile profesionale mai mari. Costul final depinde și de scule, accesorii, transport, taxe, taxe și instalare, așa că comparați costul complet gata de utilizare, mai degrabă decât prețul mașinii.