Një frenë magnetike prej fletë metalike bëhet veçanërisht e dobishme kur forma e pjesës e bën të vështirë lakimin e zakonshëm. Shiriti i tij shtrëngues i lëvizshëm ju jep më shumë hapësirë ​​për të formuar kuti të thella, tabaka, kanale, mbyllje dhe pjesë të tjera ku anët e përkulura tashmë mund të pengojnë.

Por ky fleksibilitet nuk do të thotë se çdo frenim magnetik do t'i përshtatet çdo pune. Ju ende duhet të dini se sa material mund të trajtojë makina, nëse veglat e saj përputhen me pjesët që dëshironi të bëni dhe nëse mund të vazhdojë me ngarkesën tuaj normale të punës.

Ky udhëzues shpjegon se si funksionojnë frenat magnetike të llamarinës, si të lexoni kapacitetin e tyre, çfarë veglash duhet të kërkoni, sa kushtojnë zakonisht dhe çfarë të kontrolloni përpara se të blini një të tillë.

Si funksionon një frenim me fletë metalike magnetike?

Një frenë magnetike prej fletë metalike përdor një elektromagnet për të mbajtur fletën metalike në vend ndërsa bëni kthesën.

Procesi bazë është i thjeshtë:

1. Vendoseni fletën në makinë.

2. Vendosni një shufër kapëse çeliku mbi vijën e kthesës.

3. Aktivizoni elektromagnetin për të mbajtur shiritin e kapëses dhe fletën fort në vend.

4. Ngrini fletën e përkuljes për të palosur metalin në këndin e kërkuar.

5. Lëshoni magnetin dhe hiqni shiritin e kapëses ose pjesën e përfunduar.

Fjala elektromagnetike kryesisht përshkruan se si materiali është i mbërthyer. Kjo nuk do të thotë domosdoshmërisht se makina e bën kthesën automatikisht. Shumë frena magnetike përdorin shtrëngim elektromagnetik, por gjithsesi kërkojnë që të ngrini fletën e përkuljes me dorë.

Ky dizajn është ajo që jep një Makina elektromagnetike e lakimit të metaleve avantazhi i saj kryesor. Për shkak se shiriti i sipërm i kapëses mund të hiqet, nuk keni të njëjtën strukturë të sipërme fikse që kufizon pjesën.

Kjo hapësirë ​​shtesë mund ta bëjë më të lehtë formimin:

• Kuti dhe tabaka

• Kanalet

• Kabinete dhe rrethime

• Përkulje me gjatësi të pjesshme

• Pjesë me disa anë të palosur

• Forma të pazakonta ose pothuajse të mbyllura

Pra, arsyeja kryesore për të konsideruar një frenim magnetik është se ai mund t'ju japë më shumë liri kur forma e pjesës së përfunduar do ta bënte të vështirë përkuljen në një frenim më konvencional.

Sa kapacitet përkuljeje keni nevojë?

Një shifër e trashësisë maksimale nuk ju tregon gjithçka që duhet të dini për kapacitetin e frenave magnetike.

Në vend të kësaj, mendoni për kapacitetin si një kombinim të: Materiali + Trashësia + Gjatësia e Përkuljes

Gjatësia e punës, trashësia dhe materiali

Filloni me kthesën më të gjatë që duhet të bëni.

Nëse një frenë ka një gjatësi pune 1250 mm, për shembull, kjo nuk do të thotë thjesht se mund të përkulë çdo material të mbështetur në trashësinë e tij maksimale në të gjithë 1250 mm.

Sa më e gjatë të jetë përkulja, aq më shumë forcë nevojitet për ta formuar atë. Për shkak të kësaj, disa frena magnetike mund të trajtojnë material më të trashë në një seksion të shkurtër se sa munden përgjatë gjerësisë së plotë të punës së makinës.

Kjo është arsyeja pse duhet të kontrolloni katër gjëra së bashku:

• Gjerësia maksimale e punës

• Lloji i materialit

• Trashësia e materialit

• Gjatësia aktuale e kthesës

Materiali gjithashtu ndryshon llogaritjen.

Çeliku i butë, çeliku inox, alumini dhe bakri nuk sillen saktësisht në të njëjtën mënyrë gjatë përkuljes. Një frenë që mund të trajtojë një trashësi të caktuar çeliku të butë nuk duhet të supozohet automatikisht se trajton të njëjtën trashësi çeliku inox në të njëjtën gjerësi.

Për shembull, mund të shihni një specifikim makine që lejon një material më të rëndë mbi një kthesë të shkurtër, por kërkon material më të hollë kur përdorni gjerësinë e plotë të punës. Do të thotë se sasia e forcës së kërkuar ndryshon me gjatësinë e përkuljes.

Çfarë kanë rëndësi kufizimet e tjera të kapacitetit?

Trashësia maksimale dhe gjerësia e punës nuk janë kufijtë e vetëm që mund të ndalojnë një frenim të bëjë pjesën tuaj.

Ju gjithashtu duhet të kontrolloni:

• Gjerësia minimale e fllanxhës ose e buzës: Kjo përcakton se sa e ngushtë mund të jetë një skaj i palosur. Ka rëndësi kur bëni kthime të vogla, kanale ose komponentë të detajuar.

• Kthimi minimal i kundërt: Kjo ju tregon se sa afër mund të pozicionohen dy kthesa kur përballen me drejtime të kundërta.

• Forca shtrënguese: Kjo përshkruan se sa fort sistemi elektromagnetik e mban materialin. Përdorni kapacitetin aktual të përkuljes së prodhuesit për të gjykuar se çfarë mund të formojë makineria, në vend që ta trajtoni forcën shtrënguese vetëm si një vlerësim të trashësisë.

• Cikli i punës: Nëse prisni të aktivizoni magnetin në mënyrë të përsëritur gjatë një ndërrimi prodhimi, kontrolloni nëse makina është projektuar për atë ngarkesë pune.

• Këndi maksimal i përkuljes: Sigurohuni që makina të arrijë këndet e kërkuara nga pjesët tuaja.

Këto detaje bëhen veçanërisht të rëndësishme kur bëni komponentë të vegjël ose të palosur fort. Në ato raste, një kufi minimal i fllanxhës ose i kthesës së kundërt mund të bëhet problem shumë kohë përpara se të arrini trashësinë maksimale të materialit të makinës.

Cili mjet magnetik i frenave ju nevojitet?

Një nga gabimet më të mëdha që mund të bëni kur krahasoni frenat magnetike është të shikoni nga afër kapacitetin e makinës, por mezi kontrolloni veglat.

Shufrat e kapëseve përcaktojnë shumë nga ato që mund të bëni në të vërtetë.

Shirita kapëse standarde, të segmentuara dhe të çara

Shufra të ndryshme kapëse zgjidhin probleme të ndryshme formimi.

Shiriti i kapëses me gjatësi të plotë:
Ky është opsioni për qëllime të përgjithshme për kthesa të drejta në pjesën më të madhe ose të gjithë gjerësisë së punës. Është i dobishëm për panele, skaje të gjata dhe palosje të thjeshta.

Shufra kapëse të shkurtra ose të segmentuara:
Këto ju lejojnë të shtrëngoni vetëm pjesën e fletës që duhet të përkulet. Ato janë veçanërisht të dobishme për kutitë dhe mbylljet, sepse anët e palosura më parë mund të mbeten pa vegla pune.

Shiriti i kapëses me vrima:
Hapësirat krijojnë hapësirë ​​shtesë kur palosni tabaka, tiganët dhe përbërës të ngjashëm me disa anë.

Shiriti i ngushtë i kapëses:
Një shirit i ngushtë ju jep më shumë hapësirë ​​kur bëni kanale të ngushta, kthime të shkurtra ose kthesa të ngushta.

Imagjinoni që po bëni një kuti të thellë metalike. Pas formimit të anëve të para, ato anë mund të fillojnë të ndërhyjnë me një shirit të gjatë shtrëngues. Veglat e segmentuara ju lejojnë të përdorni vetëm seksionet e kërkuara për kthesën tjetër, duke i lënë të lira anët përreth.

Vegla speciale dhe me porosi

Disa punë kanë nevojë për më shumë se shufra standarde kapëse.

Në varësi të makinës, veglat me formë të veçantë mund t'ju ndihmojnë të prodhoni:

• Rreze më të mëdha të përkuljes

• Kanale të pazakonta

• Përsëritni pjesët me porosi

• Komponentët me gjeometri jo standarde

Cilat veçori të tjera kanë rëndësi në një frenim me fletë metalike magnetike?

Pasi kapaciteti dhe veglat e punës janë të duhura, shikoni veçoritë që do të ndikojnë në përdorimin e përditshëm.

Përsëritshmëria dhe pozicionimi i materialit

Bërja e një pjese të saktë është e ndryshme nga bërja e 50 pjesëve që të gjitha duhet të jenë të njëjta.

Karakteristikat e dobishme për punën e përsëritur përfshijnë:

• Matës mbrapa

• Këndi ndalon

• Rregullimi i këndit të përkuljes

• Udhëzuesit e pozicionimit

Një matës i pasmë ju ndihmon të vendosni secilën fletë në të njëjtin pozicion përpara se të përkuleni. Një ndalesë këndi ju ndihmon të përsërisni të njëjtin kënd të përkuljes.

Këto veçori mund të mos kenë shumë rëndësi nëse bëni kryesisht prototipe ose komponentë të vetëm. Ato bëhen shumë më të vlefshme kur prodhoni rregullisht tufa të pjesëve identike.

Kontrollet dhe kërkesat elektrike

Kontrolloni se si funksionon makina dhe çfarë furnizimi me energji elektrike kërkon.

Pikat e dobishme për të konfirmuar përfshijnë:

• Disponueshmëria e kontrollit të këmbës

• Tensioni

• Frekuenca

• Kërkesa aktuale

• Pajtueshmëria me furnizimin tuaj lokal me energji elektrike

Një komandim i këmbës mund të jetë i dobishëm sepse ju lejon të aktivizoni sistemin e shtrëngimit duke i mbajtur të dyja duart në dispozicion për të vendosur çarçafë më të mëdhenj.

Pajtueshmëria elektrike është veçanërisht e rëndësishme kur importoni pajisje. Mos supozoni se një makinë e furnizuar për një vend thjesht mund të futet në sistemin elektrik të një vendi tjetër. Konfirmoni tensionin dhe frekuencën e kërkuar përpara se të porosisni.

Siguria, madhësia dhe përshtatja e punëtorisë

Gjerësia e punës e reklamuar nuk është e njëjtë me sasinë e hapësirës së punëtorisë që i nevojitet makinës.

Një frenim 1250 mm ka ende nevojë për hapësirë ​​të mjaftueshme përpara dhe pas tij që ju të poziciononi dhe rrotulloni fletën. Pjesët e mëdha mund të kërkojnë shumë më shumë hapësirë ​​sesa vetë makina.

Kontrollo:

• Dimensionet e makinës

• Pesha

• Lartësia e punës

• Hapësirë ​​për trajtimin e fletëve me madhësi të plotë

• Ndalesa emergjente

• Mbylljet aty ku vendosen

• Mbrojtje termike

Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh rreziqet e shtrëngimit dhe lëvizjes rreth shiritit të kapëses dhe gjethes së përkuljes. Gjeneral Stresi udhëzues për ruajtjen e makinerisë duke i mbajtur operatorët të mbrojtur nga lëvizjet e rrezikshme të makinës dhe duke siguruar që makineritë fikse janë të siguruara siç duhet.

Kur pastroni, rregulloni, riparoni ose servisoni pajisje me energji elektrike, e përshtatshme Procedurat e bllokimit/tagout janë gjithashtu të rëndësishme për të parandaluar energjizimin e papritur.

Sa kushton një frenim me fletë metalike magnetike?

Çmimet e frenave të fletëve magnetike ndryshojnë sipas madhësisë së makinës, kapacitetit, ndërtimit, veglave dhe kontrolleve.

Si një udhëzues i përgjithshëm i tregut:

Këta janë shembuj të gjerë të tregut dhe jo grupe fikse të çmimeve të industrisë. Kuotat aktuale mund të bien jashtë këtyre intervaleve.

Një makinë më e madhe zakonisht kushton më shumë, por gjerësia e punës është vetëm një arsye pse çmimet ndryshojnë. Faktorë të tjerë përfshijnë:

• Kapaciteti material

• Ndërtimi i makinerive

• Sistemi i shtrëngimit elektromagnetik

• Shufra kapëse të përfshira

• Matësi i pasmë dhe kontrollet

• Konfigurimi elektrik

• Aksesorë

• Pjesë dhe mbështetje teknike

Kjo është një arsye tjetër për të mos gjykuar një makinë thjesht nga çmimi. Një frenë më pak e shtrenjtë mund të jetë plotësisht e përshtatshme për punën tuaj, ndërsa një blerës tjetër mund të ketë nevojë për një makinë më të gjerë, më shumë vegla pune ose veçori më të mira të përsëritjes.

Sa kushton vërtet makina?

Çmimi i kuotuar i makinës është vetëm pika fillestare.

Për një frenim të importuar, kostoja praktike e blerjes mund të duket më shumë si:

Çmimi i makinës + veglat e nevojshme + aksesorët + mallrat + detyrimet / taksat + instalimi

Për shembull, nëse makina bazë nuk përfshin shiritat e segmentuar të nevojshëm për produktet tuaja kryesore, ato shirita i përkasin llogaritjes së blerjes që nga fillimi.

E njëjta gjë vlen edhe për punët elektrike, transportin e mallrave ose një stendë të përshtatshme.

Krahasoni makinat bazuar në atë që do të kushtojë në të vërtetë për të instaluar secilën prej tyre dhe gati për të bërë pjesët tuaja.

Frena magnetike kundër frenave me kuti dhe frena vs frena shtypëse

Një frenë magnetike nuk është automatikisht makina më e mirë e përkuljes thjesht sepse ofron vegla fleksibël.

Zgjedhja e duhur varet nga ajo që bëni.

Një frenim magnetik ka kuptim kur:

Një frenë magnetike është veçanërisht e dobishme kur:

• Kutitë e thella, tabaka, kanale ose mbyllje janë të zakonshme.

• Anët tashmë të përkulura shpesh pengojnë veglat konvencionale.

• Ju duhet të ndryshoni rregullisht forma të ndryshme të pjesëve.

• Puna juaj kryesisht përfshin fletë dhe jo pjatë të rëndë.

• Fabrikimi me porosi dhe afatshkurtër është i zakonshëm.

Avantazhi i tij më i madh është formimi i fleksibilitetit.

Një frenim tjetër mund të jetë më i mirë kur:

Një frenë me kuti ose një frenim shtypi mund të ketë më shumë kuptim kur:

• Veglat standarde të gishtërinjve tashmë i trajtojnë pjesët tuaja në mënyrë efikase.

• Ju punoni rregullisht me material më të trashë ose më të rëndë.

• Keni nevojë për prodhim shumë të lartë.

• Pjesët tuaja varen nga goditjet e veçanta të frenave të shtypjes dhe llambat.

• Automatizimi i avancuar dhe përsëritshmëria kanë më shumë rëndësi sesa aksesi i hapur i veglave.

Një frenë magnetike ju jep më shumë liri rreth pjesëve komplekse prej llamarine, por nuk është projektuar për të ofruar forcën më të lartë të mundshme formuese.

Si e zgjidhni frenën e duhur magnetike të fletës metalike?

Mënyra më e lehtë për të zgjedhur një frenë magnetike është të punoni prapa nga pjesët që duhet të bëni.

Pastaj përpunoni vendimin në këtë rend:

1. Filloni me pjesët e përfunduara. Shikoni format e tyre dhe identifikoni se cilat kthesa mund të krijojnë probleme pastrimi.

2. Kontrolloni materialin. Identifikoni metalin, trashësinë dhe kthesën më të gjatë që ju nevojitet.

3. Kontrolloni edhe dimensionet e vogla. Sigurohuni që kufijtë minimalë të fllanxhave dhe kthesave të kundërta i përshtaten pjesës.

4. Zgjidhni veglat. Vendosni se cilat shufra kapëse ju nevojiten përpara se të krahasoni çmimet përfundimtare.

5. Përputhni makinën me ngarkesën tuaj të punës. Fabrikimi i njëhershëm nuk ka nevojë për të njëjtat veçori të pozicionimit dhe përsëritshmërisë si prodhimi i rregullt i serisë.

6. Krahasoni paketën e plotë. Shikoni makinën, veglat e punës, kontrollet, ngarkesën dhe mbështetjen së bashku.

Ky proces ju pengon të blini një makinë thjesht sepse ka gjerësinë më të madhe ose trashësinë më të madhe në fletën e specifikimeve.

konkluzioni

Zgjedhja e një frena magnetike fletë metalike është më e lehtë kur ndaloni së trajtuari kapacitetin si një numër maksimal.

Filloni me pjesët që bëni. Identifikoni materialin, trashësinë dhe kthesën më të gjatë, më pas kontrolloni detajet më të vogla si madhësia e fllanxhave dhe kthesat e kundërta. Pas kësaj, shikoni me kujdes shufrat e kapëseve dhe veglat e tjera, sepse ato përcaktojnë shumë nga shkathtësia reale e makinës.

Çmimi vjen pas atyre kontrolleve. Një makinë më e lirë nuk është një blerje e mirë nëse nuk mund t'i prodhojë produktet tuaja kryesore, ndërsa një frenim i përshtatur mirë mund t'ju kursejë kohë sa herë që veglat konvencionale e bëjnë të vështirë formimin e pjesëve komplekse prej fletë metalike.

Nëse jeni duke vlerësuar një frenë magnetike për një produkt të caktuar, kontaktoni BMS me materialin tuaj, trashësinë, gjatësinë e përkuljes dhe vizatimet e pjesëve për të konfirmuar kërkesat e makinës dhe veglave përpara se të porosisni.

Pyetjet e bëra më shpesh

Sa trashësi mund të përkulet një frenë metalike magnetike?

Nuk ka asnjë trashësi të vetme që vlen për çdo frenim magnetik. Kapaciteti varet nga makina, materiali dhe gjatësia e lakimit. Një frenim mund të trajtojë gjithashtu një material më të trashë mbi një kthesë të shkurtër sesa mundet në gjerësinë e tij të plotë të punës. Kontrolloni gjithmonë kapacitetin e vlerësuar për materialin tuaj specifik dhe gjatësinë e kërkuar të përkuljes.

A mundet një frenë magnetike të përkulë çelik inox dhe alumin?

Po, disa frena magnetike janë projektuar për çelik inox dhe alumin, si dhe për çelik të butë, bakër dhe fletë të veshura. Megjithatë, trashësia e lejuar mund të ndryshojë sipas materialit. Mos supozoni se vlerësimi i një makinerie për çelik të butë vlen edhe për çelikun inox ose aluminin.

Cili është ndryshimi midis një frenimi magnetik dhe një frenimi me kuti dhe pan?

Një frenë magnetike përdor një elektromagnet dhe shufra kapëse të lëvizshme për të mbajtur fletën, duke ju dhënë më shumë liri rreth anëve tashmë të formuara. Një frenë me kuti dhe tavë zakonisht përdor gishta të palëvizshëm ose të lëvizshëm përgjatë një trau të sipërm. Të dyja mund të bëjnë kuti dhe tigan, por rregullimi i hapur i shtrëngimit të frenave magnetike mund t'i bëjë më të lehta për t'u formuar disa forma të thella ose të mbyllura.

Çfarë vegla pune vjen me një frenë magnetike të fletës metalike?

Varet nga makina dhe furnizuesi. Një paketë mund të përfshijë një shirit kapës me gjatësi të plotë, shirita të segmentuar ose të shkurtër, një shirit me vrima, vegla të ngushta, matës prapa, ndalues ​​këndi ose pajisje të tjera. Kontrolloni saktësisht se çfarë përfshihet në kuotë në vend që të supozoni se çdo mjet i paraqitur me makinë është pajisje standarde.

Sa kushton një frenim magnetik i llamarinës?

Çmimet mund të fillojnë rreth $1,300-$2,000 për disa makina të importuara me gjerësi rreth 1,250 mm dhe të rriten në $8,000-$10,000 ose më shumë për makineritë më të mëdha profesionale. Kostoja juaj përfundimtare varet gjithashtu nga veglat, aksesorët, ngarkesat, detyrimet, taksat dhe instalimi, kështu që krahasoni koston e plotë të gatshme për përdorim dhe jo vetëm çmimin e makinës.