பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-01 தோற்றம்: தளம்
நீங்கள் இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன் கூரை சீமரைப் பயன்படுத்துவது சரியாகத் தொடங்குகிறது. நிற்கும் மடிப்பு பேனல்கள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும், தொடக்கப் பகுதியை தயார் செய்ய வேண்டும், மேலும் நீங்கள் பணிபுரியும் கூரை அமைப்புக்கு இயந்திரம் சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒட்டுமொத்த செயல்முறை பல இயங்கும் சீமர்களுடன் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் சரியான ஸ்டார்டர் நீளம், பூட்டுதல் வரிசை, இயந்திரத்தின் திசை மற்றும் அமைப்புகள் கணிசமாக வேறுபடலாம். அதனால்தான் உங்கள் கூரை அமைப்பிற்கான நிறுவல் வழிமுறைகள் மற்றும் உங்கள் சீமருக்கான இயக்க வழிமுறைகள் எப்போதும் பொதுவான நடைமுறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.
இந்த வழிகாட்டி பேனல்களைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் தொடக்க மடிப்பு தயாரிப்பது முதல் இயந்திரத்தை இயக்குவது, முடிக்கப்பட்ட மூட்டை ஆய்வு செய்வது மற்றும் கூரையில் பாதுகாப்பாக வேலை செய்வது வரை முக்கிய படிகள் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்கிறது.
நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் ஒரு சில காசோலைகள், மடிப்பு ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட பிறகு சரிசெய்ய மிகவும் கடினமான சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம்.
நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் கூரைக்கு சரியான இயந்திரம் மற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வித்தியாசமானது மின்சார கூரை சீமர்கள் வெவ்வேறு பேனல் சுயவிவரங்கள், முடிக்கப்பட்ட சீம்கள், பொருட்கள் மற்றும் உருவாக்கும் வரிசைகளைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
சரிபார்க்கவும்:
பேனல் சுயவிவரம்
தேவையான முடிக்கப்பட்ட மடிப்பு
சீமர் மற்றும் ரோலர் கட்டமைப்பு
பொருள் வகை
பொருள் தடிமன்
தேவையான பயண திசை, குறிப்பிடப்பட்ட இடத்தில்
ஒரு ஸ்டாண்டிங் தையல் சுயவிவரத்திற்கு சரிசெய்யப்பட்ட சீமர் மற்றொரு சுயவிவரத்துடன் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால் வேலை செய்யும் என்று கருத வேண்டாம்.
தையல் மூடும் போது உருளைகள் ஆண் மற்றும் பெண் பேனல் கால்களின் உண்மையான வடிவத்தை பின்பற்ற வேண்டும். அந்த வடிவியல் பொருந்தவில்லை என்றால், இயந்திரம் ஒரு முழுமையற்ற மடிப்பு அல்லது பேனல்களை சேதப்படுத்தும்.
இயந்திரத்தை இணைப்பில் வைப்பதற்கு முன், நிறுவப்பட்ட பேனல்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்:
ஆண் மற்றும் பெண் பேனல் கால்கள் முழுமையாக ஈடுபட்டுள்ளன.
பேனல்கள் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கிளிப்புகள் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
மடிப்பு நசுக்கப்படவில்லை, வளைந்து அல்லது சேதமடையவில்லை.
அதிகப்படியான சீலண்ட் மூட்டைத் தடுக்காது.
கருவிகள், திருகுகள், உலோக ஸ்கிராப்புகள் மற்றும் பிற குப்பைகள் இயந்திர பாதையில் தெளிவாக உள்ளன.
கூரை மேற்பரப்பு பாதுகாப்பான வேலைக்கு ஏற்றது.
சரியாக கூடியிருந்த மூட்டை மூடுவதற்கு ஒரு இயங்கும் சீமர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோசமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட பேனல்களை கட்டாயப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
இயந்திரத்தை சக்தியுடன் இணைக்கும் முன் அதையே சரிபார்க்கவும்.
பார்:
உருளைகளை உருவாக்குதல்
வழிகாட்டிகள்
தளர்வான ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது சேதமடைந்த பாகங்கள்
அழுக்கு மற்றும் உலோகத் துகள்கள்
கருவியைச் சுற்றி உலர்ந்த முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்
பவர் கார்டு மற்றும் பிளக்
கட்டுப்பாடுகள்
குறிப்பிட்ட இடத்தில் உயவு புள்ளிகள்
வழங்கப்பட்ட இடத்தில் மெஷின் டெதர் அல்லது தக்கவைப்பு புள்ளி
சக்தியிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட இயந்திரத்துடன் உருளைகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது ஆய்வு செய்யவும்.
உருவாகும் உருளைகளைச் சுற்றி சிக்கியுள்ள சிறிய குப்பைகள் கூட வர்ணம் பூசப்பட்ட பேனலைக் குறிக்கலாம் அல்லது இயந்திரம் எவ்வளவு சீராக தையல் வழியாக நகர்கிறது என்பதைப் பாதிக்கலாம்.
பெரும்பாலான இயங்கும் சீமர்களை வெறுமனே தொடாத பேனல் கூட்டு மீது வைக்க முடியாது மற்றும் சரியாக உருவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நீங்கள் வழக்கமாக முதலில் ஒரு குறுகிய ஸ்டார்டர் பகுதியைத் தயாரிக்க வேண்டும், எனவே இயந்திரத்தின் வெவ்வேறு உருளைகள் சரியான கட்டத்தில் மடிப்புக்குள் நுழைய முடியும்.
சரியான நீளம் மற்றும் வரிசை பேனல் அமைப்பு மற்றும் சீமரைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு கூரைக்கும் ஒரு பொதுவான கிரிம்ப் அளவீட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
கூரை அமைப்பிற்குக் குறிப்பிடப்பட்ட கை சீமர், கிரிம்பர் அல்லது ஸ்டார்டர் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
பேனல் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பொறுத்து, கை உருவாக்கம் தேவைப்படலாம்:
பேனல் கால்களை முழுமையாக உட்காரவும்
முதல் கட்ட பூட்டை உருவாக்கவும்
கிளிப்புகள் சுற்றி மடிப்பு தயார்
முன்பகுதியில் தொடக்கப் பகுதியை உருவாக்கவும்
ஒரு இறுதி மடியை தயார் செய்யவும்
இயங்கும் இயந்திரம் ஆரம்பத்தில் அடைய முடியாத விவரங்களை மூடவும்
இயந்திரத்தனமாக பூட்டப்பட்ட கூரைக்கு, இந்த முதல் கட்டமானது, இயங்கும் இயந்திரம் செயல்முறையைத் தொடர்வதற்கு முன், தோராயமாக 90 டிகிரி வரை மடிப்புப் பகுதியின் பகுதியாக இருக்கலாம்.
நீங்கள் கையால் தயாரிக்கும் தையல் எவ்வளவு மாறுபடும். மற்றொரு சீமரிடமிருந்து ஸ்டார்டர் நீளத்தை நகலெடுப்பதற்குப் பதிலாக, சரியான இயந்திரம் மற்றும் கூரை அமைப்புக்கு வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
சில 180-டிகிரி டபுள்-லாக் சிஸ்டம்களுக்கு, இயங்கும் சீமர் நிறுவப்படுவதற்கு முன், ஸ்டார்டர் பிரிவின் ஒரு பகுதி உருவாக வேண்டும்.
இது ஸ்டார்ட்டருடன் ஒரு முன்னேற்றத்தை உருவாக்குகிறது:
ஒரு பகுதி முதல் உருவாக்கும் கட்டத்தில் உள்ளது.
மற்றொரு பகுதி முழுமையாக மூடப்பட்டுள்ளது.
இயந்திரத்தின் பின்னர் உருவாகும் உருளைகள் மிகவும் மேம்பட்ட பிரிவில் ஈடுபடலாம்.
இது ஒவ்வொரு செட் ரோலர்களையும் உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டத்தில் மடிப்புக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது.
இருப்பினும், ஒவ்வொரு கூரை சீமர் இந்த ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதில்லை. சில இயந்திரங்கள் வெவ்வேறு வடிவ வரிசைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே ஒவ்வொரு இரட்டை பூட்டு கூரையும் ஒரே மாதிரியாகத் தொடங்கப்பட்டதாகக் கருதுவதை விட உங்கள் சாதனங்களுக்கான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
இயங்கும் சீமரை இணைப்பில் வைப்பதற்கு முன், அதைச் சரிபார்க்கவும்:
ஸ்டார்டர் நோக்கம் கொண்ட மடிப்பு வடிவத்தைப் பின்பற்றுகிறது.
பேனல் கால்கள் சரியாக ஈடுபடுத்தப்பட்டிருக்கும்.
மடிப்பு தட்டையானதாகவோ அல்லது அதிகமாக முறுக்கப்பட்டதாகவோ இல்லை.
இயந்திரம் தேவைக்கேற்ப ஈடுபடுவதற்கு போதுமான தயார் செய்யப்பட்ட மடிப்பு உள்ளது.
ஸ்டார்டர் தவறாக இருந்தால், முதலில் அதை சரிசெய்யவும்.
மோசமாக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டார்ட்டரில் இயங்கும் இயந்திரத்தை நிறுவுவது, ஆரம்பத்தில் இருந்தே ரோலர்கள் மடிப்புக்குள் தவறாக நுழையலாம்.
ஸ்டார்டர் தயாரானதும், இயந்திரத்தை இணைப்பில் விடாமல் கவனமாக வைக்கவும்.
தயாரிக்கப்பட்ட தொடக்கப் பகுதியின் மேல் சீமரை வைக்கவும்.
அதைச் சரிபார்க்கவும்:
ஒவ்வொரு உருவாக்கும் நிலையமும் ஸ்டார்டர் மடிப்புகளின் சரியான கட்டத்தில் அமர்ந்திருக்கும்.
உருளைகள் மற்றும் வழிகாட்டிகள் கூட்டு மீது சதுரமாக அமர்ந்திருக்கும்.
இயந்திரம் பயணத்தின் தேவையான திசையை எதிர்கொள்கிறது.
மின் கம்பி உருளைகளிலிருந்து தெளிவாக உள்ளது.
எந்த மெஷின் டெதரும் நிலைநிறுத்தப்பட்டதால் அது பயணத்தில் தலையிடாது.
முன்னால் உள்ள மடிப்பு தடைகளிலிருந்து விடுபடுகிறது.
இயந்திரம் மூட்டுக்கு மேல் இயற்கையாக உட்கார வேண்டும். நீங்கள் அதை நிலைநிறுத்த வேண்டும் என்றால், நிறுத்தி, மடிப்பு மற்றும் கருவியை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் மடிப்புகளைச் சுற்றியுள்ள உருளைகளை மூடுவதற்கு வெவ்வேறு கைப்பிடிகள், நெம்புகோல்கள், வழிகாட்டிகள் அல்லது பூட்டுதல் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
உங்கள் இயந்திரத்துடன் வழங்கப்பட்ட நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்.
அது ஈடுபட்டவுடன், உறுதிப்படுத்தவும்:
இயந்திரம் முழுமையாக அமர்ந்திருக்கிறது.
உருளைகள் மடிப்புடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன.
குழு மாறவில்லை.
எதுவும் தவறாக கிள்ளப்படவில்லை.
மற்றொரு கூரை விவரத்தைத் தாக்காமல் இயந்திரம் நகரத் தொடங்கும்.
தொடங்குவதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்:
சரியான மின்னழுத்தம்
சரியான மின் அதிர்வெண்
பொருத்தமான ஆற்றல் ஆதாரம்
நீட்டிப்பு தண்டு தேவைகள்
பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் அமைப்பு
சரிசெய்யக்கூடிய இடத்தில் வேக அமைப்பு
மற்றொரு கூரை சீமரில் இருந்து மின் விவரக்குறிப்பை நகலெடுக்க வேண்டாம். இயந்திரங்களுக்கு இடையே மோட்டார் தேவைகள் வேறுபடுகின்றன, குறிப்பாக மற்றொரு நாட்டில் பயன்படுத்த உபகரணங்கள் வாங்கப்படும் போது.
முழு பேனலுடன் இயந்திரத்தை உடனடியாக அனுப்ப வேண்டாம்.
உங்கள் முதல் இயக்கம் ஒரு குறுகிய சோதனையாக இருக்க வேண்டும்.
இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி தேவைப்படும் குறுகிய தூரத்தை மட்டுமே பயணிக்க அனுமதிக்கவும். பிறகு நிறுத்து.
வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் வெவ்வேறு சோதனை தூரங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றன, எனவே இங்கு பயனுள்ள உலகளாவிய அளவீடு எதுவும் இல்லை.
கூரை பேனலின் முழு நீளத்தையும் பயணிக்கும் முன் இயந்திரம் மடிப்புக்கு என்ன செய்கிறது என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.
இயந்திரத்தின் பின்னால் உள்ள பகுதியை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
தேடவும்:
முழுமையான மூடல்
இறுதி மடிப்பு வடிவத்தை சரிசெய்யவும்
இரண்டு பேனல் கால்களிலும் கூட உருவாகிறது
உருட்டப்பட்ட அல்லது நொறுக்கப்பட்ட மடிப்பு இல்லை
பேனல் சிதைவு இல்லை
கனமான ரோலர் அடையாளங்கள் இல்லை
கீறல்கள் அல்லது பூச்சு சேதம் இல்லை
அசாதாரண சீலண்ட் இடப்பெயர்ச்சி இல்லை
ஏதேனும் தவறாகத் தோன்றினால், தொடர வேண்டாம்.
பாதிக்கப்பட்ட பகுதி சிறியதாக இருக்கும்போது தவறான அமைப்பைப் பிடிக்க ஒரு குறுகிய சோதனை ஓட்டம் சிறந்த வாய்ப்பாகும்.
சோதனை மடிப்பு சரியாகத் தெரிந்ததும், பேனலுடன் தொடரலாம். இயந்திரத்தை வெறுமனே இயக்கி புறக்கணிப்பதை விட கண்காணிப்பதே முக்கியமானது.
ஒரு சுய-இயக்கப்படும் சீமர் கூட்டு சேர்ந்து தன்னை நகர்த்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பொதுவாக, வேகமாகப் பயணிக்க அதைத் தள்ளவோ இழுக்கவோ கூடாது.
மாறாக:
இயந்திரத்தை பாதுகாப்பாக கண்காணிக்க போதுமான அருகில் இருங்கள்.
மடிப்பு மீது அதன் நிலையைப் பாருங்கள்.
அதன் பின்னால் முடிக்கப்பட்ட மூட்டை ஆய்வு செய்யவும்.
பவர் கார்டை நிர்வகிக்கவும்.
கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை அதன் பாதையில் இருந்து விலக்கி வைக்கவும்.
கூரையின் விளிம்புகள், ஊடுருவல்கள் மற்றும் பிற நெருங்கும் விவரங்களைக் கவனியுங்கள்.
இயக்க வழிமுறைகளுக்கு குறிப்பாக சில வகையான ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் வரை, இயந்திரத்தில் சவாரி செய்யாதீர்கள் அல்லது அதன் இயக்கத்தில் தலையிடாதீர்கள்.
ஒரு நல்ல ஸ்டார்டர் மடிப்பு பின்னர் எதுவும் தவறாக நடக்காது என்று உத்தரவாதம் அளிக்காது.
கவனிக்க:
இயந்திரம் பக்கவாட்டில் அலைகிறது
உருளைகள் மடிப்புகளில் இருந்து ஏறத் தொடங்குகின்றன
அசாதாரண அதிர்வு
பிணைத்தல்
முழுமையற்ற மூடல்
தையல் தோற்றத்தில் திடீர் மாற்றம்
அரிப்பு அல்லது பூச்சு சேதம்
அசாதாரண மோட்டார் சத்தம் அல்லது நடத்தை
தையல் வித்தியாசமாகத் தோன்றத் தொடங்கும் தருணத்தில், நிறுத்தி ஏன் என்று சரிபார்க்கவும். மேலும் 20 மீட்டருக்குத் தொடர்வது, பிரச்சனை சரியாகிவிடும் என்று நீங்கள் நம்புவதால், கூரையின் ஒரு பெரிய பகுதியுடன் ஒரு சிறிய அமைப்பு சிக்கலை சேதப்படுத்தலாம்.
இயங்கும் சீமர்கள் இயந்திரத்தனமாக பூட்டப்பட்ட கூரையின் ஒவ்வொரு சென்டிமீட்டரையும் அரிதாகவே முடிக்கிறார்கள்.
உங்களுக்கு இன்னும் சில பகுதிகளில் கை சீமர்கள் அல்லது கிரிம்பர்கள் தேவைப்படலாம், மேலும் இந்த பிரிவுகள் கூரை அமைப்புக்குத் தேவையான முடிக்கப்பட்ட தையலை இன்னும் அடைய வேண்டும்.
நிறுவல் வரிசையும் முக்கியமானது.
ஒரு ஊடுருவல், ரிட்ஜ் விவரம், ஒளிரும் அல்லது வேறொரு கூறு பின்னர் நிற்கும் மடிப்புக்கான அணுகலைத் தடுக்கும் என்றால், அந்த விவரம் மூட்டை அடைவதைத் தடுக்கும் முன் தேவையான இயந்திர சீமிங்கை முடிக்கவும்.
வெற்றிகரமான சோதனைப் பிரிவில் இருந்து இயந்திரம் அல்லது முடிக்கப்பட்ட மடிப்பு வித்தியாசமாக செயல்படத் தொடங்கினால் நீங்கள் உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
நிறுத்தினால்:
மடிப்பு முழுமையாக மூடாது.
ஒரு பேனல் கால் மேல் உருளத் தொடங்குகிறது.
இயந்திரம் சவாரி அல்லது மடிப்பு ஆஃப் நடக்க தொடங்குகிறது.
குழு வளைக்கத் தொடங்குகிறது.
பூச்சு கீறப்பட்டது அல்லது அகற்றப்படுகிறது.
சீலண்ட் அசாதாரணமாக வெளியே தள்ளப்படுகிறது.
இயந்திரம் பிணைக்கத் தொடங்குகிறது.
உருளைகள் அல்லது வழிகாட்டிகள் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மோட்டார் வழக்கத்திற்கு மாறாக செயல்படுகிறது.
மின் கம்பி இயந்திரத்தின் பாதையில் நுழைகிறது.
ஒரு தடை அல்லது கூரை விவரம் பாதுகாப்பான பயணத்தைத் தடுக்கிறது.
ஒருமுறை நிறுத்தப்பட்டது:
மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் இயந்திரத்தின் மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
பேனல் ஈடுபாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
ஸ்டார்டர் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட மடிப்பு சரிபார்க்கவும்.
உருளைகள் மற்றும் வழிகாட்டிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
இயந்திர வழிமுறைகளின்படி அமைப்பை சரிசெய்யவும்.
முழு உற்பத்திக்குத் திரும்புவதற்கு முன் மற்றொரு சிறிய சோதனை செய்யுங்கள்.
மூட்டுக்குத் தெரியும்படி சேதப்படுத்தும் சீமரைத் தொடர்ந்து இயக்க வேண்டாம்.
கூரை சீமிங் இயங்கும் இயந்திரங்கள், மின்சாரம், தாள்-உலோக விளிம்புகள் மற்றும் உயரத்தில் வேலை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. இயந்திரம் இயங்கிய பிறகு மட்டுமே கருத்தில் கொள்ளப்படுவதை விட பாதுகாப்பு என்பது இயக்கச் செயல்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும்.
நீங்கள் உயரத்தில் வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதை கூரை சீமர் மாற்றாது.
திட்டத்தின் வீழ்ச்சி-பாதுகாப்புத் திட்டம் மற்றும் பணியிடத்திற்குப் பொருந்தும் விதிகளைப் பின்பற்றவும்.
குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள்:
கூரை விளிம்புகள்
ஸ்கைலைட்ஸ்
திறப்புகள்
செங்குத்தான சரிவுகள்
கூரை மட்டத்தில் மாற்றங்கள்
அங்கீகரிக்கப்பட்ட நங்கூரம் புள்ளிகள்
உபகரணங்கள் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் அந்த நோக்கத்திற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரை கூரை சீமரை உங்கள் வீழ்ச்சி-பாதுகாப்பு நங்கூரமாக கருத வேண்டாம்.
சில கூரை சீமர்கள் இயந்திரம் சறுக்குவதை அல்லது கூரையிலிருந்து விழுவதைத் தடுக்க உதவும் ஒரு டெதர் அல்லது தக்கவைப்பு புள்ளியை வழங்குகின்றன.
உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி அதைப் பயன்படுத்தவும்.
எனினும்:
ஒரு இயந்திர டெதர் மற்றும் ஒரு தொழிலாளியின் வீழ்ச்சி-பாதுகாப்பு அமைப்பு இரண்டு வெவ்வேறு விஷயங்கள்.
இயந்திரத்தின் தக்கவைப்பு வரியானது உபகரணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உங்கள் தனிப்பட்ட வீழ்ச்சி-கைது முறையாகக் கருதப்படக்கூடாது.
பயன்படுத்துவதற்கு முன் தண்டு மற்றும் பிளக்கை பரிசோதிக்கவும்.
மின் கேபிள்களை வைத்திருங்கள்:
உருளைகளை உருவாக்குவதில் இருந்து விலகி
கூர்மையான தாள் விளிம்புகளிலிருந்து விலகி
தண்ணீரிலிருந்து விலகி
அவை சேதமடையக்கூடிய நடைபாதைகள் தெளிவாக உள்ளன
இயந்திரத்தின் பயண பாதை தெளிவாக உள்ளது
இயந்திரம் மற்றும் பணியிடத்திற்கு பொருத்தமான நீட்டிப்பு வடங்களைப் பயன்படுத்தவும். OSHA க்கு கையடக்க கட்டுமான கருவிகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் நெகிழ்வான வடங்கள் பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாகவும், கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் பிஞ்ச் புள்ளிகள் உட்பட சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதற்கும் தேவைப்படுகிறது.
இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதற்கும், சரிசெய்வதற்கும் அல்லது அதன் கருவியைச் சுற்றி வேலை செய்வதற்கு முன் அதைத் துண்டிக்கவும்.
இயந்திரம் இயங்கும் போது உருளைகள், வழிகாட்டிகள், பூட்டுதல் பொறிமுறை மற்றும் பிற நகரும் பாகங்களை ஒருபோதும் அடைய வேண்டாம்.
குப்பைகள் சிக்கினால் அல்லது தையல் நெரிசல் ஏற்பட்டால், அதை அழிக்க முயற்சிக்கும் முன் சீமரை நிறுத்தி, இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
நிலைமைகள் வேலை பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும் போது கூரை சீமிங்கை தொடர வேண்டாம்.
அதில் ஈரமான அல்லது வழுக்கும் பேனல்கள், பலத்த காற்று, மோசமான தெரிவுநிலை, மின் ஆபத்துகள், நிலையற்ற கால்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
வானிலை பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் கூரையில் உபகரணங்களை எவ்வளவு எளிதாகக் கட்டுப்படுத்துவது ஆகிய இரண்டையும் மாற்றும்.
திட்டத்தின் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்றி, இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த நிபந்தனைகள் அனுமதிக்காதபோது வேலையை இடைநிறுத்தவும்.
இயந்திரம் இறுதி இயக்கத்தின் முடிவை அடையும் போது வேலை முடிவடையவில்லை.
பகுதியை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன், முடிக்கப்பட்ட கூரை மூட்டுகளைப் பாருங்கள்.
சரிபார்க்கவும்:
நிலையான மூடல்
தவறவிட்ட பிரிவுகள்
முழுமையற்ற கையால் தைக்கப்பட்ட விவரங்கள்
சேதமடைந்த பேனல்கள்
பூச்சு கீறல்கள்
கிளிப்களைச் சுற்றியுள்ள சிக்கல்கள்
இறுதி சுற்றுகள்
ஊடுருவல்கள்
குழுவினர் நகர்ந்து பின்னர் கூரை விவரங்கள் நிறுவப்பட்டதை விட, பகுதி இன்னும் அணுகக்கூடியதாக இருக்கும்போது சிக்கலைச் சரிசெய்வது மிகவும் எளிதானது.
பயன்பாட்டிற்கு பிறகு:
இயந்திரத்தைத் துண்டிக்கவும்.
உருளைகள் மற்றும் வழிகாட்டிகளை சுத்தம் செய்யவும்.
உலோகத் துகள்கள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்றவும்.
சீலண்ட் எச்சத்தை அகற்றவும்.
உடைகளுக்கான கருவிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடும் இடத்தில் மட்டும் உயவூட்டு.
பவர் கார்டு மற்றும் கட்டுப்பாடுகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
இயந்திரத்தை எங்காவது சுத்தமான மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும்.
சுத்தமான உருளைகள் இயந்திர ஆயுளை நீட்டிப்பதை விட அதிகம். அடுத்த திட்டத்தில் பேனல்களைக் குறிக்கும் அல்லது தவறாக உருவாக்கும் அபாயத்தையும் அவை குறைக்கின்றன.
கூரை சீமரைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு வரிசை.
இயந்திரம் பேனலுடன் பொருந்துகிறது என்பதை முதலில் உறுதிசெய்யவும். பின்னர் நீங்கள் மூட்டை ஆய்வு செய்து, ஸ்டார்டர் மடிப்பு தயார் செய்து, இயந்திரத்தை நிலைநிறுத்தி, ஒரு குறுகிய சோதனை செய்யுங்கள். அந்தச் சோதனை சரியாகத் தெரிந்த பிறகுதான் முழு பேனலுடன் தொடர வேண்டும்.
ஓட்டத்தின் போது, இயந்திரம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தையல் ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும். அணுக முடியாத பகுதிகளை கையால் முடிக்கவும், ஏதேனும் தவறாகத் தெரிந்தால் நிறுத்தவும், இயந்திரத்தை பேக் செய்வதற்கு முன் முடிக்கப்பட்ட கூரையை ஆய்வு செய்யவும்.
ஒரு குறிப்பிட்ட நிற்கும் மடிப்பு பேனலுக்கு கட்டமைக்கப்பட்ட மின்சார கூரை சீமர் தேவைப்பட்டால், BMS ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும் . உங்களுக்கான பொருத்தமான கூரை சீமருக்கு
பெரும்பாலும், ஆம். பல இயங்கும் கூரை சீமர்களுக்கு, அவற்றின் உருளைகள் இணைப்பில் சரியாக ஈடுபடுவதற்கு முன், கையால் உருவாக்கப்படுவதற்கு ஒரு குறுகிய ஸ்டார்டர் பகுதி தேவைப்படுகிறது. கிளிப்புகள், ஈவ்ஸ், மேடுகள், ஊடுருவல்கள் மற்றும் இயங்கும் இயந்திரம் அடைய முடியாத பிற பகுதிகளைச் சுற்றியும் கை கிரிம்பிங் தேவைப்படலாம். உங்கள் குறிப்பிட்ட கூரை அமைப்புக்கான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
ஒவ்வொரு கூரை சீமருக்கும் ஒரு சரியான நீளம் இல்லை. தேவையான ஸ்டார்டர் நீளம் குழு சுயவிவரம், முடிக்கப்பட்ட மடிப்பு மற்றும் இயந்திர வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. மற்றொரு இயந்திரத்திலிருந்து அளவீட்டைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, கூரை அமைப்பு அல்லது சீமர் உற்பத்தியாளர் வழங்கிய பரிமாணங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
ஆம், தேவைப்பட்டால். மடிப்பு தவறாக உருவாகத் தொடங்கினால், இயந்திரம் பிணைக்கப்பட்டால் அல்லது அலைந்து திரிந்தால், தண்டு அதன் பாதையில் நுழைந்தால் அல்லது மற்றொரு பாதுகாப்பற்ற நிலை உருவாகினால் இயந்திரத்தை நிறுத்தவும். இயந்திரத்தை நிறுத்துவதற்கும் மறுதொடக்கம் செய்வதற்கும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், இதனால் மடிப்பு சரியாக உருவாகிறது.
சாத்தியமான காரணங்களில் தவறான பேனல் ஈடுபாடு, தவறான இயந்திரம் அல்லது கருவி, மோசமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டார்டர் சீம், ரோலர் தவறான சீரமைப்பு, தவறான சரிசெய்தல், சேதமடைந்த கருவி, அதிகப்படியான சீலண்ட் அல்லது இயந்திரத்தின் நோக்கம் கொண்ட அமைப்புக்கு வெளியே உள்ள பொருள்/சுயவிவர கலவை ஆகியவை அடங்கும். தொடர்வதற்கு முன் இயந்திரத்தை நிறுத்தி அதற்கான காரணத்தை கண்டறியவும்.
கூரையின் மேற்பரப்பு அல்லது வானிலை பாதுகாப்பற்ற பாதங்கள், மின் ஆபத்து அல்லது உபகரணங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதில் சிரமத்தை உருவாக்கும் போது நீங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கக்கூடாது. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கூரை அமைப்பு வழிமுறைகள், இயந்திர கையேடு மற்றும் பணியிட பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பின்பற்றவும்.