| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
BMS
Προδιαγραφή του f
Μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων δοκών εθνικής οδού W

Προφίλ :
Τύπος 1

Τύπος 2

Υλικό
Ενεργό πλάτος: 312/502/506 mm
Πάχος υλικού: 2,5-3,81mm
Εφαρμοστέο υλικό: Γαλβανισμένος χάλυβας, Πηνίο χάλυβα θερμής έλασης
Με Αντοχή Απόδοσης 345-550Mpa
Πάχος επιθεώρησης: 2,67/3,42/3,43 mm
Ακολουθήστε την εργασία
Υδραυλικό Decoiler 6 Ton →Συσκευή ισοπέδωσης → Υδραυλική συσκευή διάτρησης→ Συσκευή τροφοδοσίας→ Σύστημα κύριας μηχανής→ Υδραυλική κοπή → Σχάρα εξόδου




Τρύπες διάτρησης: (ως εξής)
Τύπος 1: 19x64 & 23x29 ; Τύπος 2: 19x64 & 23x29
Συνολικά χρειάζονται 2 καλούπια διάτρησης
Εξαρτήματα Μηχανής
1) 6 τόνων : ένα σετ Υδραυλικό Decoiler
2) Συσκευή τροφοδοσίας και ισοπέδωσης
Με οδηγό υλικού τροφοδοσίας και συσκευή ισοπέδωσης
Πάνω Τρία κάτω Συσκευή ισοπέδωσης τεσσάρων συνολικά επτά αξόνων
σκελετό σώματος κατασκευασμένο από χάλυβα τύπου H450 με συγκόλληση; Πάχος πλευρικού τοιχώματος: Q235 t30mm Άξονες κατασκευασμένοι από χάλυβα 45# , Διάμετρος= φ120mm , επικαλυμμένος με σκληρή επικάλυψη χρωμίου, επεξεργασμένος με ακρίβεια

3) Συσκευή διάτρησης ( με τέσσερα καλούπια διάτρησης )
Υδραυλικός κινητήρας: 37KW , Εύρος υδραυλικής πίεσης: 0-25Mpa (250bar)
Υλικό εργαλείου διάτρησης και κοπής : χάλυβας καλουπιού Cr12MoV (= χάλυβας D2, με ένα εκατομμύριο φορές ) διάρκεια ζωής διάτρησης/κοπής , Θερμική επεξεργασία σε βαθμούς HRC58-62
Σύστημα 2 κυλίνδρων διάτρησης , χρειάζονται συνολικά τέσσερα καλούπια διάτρησης19x64 & 23x29 & 20x65 & 24x30

4) Κύρια μηχανή
Σώμα από ατσάλι τύπου H450 με συγκόλληση
Κύλινδροι κατασκευασμένοι από Cr12 χάλυβα , τόρνοι CNC, Διάμετρος άξονων θερμικής επεξεργασίας = ф95 , επεξεργασμένοι ακριβείας
Κιβώτιο ταχυτήτων (άνω και κάτω κύλινδροι με ισχύ)
Σχεδιασμός δομής τύπου στήλης ( Αναμνηστική αψίδα από χυτοσίδηρο, πάχος: 55 mm) Οδήγηση κιβωτίου ταχυτήτων, περίπου 19 βήματα μέχρι τη διαμόρφωση
Κύριος κινητήρας= 45KW, Έλεγχος ταχύτητας συχνότητας Κινητήρας στροφών redcucer: K σειρά
Συρόμενο μπλοκ: 150*150mm
Όλα τα μπουλόνια βιδών με βαθμό 8,8 (τα φτηνά εργοστάσια χρησιμοποιούν χαμηλής ποιότητας 4,8) για να διασφαλιστεί ότι στερεώνεται η δομή του μηχανήματος σφιχτά και μεγάλη διάρκεια ζωής κατά τη διάρκεια της μεγάλης διάρκειας λειτουργίας του μηχανήματος
Πραγματική ταχύτητα διαμόρφωσης 12-16m/min
Με κρύου νερού ( συσκευή για καλύτερο προϊόν)



Κίνηση 19 κιβωτίων ταχυτήτων, 38 άξονες μετάδοσης (πάνω και κάτω στον άξονα)

στήλης τύπου Σχεδιασμός ρήξης ( Αψίδα από χυτοσίδηρο, πάχος: 55 mm)
5) Μετα-υδραυλική συσκευή κοπής ( Συνολική ανάγκη δύο καλουπιών κοπής )
Κολλήστε για να κόψετε, σταματήστε στην κοπή, τριών τεμαχίων σχεδίασης λεπίδας κοπής, χωρίς κενά Υδραυλικός κινητήρας: Τύπος 37 KW, με συσκευή διάτρησης Μοιραστείτε έναν υδραυλικό σταθμό
Πίεση κοπής: 0-25Mpa (250bar ); Υλικό εργαλείου κοπής : Cr12MoV ( = SKD11 με τουλάχιστον ένα εκατομμύριο φορές διάρκεια ζωής κοπής ), Θερμική επεξεργασία σε βαθμούς HRC58-62
Η ισχύς κοπής παρέχεται από τον Ανεξάρτητο υδραυλικό σταθμό


Το υδραυλικό σύστημα με φίλτρο λαδιού για το φιλτράρισμα λαδιού, για να διασφαλιστεί ότι το κυκλοφορούν λάδι είναι καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του υδραυλικού συστήματος . (Δείτε την παρακάτω εικόνα)

\
6) Σύστημα ελέγχου PLC
Εισαγάγετε τα δεδομένα παραγωγής ( Παρτίδα παραγωγής, τμχ, μήκος κ.λπ.) Στην οθόνη αφής, μπορεί να ολοκληρώσει την παραγωγή αυτόματα.
Συνδυάζεται με: Inverter, Encoder, κ.λπ
Ανοχή κοπής σε μήκος ≤±1 mm
Τάση ελέγχου 24V

7) Σχάρα εξόδου: Χωρίς τροφοδοσία, μία μονάδα, με ρολά για εύκολη μετακίνηση

8) Τελικό προϊόν
