Правилна употреба кровне машине почиње пре него што укључите машину. Плоче за стојеће шавове морају бити правилно спојене, почетни део треба припремити, а машина мора бити правилно постављена за кровни систем са којим радите.

Целокупни процес је сличан са многим моторним машинама за заваривање, али тачна дужина покретача, секвенца закључавања, смер машине и подешавања могу значајно да варирају. Због тога упутства за монтажу вашег кровног система и упутства за употребу за вашу машину за заваривање увек треба да имају приоритет у односу на генеричку процедуру.

Овај водич вас води кроз главне кораке, од провере панела и припреме почетног шава до покретања машине, провере готовог споја и безбедног рада на крову.

Шта треба да проверите пре употребе кровног мерача?

Неколико провера пре него што почнете може спречити проблеме које је много теже исправити након што је шав већ формиран.

Уверите се да се кровни носач подудара са панелом

Пре него што почнете, уверите се да користите праву машину и алате за кров. Другачије електрични кровни шавови су дизајнирани око различитих профила панела, готових шавова, материјала и секвенци обликовања.

Проверите:

• Панел профиле

• Потребан готов шав

• Конфигурација шавова и ваљака

• Врста материјала

• Дебљина материјала

• Потребан правац путовања, где је наведено

Немојте претпостављати да ће зашивач прилагођен за један профил стојећег шава радити и са другим профилом само зато што изгледају слично.

Ваљци морају да прате стварни облик мушких и женских ногу панела док се шав затвара. Ако се та геометрија не поклапа, машина може произвести некомплетан шав или оштетити панеле.

Прегледајте стајаћи шав и радно подручје

Пре постављања машине на спој, прегледајте постављене плоче.

Уверите се:

• Мушка и женска нога панела су потпуно ангажоване.

• Панели су правилно поравнати.

• Клипови су правилно постављени.

• Шав није згњечен, савијен или оштећен.

• Вишак заптивача не блокира спој.

• Алати, шрафови, метални остаци и други остаци су уклоњени са путање машине.

• Кровна површина је погодна за безбедан рад.

Покретни заваривач је дизајниран да затвори правилно састављен спој. Не би требало да се користи за спајање лоше постављених панела.

Прегледајте кровни носач

Проверите саму машину пре него што је прикључите на напајање.

погледајте:

• Формирање ваљака

• Водичи

• Лабави причвршћивачи или оштећени делови

• Прљавштина и металне честице

• Осушени заптивач око алата

• Кабл за напајање и утикач

• Контроле

• Тачке подмазивања где су наведене

• Машински привез или место задржавања где је предвиђено

Очистите или прегледајте ваљке док је машина искључена из струје.

Чак и мали комади крхотина заробљени око ваљака за формирање могу да обележе обојену плочу или утичу на то како се машина глатко креће дуж шава.

Како припремате и закључавате почетни кровни шав?

Већина моторних шавова не може се једноставно поставити на нетакнути спој панела и очекивати да ће почети да се правилно формира.

Обично морате прво да припремите кратак стартни део како би различити ваљци машине могли да уђу у шав у исправној фази.

Тачна дужина и редослед зависе од система панела и шава. Немојте користити једно генеричко мерење превијања за сваки кров.

Почните са потребним стезањем за руке

Користите ручни алат за заваривање, кримпер или стартер који је назначен за кровни систем.

У зависности од панела и машине, ручно обликовање може бити потребно за:

• Потпуно поставите ноге панела

• Направите браву прве фазе

• Припремите шав око клипова

• Формирајте почетни део на стрехи

• Припремите завршни круг

• Затворите детаље до којих машина са погоном не може у почетку да досегне

За механички закључан кров, ова прва фаза може да буде део шава до приближно 90 степени пре него што машина са погоном настави процес.

Колико шава припремите ручно, варира. Користите приложена упутства за тачну машину и кровни систем уместо да копирате стартну дужину са другог заваривача.

Довршите другу браву где је потребно

Неким системима са двоструким закључавањем од 180 степени потребно је да део стартног дела буде формиран даље пре него што се инсталира моторни заваривач.

Ово ствара прогресију дуж покретача:

• Један део је у првој фази формирања.

• Други део је потпуније затворен.

• Ваљци за касније формирање машине могу да захвате напреднији део.

Ово омогућава сваком сету ваљака да уђе у шав у фази у којој је дизајниран да формира.

Међутим, не користи сваки кровни заваривач овај аранжман. Неке машине користе различите секвенце формирања, па пратите упутства за своју опрему уместо да претпостављате да се сваки кров са двоструком бравом покреће на исти начин.

Проверите стартер пре инсталирања машине

Пре него што ставите машину за заваривање на спој, проверите да ли:

• Стартер прати предвиђени облик шава.

• Ноге панела остају правилно закачене.

• Шав није спљоштен или превише савијен.

• Има довољно припремљеног шава да се машина закачи по потреби.

Ако стартер изгледа погрешно, прво га исправите.

Инсталирање машине са погоном на лоше припремљен стартер може довести до тога да ваљци од почетка неправилно уђу у шав.

Како се поставља кровни шав на стојећи шав?

Када је стартер спреман, пажљиво поставите машину уместо да је једноставно спустите на спој.

Поставите кровни носач

Ставите заваривач преко припремљеног почетног дела.

Проверите да ли:

• Свака станица за формирање седи изнад одговарајуће фазе стартног шава.

• Ваљци и вођице се налазе равно на споју.

• Машина је окренута према траженом правцу кретања.

• Електрични кабл остаје далеко од ваљака.

• Било који привез за машину је постављен тако да не омета путовање.

• Шав испред је слободан од препрека.

Машина треба природно да лежи преко зглоба. Ако морате да га гурнете у положај, зауставите се и поново проверите шав и алат.

Укључите Сеамера

Различите машине користе различите ручке, полуге, вођице или механизме за закључавање за затварање ваљака око шава.

Следите процедуру коју сте добили уз Вашу машину.

Када је укључен, потврдите да:

• Машина је потпуно постављена.

• Ваљци остају поравнати са шавом.

• Панел се није померио.

• Ништа се не стеже погрешно.

• Машина може да почне да се креће а да не удари још један детаљ крова.

Проверите снагу и правац

Пре почетка, потврдите:

• Исправан напон

• Исправна електрична фреквенција

• Погодан извор напајања

• Захтеви за продужни кабл

• Подешавање унапред или уназад где је применљиво

• Подешавање брзине где је подесиво

Немојте копирати електричну спецификацију са другог кровног шава. Захтеви за мотор се разликују међу машинама, посебно када се опрема купује за употребу у другој земљи.

Како покренути и тестирати кровну машину?

Немојте одмах слати машину дуж целе плоче.

Ваш први покретни покрет треба да буде кратак тест.

Покрените кратак тест одељак

Покрените машину и дозволите јој да пређе само кратку удаљеност коју захтевају упутства произвођача. Онда престани.

Различите машине захтевају различите тестне удаљености, тако да овде нема корисног универзалног мерења.

Желите да видите шта машина ради са шавом пре него што прође целом дужином кровног панела.

Проверите готови шав

Прегледајте део иза машине.

Потражите:

• Потпуно затварање

• Исправити коначни облик шава

• Чак се формира на обе ноге панела

• Нема преврнутог или згњеченог шава

• Нема дисторзије панела

• Нема тешких трагова ваљака

• Нема огреботина или оштећења премаза

• Нема необичног померања заптивача

Ако нешто изгледа погрешно, немојте наставити.

Кратак пробни рад је најбоља прилика да ухватите нетачну поставку док је захваћено подручје још мало.

Како водите кровну гарнитуру дуж плоче?

Када тестни шав изгледа исправно, можете наставити дуж панела. Кључно је да надгледате машину, а не да је једноставно укључујете и игноришете.

Нека машина уради шавове

Самоходни сеамер је дизајниран да се креће дуж споја.

Генерално, не би требало да га гурате или вучете да бисте брже путовали.

Уместо тога:

• Останите довољно близу да безбедно надгледате машину.

• Пазите на његов положај на шаву.

• Прегледајте готов спој иза њега.

• Управљајте каблом за напајање.

• Држите алате и материјале даље од пута.

• Пазите на ивице крова, продоре и друге детаље који се приближавају.

Немојте се возити на машини и не ометати њено кретање осим ако упутства за употребу изричито не захтевају неки облик контроле руковаоца.

Гледајте Сеамер током трчања

Добар почетни шав не гарантује да касније ништа не може поћи по злу.

Пази на:

• Машина лута постранце

• Ваљци почињу да се пењу са шава

• Необична вибрација

• Везивање

• Непотпуно затварање

• Изненадна промена изгледа шава

• Оштећење премаза или гребање

• Ненормална бука или понашање мотора

У тренутку када шав почне да изгледа другачије, зауставите се и проверите зашто. Ако наставите још 20 метара јер се надате да ће се проблем решити сам од себе, може мали проблем са подешавањем претворити у оштећење на великом делу крова.

Где је потребно да ручно завршите кровни шав?

Моторни заваривачи ретко завршавају сваки центиметар механички закључаног крова.

Можда ће вам и даље бити потребни ручни шавови или кримпери у неким областима, а ови делови и даље морају да достигну готов шав који захтева кровни систем.

Редослед инсталације такође је важан.

Ако пенетрација, детаљ гребена, бљесак или нека друга компонента касније блокирају приступ стојећем шаву, довршите потребно механичко шивање пре него што вас тај детаљ спречи да дођете до споја.

Када треба да зауставите кровну машину?

Требало би да престанете одмах ако машина или готови шав почну да се понашају другачије од успешног тестног дела.

Заустави ако:

• Шав се не затвара у потпуности.

• Једна нога панела почиње да се преврће.

• Машина почиње да се подиже или одлази са шава.

• Панел почиње да се извија.

• Премаз се гребе или уклања.

• Заптивач се ненормално избацује.

• Машина почиње да везује.

• Ваљци или вођице изгледају погрешно.

• Мотор се понаша необично.

• Електрични кабл улази на путању машине.

• Препрека или кровни детаљ спречавају безбедно путовање.

Једном заустављен:

1. Искључите машину из струје пре него што извршите подешавања.

2. Проверите укљученост панела.

3. Проверите стартер и готов шав.

4. Прегледајте ваљке и вођице.

5. Исправите подешавање према упутствима машине.

6. Направите још један кратак тест пре него што се вратите на пуну производњу.

Немојте наставити да користите зашивач који видно оштећује зглоб.

Која су најважнија безбедносна правила за монтажу кровова?

Шивање крова комбинује моторне машине, струју, ивице од лима и рад на висини. Безбедност треба да буде део оперативног процеса, а не нешто о чему се размишља тек након што машина ради.

Користите потребну заштиту од пада

Заваривање крова не мења чињеницу да радите на висини.

Пратите пројектни план заштите од пада и правила која се примењују на градилишту.

Обратите посебну пажњу на:

• Ивице крова

• Кровни прозори

• Отвори

• Стрме падине

• Промене у нивоу крова

• Одобрене тачке сидрења

Никада не третирајте сам кровни носач као свој сидро за заштиту од пада осим ако опрема није посебно дизајнирана и одобрена за ту сврху.

Осигурајте машину исправно

Неки шавови за кровове обезбеђују привез или тачку за задржавање како би спречили клизање или пад машине са крова.

Користите га према упутствима произвођача.

међутим:

Машински привез и систем за заштиту од пада радника су две различите ствари.

Линија за задржавање машине је намењена опреми. Не треба га третирати као ваш лични систем за заустављање пада.

Придржавајте се електричних сигурносних захтева

Прегледајте кабл и утикач пре употребе.

Чувајте електричне каблове:

• Далеко од формирања ваљака

• Далеко од оштрих ивица листа

• Далеко од воде

• Очистите стазе где се могу оштетити

• Ослободите се путање машине

Користите продужне каблове који одговарају машини и градилишту. ОСХА захтева да флексибилни каблови који се користе са преносивим грађевинским алатима буду прикладни за услове коришћења и заштићени од оштећења, укључујући оштре ивице и тачке прикљештења.

Искључите машину пре чишћења, подешавања или рада око алата.

Држите руке даље од формирања ваљака

Никада немојте посезати у ваљке, вођице, механизам за закључавање и друге покретне делове док је машина напајана.

Ако се крхотине заглаве или се шавови заглаве, зауставите и одспојите уређај за спајање пре него што покушате да га очистите.

Немојте радити у небезбедним кровним условима

Немојте наставити са шивањем крова када услови чине рад небезбедним.

То може укључивати мокре или клизаве плоче, јак ветар, лошу видљивост, електричне опасности, нестабилно подножје.

Временске прилике могу да промене и безбедност радника и колико лако се опрема може контролисати на крову.

Пратите безбедносне захтеве пројекта и обуставите рад када услови више не дозвољавају да се машина безбедно користи.

Шта треба да урадите након шивања крова?

Посао није завршен када машина достигне крај завршног погона.

Прегледајте завршени шав

Пре него што напустите подручје, погледајте готове кровне спојеве.

Проверите за:

• Доследно затварање

• Делови који су пропуштени

• Непотпуни ручно ушивени детаљи

• Оштећени панели

• Огреботине премаза

• Проблеми око клипова

• Крај кругова

• Пенетрације

Много је лакше исправити проблем док је подручје још увијек доступно него након што је посада кренула даље и касније постављени детаљи крова.

Очистите и одложите кровну гарнитуру

Након употребе:

• Искључите машину.

• Очистите ваљке и вођице.

• Уклоните металне честице и прљавштину.

• Уклоните остатке заптивача.

• Проверите хабање алата.

• Подмазујте само тамо где је навео произвођач.

• Прегледајте кабл за напајање и контроле.

• Чувајте машину на чистом и сувом месту.

Чисти ваљци не само да продужавају век машине. Такође смањују ризик од обележавања или неправилног формирања панела на следећем пројекту.

Закључак

Правилна употреба кровног шава је низ.

Прво потврђујете да машина одговара панелу. Затим прегледате спој, припремите стартни шав, поставите машину и направите кратак тест. Тек након што тест изгледа исправно, треба да наставите дуж целог панела.

Током трчања, наставите да посматрате машину и готови шав. Ручно завршите неприступачне делове, зауставите се када нешто изгледа погрешно и прегледајте готов кров пре него што одложите машину.

Ако вам је потребан електрични кровни шав који је конфигурисан за одређени панел за стајање, контактирајте БМС за Ваш одговарајући кровни шав.

Често постављана питања

Да ли морате ручно да савијате стојећи шав пре употребе кровног шава?

Често, да. Многим моторним заваривачима кровова потребно је да се кратак стартни део формира ручно пре него што њихови ваљци могу правилно да захвате спој. Ручно пресовање такође може бити потребно око копчи, надстрешница, гребена, продора и других области до којих машина са погоном не може да досегне. Пратите упутства за ваш кровни систем.

Колики део кровног шава треба ручно да пресвучете пре него што покренете машину?

Не постоји јединствена исправна дужина за сваки кровни шав. Потребна дужина стартера зависи од профила панела, готовог шава и дизајна машине. Користите димензије које је обезбедио произвођач кровног система или шавова уместо да примењујете мерење са друге машине.

Можете ли да зауставите кровни шав у средини панела?

Да, ако је потребно. Зауставите машину ако шав почне да се формира неправилно, ако се машина везује или лута, кабл уђе у своју путању или се развије неко друго несигурно стање. Пратите упутства машине за заустављање и поновно покретање како би шав остао правилно формиран.

Зашто мој кровни шав не затвара правилно?

Могући узроци укључују неправилно закачење плоче, погрешну машину или алат, лоше припремљен стартни шав, неусклађеност ваљка, неправилно подешавање, оштећени алат, вишак заптивача или комбинацију материјала/профила ван предвиђеног подешавања машине. Зауставите машину и идентификујте узрок пре него што наставите.

Да ли можете да користите заваривач крова на мокром крову?

Не би требало да користите машину када површина крова или временске прилике стварају несигурну основу, ризик од струјног удара или потешкоће у контроли опреме. Следите упутства за кровни систем, упутство за машину и безбедносне захтеве на градилишту пре него што наставите са радом.